123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)在分析智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)基礎(chǔ)上，深入探討二者融合創(chuàng)新發(fā)展之路，并給出經(jīng)典案例。本書(shū)共分為５章。第１章為智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合創(chuàng)新發(fā)展概述，第２章介紹智慧城市創(chuàng)新發(fā)展之路，第３章介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展之路，第４章介紹智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合創(chuàng)新發(fā)展建設(shè)內(nèi)容，第５章介紹智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合創(chuàng)新發(fā)展案例。本書(shū)可以提供給相關(guān)產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界人士參考，也可以供汽車(chē)行業(yè)、交通行業(yè)、信息通信行業(yè)、電子行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等眾多行業(yè)人士參考閱讀。同時(shí)，本書(shū)還可以供資本金融從業(yè)者參考。本書(shū)適合在校本科和研究生使用，也適合相關(guān)學(xué)歷的從業(yè)者使用。本書(shū)也可供相關(guān)信息技術(shù)、金融類(lèi)培訓(xùn)班使用。

作者簡(jiǎn)介

　　吳冬升，東南大學(xué)博士，現(xiàn)任高新興科技集團(tuán)股份有限公司高級(jí)副總裁、智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總經(jīng)理、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心（高新興）副主任。在加入高新興之前，曾擔(dān)任中興通訊股份有限公司副總裁職務(wù)。對(duì)5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧城市有深刻洞察，擔(dān)任5G產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì)主任委員、粵港澳大灣區(qū)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、廣州車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事、廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)運(yùn)營(yíng)中心理事、廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智能交通應(yīng)用專(zhuān)委會(huì)副主任委員、廣州市互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)5G專(zhuān)委會(huì)副主任委員、廣東省車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專(zhuān)委會(huì)委員、廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)專(zhuān)委會(huì)委員、深圳市人工智能協(xié)會(huì)專(zhuān)委會(huì)委員、中國(guó)通信學(xué)會(huì)第一屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)委員、中國(guó)公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛工作委員會(huì)委員、深圳市微波通信技術(shù)應(yīng)用行業(yè)協(xié)會(huì)5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)專(zhuān)家、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)終身會(huì)員、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)會(huì)員、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)員、廣東工業(yè)大學(xué)校外兼任碩士生導(dǎo)師、黃河交通學(xué)院客座教授。獲得2020年吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；2020年中國(guó)（小谷圍）智慧公路主題賽二等獎(jiǎng)；2021年中國(guó)（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng) 交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之穗康生活杯“灣區(qū)智慧聯(lián)程美好生活”主題賽一等獎(jiǎng)。作為主編出版《5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》、《從云端到邊緣：邊緣計(jì)算的產(chǎn)業(yè)鏈與行業(yè)應(yīng)用》書(shū)籍，參與《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》、《中國(guó)智慧城市規(guī)劃與建設(shè)》等書(shū)籍的編寫(xiě)，并發(fā)表20余篇車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智慧交通學(xué)術(shù)論文。

圖書(shū)目錄

第1 章　智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合創(chuàng)新發(fā)展概述
1.1　智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展概述／００１
１.１.１　技術(shù)發(fā)展概述／００２
１.１.２　場(chǎng)景發(fā)展概述／００７
１.１.３　運(yùn)營(yíng)發(fā)展概述／０１１
１.１.４　其他發(fā)展概述／０１５
1 .2　智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)／０２０
１.２.１　標(biāo)準(zhǔn)總體進(jìn)展／０２１
１.２.２　標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用進(jìn)展／０２５
１.２.３　標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)／０２６
