123,123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員作為汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品性能試驗(yàn)檢測(cè)的直接參與者和質(zhì)量控制的關(guān)鍵要素，對(duì)其崗位工作能力、評(píng)價(jià)方法和管理要求做出科學(xué)、合理、統(tǒng)一的規(guī)定十分必要和迫切。本書(shū)從當(dāng)前汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員管理現(xiàn)狀出發(fā)，詳細(xì)解釋了《汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能素質(zhì)要求與評(píng)價(jià)方法》（T/CMIF 165—2022）標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而明確了汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能培訓(xùn)與考核管理的相關(guān)要求，提出了汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與考核機(jī)構(gòu)建設(shè)的相關(guān)技術(shù)方案和運(yùn)行規(guī)則，展望新技術(shù)的發(fā)展，最后以案例分析闡明建立標(biāo)準(zhǔn)的意義。本書(shū)可用作汽車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)管理資料，也可供對(duì)汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能素質(zhì)要求與評(píng)價(jià)方法感興趣的駕駛員、技術(shù)與管理人員等學(xué)習(xí)參考，還適合有相關(guān)知識(shí)背景的從業(yè)人員深入學(xué)習(xí)。

作者簡(jiǎn)介

　　張紅衛(wèi)，先后負(fù)責(zé)長(zhǎng)春、天津、北京通州等國(guó)家級(jí)汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)管理、發(fā)展建設(shè)和相關(guān)的行業(yè)服務(wù)工作，現(xiàn)任交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽運(yùn)專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)總師。長(zhǎng)期從事汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試技術(shù)研究、質(zhì)量管理與認(rèn)證認(rèn)可技術(shù)研究、汽車(chē)新技術(shù)及汽車(chē)運(yùn)用工程技術(shù)研究，以及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)的研究制定和行業(yè)服務(wù)工作等。主持或主要參與完成了涉及車(chē)輛與道路運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)家/行業(yè)科技專(zhuān)項(xiàng)的課題研究、交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化研究等20余項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科研項(xiàng)目；開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)使用、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定、強(qiáng)制性檢驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)標(biāo)管理等國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂60余項(xiàng)；負(fù)責(zé)或主要參與了甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)示范、超限超載運(yùn)輸治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、交通運(yùn)輸節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃等。已獲得發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利16項(xiàng)及軟件著作權(quán)6項(xiàng)，發(fā)表技術(shù)論文、論著50余篇/部。

圖書(shū)目錄

前言
第1章概述1
1.1汽車(chē)試驗(yàn)質(zhì)量、安全與駕駛員管理現(xiàn)狀1
1.2《汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能素質(zhì)要求及評(píng)價(jià)方法》標(biāo)準(zhǔn)的意義3
第2章《汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能素質(zhì)要求及評(píng)價(jià)方法》標(biāo)準(zhǔn)釋義7
2.1標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則7
2.2相關(guān)條款解讀9
2.2.1關(guān)于“1 范圍”的釋義9
2.2.2關(guān)于“2 規(guī)范性引用文件”的釋義11
2.2.3關(guān)于“3術(shù)語(yǔ)和定義”的釋義13
2.2.4關(guān)于“4 汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能級(jí)別劃分”的釋義15
2.2.5關(guān)于“5 通用要求”的釋義17
2.2.6關(guān)于“6 駕駛員試驗(yàn)技能素質(zhì)要求”的釋義22
2.2.7關(guān)于“7 駕駛員技能素質(zhì)評(píng)價(jià)方法”的釋義31
2.2.8關(guān)于“8 駕駛員技能級(jí)別標(biāo)識(shí)”的釋義39
2.2.9關(guān)于“9 駕駛員技能的確認(rèn)與保持”的釋義47
2.2.10關(guān)于“附錄”的釋義49
第3章汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能培訓(xùn)與考核管理64
3.1汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能培訓(xùn)管理64
3.1.1汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理要求64
3.1.2汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員培訓(xùn)管理要求69
3.2汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能考核管理73
3.2.1汽車(chē)駕駛員考核管理要求74
3.2.2汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能考核管理要求77
3.3汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能級(jí)別標(biāo)識(shí)管理82
第4章汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員培訓(xùn)與考核機(jī)構(gòu)建設(shè)84
4.1汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè)指南84
4.1.1資質(zhì)與管理84
4.1.2教練車(chē)輛88
4.1.3教練場(chǎng)地89
4.1.4教學(xué)設(shè)施設(shè)備89
4.1.5辦公場(chǎng)所及教室90
4.2汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能考核機(jī)構(gòu)建設(shè)指南91
4.2.1資質(zhì)與管理91
4.2.2考核車(chē)輛95
4.2.3考核場(chǎng)地96
4.2.4考核設(shè)施設(shè)備97
4.2.5辦公場(chǎng)所及教室97
4.2.6特定情況補(bǔ)充要求98
第5章新技術(shù)發(fā)展應(yīng)用與展望99
5.1汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)新技術(shù)99
5.1.1網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)技術(shù)99
5.1.2基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛培訓(xùn)模擬器101
5.1.3駕駛適宜性評(píng)價(jià)新技術(shù)104
5.2汽車(chē)試驗(yàn)駕駛員技能要求新領(lǐng)域107
5.2.1汽車(chē)臺(tái)架試驗(yàn)駕駛107
5.2.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)108
5.2.3新能源汽車(chē)120
第6章案例分析123
6.1試驗(yàn)安全案例123
6.1.1案例一123
6.1.2案例二126
6.1.3案例三129
6.2試驗(yàn)質(zhì)量案例130
6.2.1案例一130
6.2.2案例二134
6.3道路交通安全案例138
6.3.1案例一138
6.3.2案例二144
參考文獻(xiàn)147