電動(dòng)汽車低溫能量管理策略

　　電動(dòng)汽車低溫能量管理是集動(dòng)力電池低溫內(nèi)外部預(yù)熱策略和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量管理等為一體的綜合研究領(lǐng)域。本書深入介紹電動(dòng)汽車動(dòng)力電池低溫預(yù)熱技術(shù)的研究進(jìn)展、動(dòng)力電池內(nèi)外部預(yù)熱方法和增程式電動(dòng)汽車低溫能量優(yōu)化管理策略。全書共8章，主要包括：緒論、鋰離子動(dòng)力電池低溫特性分析、低溫循環(huán)老化路徑鋰離子動(dòng)力電池性能分析、鋰離子動(dòng)力電池直流放電預(yù)熱方法、鋰離子動(dòng)力電池脈沖頻率優(yōu)化的低溫預(yù)熱策略、鋰離子動(dòng)力電池低溫脈沖預(yù)熱電流幅值優(yōu)化、鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)外部預(yù)熱方法，以及低溫狀態(tài)下增程式電動(dòng)汽車的能量管理策略。

　　作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題等科研項(xiàng)目20余項(xiàng).獲得黑龍江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)等諸多獎(jiǎng)項(xiàng).IEEEPES電動(dòng)汽車技術(shù)委員會(huì)動(dòng)力電池技術(shù)分委員會(huì)副秘書長等職.