直線壓縮機技術

前言第1章緒論1.1直線壓縮機的發(fā)展概況1.2直線壓縮機的主要結構及應用1.2.1直線電動機原理及結構形式1.2.2直線壓縮機1.3直線壓縮機的主要研究熱點1.3.1基礎理論研究1.3.2關鍵部件的設計與優(yōu)化1.3.3控制技術第2章直線壓縮機理論模型2.1機械動力學模型2.1.1動力學模型2.1.2氣體負載2.1.3氣體負載的線性化處理2.1.4二自由度模型2.2電磁耦合模型2.2.1電路模型2.2.2電磁場模型2.3能量模型2.3.1能量傳遞簡化類比2.3.2效率第3章直線壓縮機特征參數(shù)3.1電磁力系數(shù)3.1.1電磁力系數(shù)測量3.1.2電磁力系數(shù)的非線性特性3.2等效電阻與等效電感3.2.1等效電阻與等效電感測量3.2.2等效電阻與等效電感的非線性特性3.3摩擦阻尼系數(shù)3.3.1摩擦阻尼測量3.3.2摩擦阻尼的非線性特性3.4氣體負載3.4.1氣體負載測量3.4.2氣體負載的非線性特性3.4.3氣體負載等效參數(shù)的非線性3.5能耗特性3.5.1能耗組成3.5.2能耗分析3.6運行穩(wěn)定性3.6.1不穩(wěn)定跳躍現(xiàn)象3.6.2不穩(wěn)定跳躍現(xiàn)象發(fā)生條件3.6.3不穩(wěn)定跳躍現(xiàn)象發(fā)生機理3.7系統(tǒng)不穩(wěn)定性擾動3.7.1壓力影響3.7.2充注量影響3.8穩(wěn)定性判別第4章直線壓縮機設計方法4.1設計流程4.1.1根據(jù)設計工況確定排氣量4.1.2活塞橫截面面積與行程的初選4.1.3計算氣體等效剛度和等效阻尼系數(shù)4.1.4根據(jù)頻率特性配置彈簧4.1.5確定摩擦阻尼系數(shù)4.1.6確定直線電動機電磁力系數(shù)4.1.7直線電動機的參數(shù)設計4.1.8壓縮效率分析與設計定型4.2主要部件4.2.1直線電動機4.2.2壓縮部件4.2.3氣閥4.2.4諧振部件4.2.5潤滑4.3設計示例4.3.1R600a和R290直線壓縮機4.3.2R744直線壓縮機第5章直線壓縮機制冷性能5.1普冷溫區(qū)制冷5.1.1蒸氣壓縮式循環(huán)5.1.2穩(wěn)態(tài)制冷性能試驗研究5.1.3動態(tài)制冷性能試驗研究5.1.4制冷性能數(shù)值模擬5.1.5穩(wěn)態(tài)運行性能模擬分析5.1.6動態(tài)運行性能模擬分析5.1.7普冷溫區(qū)的典型應用5.2低溫溫區(qū)制冷5.2.1回熱式制冷5.2.2J-T節(jié)流制冷第6章直線壓縮機控制技術6.1直線壓縮機的控制需求6.1.1直線壓縮機控制需求概述6.1.2直線壓縮機活塞位移特性6.1.3壓縮機運行參數(shù)的上止點特性6.2動力學參數(shù)在線檢測技術6.2.1直線壓縮機矢量模型6.2.2行程檢測6.2.3等效阻尼與等效剛度檢測6.2.4固有頻率檢測6.2.5上止點檢測6.2.6動力學參數(shù)在線測量6.3直線壓縮機制冷系統(tǒng)控制策略6.3.1起動控制6.3.2變容量控制6.3.3高效運行控制6.3.4故障診斷與控制第7章直線壓縮機補氣技術7.1直線壓縮機補氣技術試驗研究7.1.1直線壓縮機補氣技術原理7.1.2測試裝置及系統(tǒng)7.1.3測試原理及方法7.1.4參數(shù)調節(jié)特性試驗研究7.1.5變工況特性試驗研究7.1.6補氣技術試驗研究小結7.2直線壓縮機補氣特性模擬研究7.2.1補氣式直線壓縮機模型7.2.2補氣過程運行調節(jié)模擬分析7.3補氣直線壓縮機及其系統(tǒng)特性分析7.3.1直線壓縮機補氣特性7.3.2準二級蒸氣壓縮系統(tǒng)特性7.3.3并聯(lián)雙蒸發(fā)制冷系統(tǒng)特性參考文獻