大型冷卻塔結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載與風(fēng)效應(yīng)

第1章 概論
1.1 冷卻塔結(jié)構(gòu)
1.2 冷卻塔抗風(fēng)研究現(xiàn)狀
1.2.1 風(fēng)毀事故回顧
1.2.2 表面風(fēng)荷載特性
1.2.3 結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)
1.2.4 風(fēng)致干擾效應(yīng)
1.2.5 結(jié)構(gòu)風(fēng)致穩(wěn)定
1.2.6 結(jié)構(gòu)優(yōu)化選型
1.3 本書主要內(nèi)容
第2章 大型冷卻塔表面風(fēng)荷載現(xiàn)場實(shí)測
2.1 全天候動態(tài)風(fēng)壓傳感器設(shè)計(jì)與調(diào)試
2.1.1 動態(tài)風(fēng)壓傳感器設(shè)計(jì)
2.1.2 風(fēng)壓傳感器調(diào)試驗(yàn)證
2.2 風(fēng)壓現(xiàn)場實(shí)測工作內(nèi)容
2.2.1 現(xiàn)場實(shí)測方案
2.2.2 場地概貌及測點(diǎn)布置
2.3 冷卻塔脈動風(fēng)壓實(shí)測結(jié)果分析
2.3.1 歷次脈動風(fēng)壓實(shí)測結(jié)果
2.3.2 脈動風(fēng)壓實(shí)測結(jié)果對比
2.4 基于來流紊流度的統(tǒng)一脈動風(fēng)壓曲線
2.4.1 迎風(fēng)點(diǎn)脈動風(fēng)壓系數(shù)
2.4.2 脈動風(fēng)壓擬合曲線
2.4.3 統(tǒng)一脈動風(fēng)壓擬合公式
2.5 小結(jié)
第3章 大型冷卻塔臺風(fēng)風(fēng)環(huán)境表面風(fēng)荷載特性
3.1 臺風(fēng)風(fēng)場數(shù)值與物理模擬
3.1.1 臺風(fēng)工程模型
3.1.2 臺風(fēng)風(fēng)場隨機(jī)參數(shù)模型
3.1.3 臺風(fēng)風(fēng)場數(shù)值模擬
3.1.4 臺風(fēng)風(fēng)場物理風(fēng)洞模擬
3.2 冷卻塔剛性模型測壓風(fēng)洞試驗(yàn)
3.2.1 冷卻塔剛性測壓模型
3.2.2 雷諾數(shù)效應(yīng)模擬
3.2.3 測壓管路頻響補(bǔ)償
3.3 臺風(fēng)作用冷卻塔表面風(fēng)荷載特性
3.3.1 平均風(fēng)壓和脈動風(fēng)壓
3.3.2 風(fēng)壓相關(guān)性
3.3.3 非高斯特性
3.3.4 峰值因子
3.4 臺風(fēng)作用冷卻塔極值風(fēng)荷載
3.5 小結(jié)
第4章 大型冷卻塔龍卷風(fēng)風(fēng)環(huán)境表面風(fēng)荷載特性
4.1 龍卷風(fēng)風(fēng)場特性
4.2 龍卷風(fēng)風(fēng)場物理模擬
4.2.1 龍卷風(fēng)物理模擬設(shè)備
4.2.2 龍卷風(fēng)渦流比
4.2.3 龍卷風(fēng)風(fēng)場特性
4.3 龍卷風(fēng)作用冷卻塔整體風(fēng)荷載特性
4.3.1 剛性模型測力試驗(yàn)
4.3.2 整體風(fēng)荷載分布
4.4 龍卷風(fēng)作用冷卻塔表面風(fēng)壓特性
4.4.1 剛性模型測壓試驗(yàn)
4.4.2 外表面風(fēng)荷載
4.4.3 內(nèi)表面風(fēng)荷載
4.4.4 內(nèi)外表面凈風(fēng)荷載
4.5 小結(jié)
第5章 大型冷卻塔結(jié)構(gòu)風(fēng)振特性
5.1 冷卻塔氣彈模型設(shè)計(jì)方法
5.1.1 等效梁格氣彈模型設(shè)計(jì)
5.1.2 動力特性檢驗(yàn)
5.2 風(fēng)振響應(yīng)時域分析方法
5.2.1 表面風(fēng)壓POD分析
5.2.2 有限元時域求解方法
5.3 基于冷卻塔氣彈模型試驗(yàn)的結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)分析
5.3.1 風(fēng)振響應(yīng)均值和脈動值
5.3.2 風(fēng)振響應(yīng)峰值因子
5.3.3 風(fēng)振動力放大系數(shù)
5.4 基于有限元時域分析的結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)分析
5.4.1 有限元時域分析
5.4.2 風(fēng)致位移響應(yīng)
5.4.3 結(jié)構(gòu)風(fēng)振系數(shù)
5.5 小結(jié)
第6章 大型冷卻塔風(fēng)致干擾效應(yīng)
6.1 群塔干擾平均風(fēng)荷載分布模式
6.1.1 風(fēng)荷載分布模式
6.1.2 最不利平均風(fēng)荷載分布模式
6.2 群塔干擾脈動風(fēng)荷載分布模式
6.2.1 脈動風(fēng)壓干擾分布特征
6.2.2 脈動風(fēng)壓分布模式
6.2.3 脈動風(fēng)壓相關(guān)性和頻譜特性
6.3 群塔干擾準(zhǔn)則綜合評價
6.3.1 群塔比例系數(shù)
6.3.2 基于配筋包絡(luò)的群塔干擾準(zhǔn)則
6.4 小結(jié)
第7章 大型冷卻塔結(jié)構(gòu)風(fēng)致失效
7.1 殼體風(fēng)致穩(wěn)定驗(yàn)算
7.1.1 規(guī)范穩(wěn)定驗(yàn)算
7.1.2 分支點(diǎn)失穩(wěn)分析
7.2 殼體局部穩(wěn)定驗(yàn)算公式修正
7.2.1 規(guī)范局部穩(wěn)定公式來源
7.2.2 考慮非均勻風(fēng)壓的局部穩(wěn)定公式
7.2.3 工程應(yīng)用
7.3 結(jié)構(gòu)風(fēng)致倒塌分析
7.3.1 結(jié)構(gòu)倒塌有限元模型
7.3.2 風(fēng)致倒塌全過程數(shù)值分析
7.3.3 風(fēng)致倒塌模式和機(jī)理
7.4 小結(jié)
第8章 大型冷卻塔結(jié)構(gòu)優(yōu)化選型
8.1 結(jié)構(gòu)參數(shù)影響分析
8.1.1 塔筒
8.1.2 支柱
8.1.3 環(huán)基
8.2 結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化分析
8.2.1 兩階段混合優(yōu)化算法
8.2.2 優(yōu)化目標(biāo)和約束條件
8.2.3 優(yōu)化過程及結(jié)果
8.3 小結(jié)
參考文獻(xiàn)