中國汽車綜合測評技術(shù)研究報告（2024）

序
前言
總報告
第1 章　“新三化”下的中國汽車測評發(fā)展/ 001
第2 章　基于FASS 數(shù)據(jù)的中國道路交通事故特征研究/ 019
汽車指數(shù)發(fā)展篇
第3 章　中國汽車指數(shù)發(fā)展報告/ 033
第4 章　中國汽車指數(shù)研究發(fā)現(xiàn)/ 078
測評技術(shù)研究篇
第一部分　智能安全測評
第5 章　汽車碰撞安全虛擬測評研究現(xiàn)狀/ 125
第6 章　VRU 主被動一體化測評方案研究報告/ 142
第7 章　汽車正面碰撞中典型離位乘員碰撞損傷邊界探索/ 154
第8 章　人體骨骼力學(xué)特性測試與材料參數(shù)識別方法/ 199
第9 章　純電動汽車側(cè)柱碰高壓安全設(shè)計研究/ 233
第10 章　自動駕駛測試公共服務(wù)平臺構(gòu)建技術(shù)及應(yīng)用/ 249
第11 章　智能座艙車載屏軟件人機交互易用性和安全性測試評價技術(shù)研究/ 266
第12 章　記憶泊車系統(tǒng)測試評價技術(shù)研究/ 281
第13 章　零信任架構(gòu)下全信息鏈驅(qū)動的智能網(wǎng)聯(lián)車群協(xié)同容錯控制：機會與挑戰(zhàn)/ 294
第二部分　綠色健康測評
第14 章　微生物和細(xì)菌對車內(nèi)健康的影響/ 309
第15 章　電動汽車電磁輻射相關(guān)技術(shù)研究/ 316
第16 章　車內(nèi)空氣環(huán)境健康及評價研究/ 339
第17 章　Low - E 玻璃整車降能耗效果研究/ 347
第18 章　多能量源車輛的全局優(yōu)化控制/ 355
附錄
中國汽車指數(shù)測評統(tǒng)計表/ 391