1 .3 　智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)各城市建設(shè)進(jìn)展／０３１
１.３.１　北京市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０３１
１.３.２　上海市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０３２
１.３.３　廣州市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０３４
１.３.４　武漢市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０３５
１.３.５　長(zhǎng)沙市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０３７
１.３.６　無(wú)錫市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０３８
１.３.７　重慶市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４０
１.３.８　深圳市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４１
１.３.９　廈門(mén)市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４１
１.３.１０　南京市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４２
１.３.１１　濟(jì)南市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４３
１.３.１２　成都市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４４
１.３.１３　合肥市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４４
１.３.１４　滄州市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４５
１.３.１５　蕪湖市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４６
１.３.１６　淄博市“ 雙智” 試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展／０４６
參考文獻(xiàn)／０４７
第2 章　智慧城市創(chuàng)新發(fā)展之路
2.1 　智慧城市概述／０５０
２.１.１　智慧城市發(fā)展背景／０５０
２.１.２　智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀／０５１
２.１.３　智慧城市整體框架／０５３
２.１.４　智慧城市重點(diǎn)技術(shù)／０５７
2.2　新城建概述／０６６
２.２.１　新城建發(fā)展背景／０６６
２.２.２　新城建發(fā)展現(xiàn)狀／０７１
２.２.３　新城建內(nèi)涵和政策／０７４
２.２.４　新城建建設(shè)內(nèi)容／０７６
2.3 　智慧政務(wù)／０７９
２.３.１　智慧政務(wù)發(fā)展階段／０７９
２.３.２　智慧政務(wù)建設(shè)內(nèi)容／０８２
２.３.３　智慧政務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景／０８５
2.4 　智慧園區(qū)／０８９
２.４.１　智慧園區(qū)發(fā)展階段／０９０
２.４.２　智慧園區(qū)相關(guān)政策／０９１
２.４.３　智慧園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系／０９３
２.４.４　智慧園區(qū)建設(shè)內(nèi)容／０９４
２.４.５　智慧園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)／０９９
2.5 　智慧社區(qū)／１０１
２.５.１　智慧社區(qū)發(fā)展階段／１０２
２.５.２　智慧社區(qū)相關(guān)政策／１０３
２.５.３　智慧社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系／１０５
２.５.４　智慧社區(qū)建設(shè)內(nèi)容／１０８
２.５.５　智慧社區(qū)發(fā)展方向／１１４
2.6 　智慧交通／１１６
２.６.１　交通大腦／１１６
２.６.２　公安交通集成指揮平臺(tái)／１２５
２.６.３　交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心／１２９
２.６.４　智慧高速公路大腦／１３４
２.６.５　智慧交通發(fā)展趨勢(shì)／１３８
參考文獻(xiàn)／１３９
第3 章　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展之路
3 .1 　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)概述／１４２
３.１.１　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展階段／１４３
３.１.２　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)域控／１４４
３.１.３　座艙和智駕芯片／１４８
３.１.４　車(chē)載以太網(wǎng)／１５２
３.１.５　操作系統(tǒng)／１５５
3 .2　智能座艙／１５８
３.２.１　智能座艙發(fā)展階段／１５９
３.２.２　智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)／１６１
３.２.３　智能座艙功能／１６２
３.２.４　智能座艙發(fā)展趨勢(shì)／１７２
3 .3 　智能駕駛／１７３
３.３.１　智能駕駛發(fā)展階段／１７４
３.３.２　自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)／１７７
３.３.３　自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景／１８７
３.３.４　自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)／１９３
3.4 　智能網(wǎng)聯(lián)／１９４
３.４.１　智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展階段／１９４
３.４.２　智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)／２０５
３.４.３　智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景／２１１
３.４.４　智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用實(shí)踐／２２２
３.４.５　智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展趨勢(shì)／２２５
參考文獻(xiàn)／２２７
