本書介紹了連接結構動力學研究的一些通用基本理論，包括動力學建模、求解和系統(tǒng)辨識三部分內容。第一部分，針對連接界面黏滑摩擦接觸行為引起的非線性特征，介紹了基于微細觀接觸機理和唯象模型的兩類非線性動力學建模方法；第二部分，針對含局部非線性連接模型的結構動力學微分方程，介紹了諧波平衡法、高維非線性代數方程組迭代求解方法和非線性動力學降階方法；第三部分，針對連接結構預緊狀態(tài)的辨識問題，介紹了非線性系統(tǒng)辨識方法、動力學敏感特征提取方法和連接狀態(tài)識別方法。本書在闡明連接結構動力學理論原理和分析方法的基礎上，介紹了本團隊近幾年來的研究進展，并指出了工程裝備結構動力學分析與性能評估面臨的挑戰(zhàn)。本書可作為高等院校航空航天、和核電等專業(yè)的高年級本科生或研究生的教材，也可為工程力學、機械工程、動力學與控制等專業(yè)的科學研究和工程技術人員提供參考。
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