兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)診斷篩查與監(jiān)測預(yù)警技術(shù)

第1章  概述 1
1.1　兩客一危運(yùn)輸及其安全情況 1
1.2　兩客一危駕駛員安全管理情況 6
1.3　兩客一危駕駛員適崗性及其管理的國內(nèi)外研究與應(yīng)用情況 9
1.4　研究工作的開展情況與主要成果 39
第2章  兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)綜合評(píng)價(jià)方法研究 41
2.1　兩客一危駕駛員安全風(fēng)險(xiǎn)直接致因 41
2.2　兩客一危駕駛員安全風(fēng)險(xiǎn)間接致因 48
2.3　兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 64
2.4　基于高維特征職業(yè)畫像的兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)綜合評(píng)價(jià)方法 67
第3章  兩客一危駕駛員崗前適崗性全面診斷與智能評(píng)估技術(shù) 74
3.1　兩客一危駕駛員崗前適崗性評(píng)估指標(biāo)及測評(píng)技術(shù) 74
3.2　兩客一危駕駛員崗前適崗性全面診斷與智能評(píng)估技術(shù)裝備 82
3.3  兩客一危駕駛員崗前適崗性評(píng)估方法 93
第4章  兩客一危駕駛員出崗狀態(tài)快速智能評(píng)估技術(shù) 98
4.1　兩客一危駕駛員出崗檢測環(huán)節(jié)及非適崗特征 98
4.2　兩客一危駕駛員出崗狀態(tài)快速智能評(píng)估裝備 107
4.3　兩客一危駕駛員出崗異常狀態(tài)評(píng)估及預(yù)警技術(shù) 115
第5章  兩客一危駕駛員在途狀態(tài)監(jiān)測及主動(dòng)干預(yù)技術(shù) 122
5.1　兩客一危駕駛員在途駕駛狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與多維多模態(tài)實(shí)時(shí)感知監(jiān)測技術(shù) 122
5.2　兩客一危駕駛員非適崗狀態(tài)干預(yù)技術(shù) 137
5.3　兩客一危駕駛員在途狀態(tài)監(jiān)測及主動(dòng)干預(yù)裝備 152
第6章  兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng) 159
6.1　兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)需求 159
6.2　兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)框架設(shè)計(jì) 162
6.3　兩客一危駕駛員適崗狀態(tài)診斷篩查與監(jiān)測預(yù)警技術(shù)示范實(shí)施及效果 175
第7章  總結(jié) 190
參考文獻(xiàn) 192