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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸特殊地理環(huán)境城市軌道交通隧道多元修建技術(shù):以青島地鐵8號(hào)線為例

特殊地理環(huán)境城市軌道交通隧道多元修建技術(shù):以青島地鐵8號(hào)線為例

特殊地理環(huán)境城市軌道交通隧道多元修建技術(shù):以青島地鐵8號(hào)線為例

定 價(jià):¥98.00

作 者: 馮慧君,王者永,張海波,俞然剛
出版社: 西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787564395988 出版時(shí)間: 2024-01-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  隨著我國(guó)地鐵修建規(guī)模逐步擴(kuò)大,建造過(guò)程中面臨的工程條件多樣化、復(fù)雜化,這也給工程帶來(lái)新的技術(shù)挑戰(zhàn)。青島地鐵8號(hào)線B2包工程包含多種復(fù)雜地質(zhì),如軟弱帶、破碎帶、富水帶及高壓富水帶,高水土壓力帶、振動(dòng)施工敏感帶、臨近已運(yùn)營(yíng)線路影響敏感帶等。復(fù)雜多變的工程條件使得該工程面臨諸多技術(shù)重難點(diǎn)問(wèn)題,如施工安全控制,確保周邊建構(gòu)筑物、管線安全,確保結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量,過(guò)海段盾構(gòu)施工,過(guò)海段礦山法隧道穿越斷層破碎帶防坍、防涌水施工,敏感地帶施工等。為攻克技術(shù)難題,保障工程順利實(shí)施,本專著對(duì)青島地鐵8號(hào)線工程施工創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行總結(jié)提煉,從工藝、工法、裝備、管理等方面講述了高水壓復(fù)雜地質(zhì)地鐵施工新技術(shù)的研究與應(yīng)用。本專著可為后期高壓富水地質(zhì)下的地鐵工程施工提供技術(shù)支撐。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《特殊地理環(huán)境城市軌道交通隧道多元修建技術(shù):以青島地鐵8號(hào)線為例》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

1綜述
1.1我國(guó)地鐵發(fā)展概況
1.2地鐵施工技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.3我國(guó)地鐵施工面臨的技術(shù)難點(diǎn)
1.4本章小結(jié)
2青島地鐵建設(shè)發(fā)展
2.1青島地鐵發(fā)展概況
2.2青島地鐵工程地質(zhì)條件
2.3青島地鐵8號(hào)線工程概況
2.4本章小結(jié)
3地鐵暗挖區(qū)間隧道小凈距下穿已運(yùn)營(yíng)地鐵施工技術(shù)研究
3.1引言
3.2極小凈距下穿既有運(yùn)營(yíng)地鐵隧道施工仿真分析
3.3極小凈距下穿既有運(yùn)營(yíng)地鐵隧道開(kāi)挖施工技術(shù)研究
3.4下穿既有運(yùn)營(yíng)地鐵隧道復(fù)合支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究
……

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