《高速行星齒輪傳動動力學》主要以履帶車輛高速行星齒輪傳動系統(tǒng)為應用背景，首先，介紹了行星齒輪傳動動力學研究的基本思路和研究現狀，討論了行星齒輪動力學參數及典型內部激勵的計算方法。然后，介紹了單排單級、復合、復雜行星齒輪傳動系統(tǒng)結構特點及應用場合，詳細討論了各類行星齒輪傳動系統(tǒng)純扭轉和彎扭動力學的建模方法，分析了傳動系統(tǒng)的固有特性、動態(tài)特性以及相關參數對動態(tài)特性的影響規(guī)律。接著，討論了行星齒輪傳動動力學的優(yōu)化設計方法，主要包含基于相位調諧理論的系統(tǒng)振動抑制以及基于多目標遺傳優(yōu)化算法的系統(tǒng)優(yōu)化設計方法。最后介紹了行星齒輪傳動動態(tài)特性測試與動力學模型修正方法。《高速行星齒輪傳動動力學》讀者主要是機械工程、機械系統(tǒng)動力學、工程振動與控制等專業(yè)高年級本科生和研究生，還可以為特種車輛、風力發(fā)電、航空/航天類研究所的相關技術人員提供參考。
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