第4 章　智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合創(chuàng)新發(fā)展建設(shè)內(nèi)容
4.1 　智能道路概述／２２９
４.１.１　自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施支持級(jí)別／２２９
４.１.２　智能網(wǎng)聯(lián)道路系統(tǒng)分級(jí)／２３１
４.１.３　道路智慧化分級(jí)／２３３
４.１.４　智能網(wǎng)聯(lián)道路分級(jí)／２３４
4.2　智能道路設(shè)施／２３５
４.２.１　公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛技術(shù)指南／２３７
４.２.２　車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施參考技術(shù)指南／２３８
４.２.３　智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展建設(shè)指南
／２３８
４.２.４　車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)施設(shè)置指南／２３９
４.２.５　車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)路側(cè)協(xié)同設(shè)施設(shè)備建設(shè)指南／２４０
４.２.６　粵港澳大灣區(qū)城市道路智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施技術(shù)規(guī)范／２４０
４.２.７　粵港澳大灣區(qū)公路智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施技術(shù)規(guī)范／２４１
４.２.８　智慧道路建設(shè)技術(shù)指南／２４２
４.２.９　智慧公路車(chē)路協(xié)同路側(cè)設(shè)施建設(shè)及應(yīng)用技術(shù)指南／２４３
４.２.１０　車(chē)路協(xié)同路側(cè)設(shè)施設(shè)置指南／２４４
４.２.１１　智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)規(guī)范／２４４
４.２.１２　智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)范／２４５
4.3 　新型能源基礎(chǔ)設(shè)施／２４８
４.３.１　能源互聯(lián)網(wǎng)概述／２４８
４.３.２　能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重點(diǎn)／２４９
４.３.３　能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)／２５７
4.4　地理位置網(wǎng)／２５８
４.４.１　地理位置網(wǎng)概述／２５８
４.４.２　高精度地圖／２６０
４.４.３　高精度定位／２６５
4.5　現(xiàn)代信息通信網(wǎng)／２６９
４.５.１?。担?和６Ｇ網(wǎng)絡(luò)／２６９
４.５.２　Ｃ.Ｖ２Ｘ網(wǎng)絡(luò)／２７３
４.５.３　物聯(lián)網(wǎng)／２７７
4.6　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)／２８７
４.６.１　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)概述／２８７
４.６.２　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)相關(guān)政策／２８８
４.６.３　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)整體架構(gòu)／２８８
４.６.４　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)接入層／２９０
４.６.５　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)支撐層／２９２
４.６.６　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用與展示層／２９４
４.６.７　車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)范管理體系／３０２
參考文獻(xiàn)／３０３
第5 章　智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合創(chuàng)新發(fā)展案例
5.1　智能網(wǎng)聯(lián)公交／３０５
５.１.１　智能網(wǎng)聯(lián)公交概述／３０６
５.１.２　智能網(wǎng)聯(lián)公交建設(shè)內(nèi)容／３１２
５.１.３　智能網(wǎng)聯(lián)公交發(fā)展趨勢(shì)／３１６
5.2　電動(dòng)自行車(chē)管理／３１８
５.２.１　電動(dòng)自行車(chē)管理概述／３１９
５.２.２　電動(dòng)自行車(chē)管理建設(shè)內(nèi)容／３２３
５.２.３　電動(dòng)自行車(chē)管理發(fā)展趨勢(shì)／３２６
5.3　重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)管／３２８
５.３.１　重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)管概述／３２８
５.３.２　重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)管建設(shè)內(nèi)容／３３０
５.３.３　重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)管發(fā)展趨勢(shì)／３３５
5.4　非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法治超管理／３３６
５.４.１　非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法治超管理概述／３３６
５.４.２　非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法治超管理建設(shè)內(nèi)容／３３８
５.４.３　非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法治超管理發(fā)展趨勢(shì)／３４２
5.5　停車(chē)管理／３４３
５.５.１　智慧停車(chē)概述／３４４
５.５.２　智慧停車(chē)建設(shè)內(nèi)容／３４７
５.５.３　智慧停車(chē)發(fā)展趨勢(shì)／３５３
5.6　城市智能巡檢系統(tǒng)／３５４
５.６.１　城市智能巡檢概述／３５５
５.６.２　城市智能巡檢建設(shè)內(nèi)容／３５７
５.６.３　城市智能巡檢發(fā)展趨勢(shì)／３６１
參考文獻(xiàn)／３６１