四旋翼無人機(jī)遙感偵測平臺設(shè)計與開發(fā)

定　價：￥79.80

作　者：	張李希汪馳升張家勝朱武
出版社：	人民郵電出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥69.50)

ISBN：	9787115659644	出版時間：	2025-06-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書介紹了四旋翼無人機(jī)的相關(guān)知識，包括工作原理、組成、動力系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、PX4 飛控、QGroundControl（QGC）地面站和組裝等內(nèi)容。第一部分（第1～3章）系統(tǒng)介紹四旋翼無人機(jī)工作原理與組成，以及動力系統(tǒng)與遙控系統(tǒng)，闡述四旋翼無人機(jī)各部件的工作原理及其作用。第二部分（第4、5章）詳細(xì)介紹PX4飛控的構(gòu)成與使用，并且逐一講解與PX4飛控配套的QGC地面站的主要功能和高級應(yīng)用。第三部分（第6章）結(jié)合實際情況，為讀者挑選無人機(jī)提供方案，并以F330無人機(jī)機(jī)架為例，逐步展示從零件選購到組裝完成的全過程，方便讀者輕松完成無人機(jī)的組裝。本書適合具備一定動手能力，并且對四旋翼無人機(jī)感興趣的讀者閱讀，也適合參加無人機(jī)比賽的初學(xué) 者或航模發(fā)燒友參考與學(xué)習(xí)。

作者簡介

　　張李希現(xiàn)就讀于深圳大學(xué)，攻讀地理信息與智慧城市專業(yè)碩士研究生。主要研究方向為無人機(jī)測繪應(yīng)用技術(shù)。本科畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學(xué)資源環(huán)境學(xué)院地理信息科學(xué)專業(yè)。汪馳升深圳大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副教授，博士生導(dǎo)師。入選自然資源部高層次科技創(chuàng)新人才工程青年科技人才，獲廣東省自然科學(xué)基金杰出青年項目支持，入選深圳大學(xué)荔園優(yōu)青計劃。長期從事影像大地測量、災(zāi)害與設(shè)施形變監(jiān)測的理論與應(yīng)用研究。以第一作者或通信作者身份在IEEE GRSM（影響因子16.2）、RSE（影響因子11.1）、ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing（影響因子10.6）、IEEE TGRS（影響因子7.5）等期刊發(fā)表論文五十余篇，其中2篇為高被引論文，論文總引用次數(shù)達(dá)2000余次。參編國家標(biāo)準(zhǔn)二項，獲中國發(fā)明專利授權(quán)十項（第一權(quán)利人）、美國專利授權(quán)一項（第三權(quán)利人）。曾獲得自然資源部自然資源青年科技獎、廣東省科學(xué)技術(shù)獎技術(shù)發(fā)明獎一等獎、廣東省教育教學(xué)成果獎（高等教育類）特等獎、中國測繪學(xué)會“測繪科學(xué)技術(shù)獎”一等獎等。張家勝碩士，畢業(yè)于深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)。主要研究方向為多傳感器融合SLAM算法和多模態(tài)無人機(jī)，申請發(fā)明專利一項（第一權(quán)利人）。朱武長安大學(xué)地質(zhì)工程與測繪學(xué)院副院長，教授，博士生導(dǎo)師。獲陜西省杰出青年科學(xué)基金項目支持，中國測繪學(xué)會“2023年青年測繪科技創(chuàng)新人才”和長安大學(xué)“長安學(xué) 者”人才支持計劃。主要從事影像大地測量及其在地質(zhì)災(zāi)害、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測方面的理論與應(yīng)用研究。近五年主持國家級項目五項、省部級項目二十余項，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文八十余篇，獲發(fā)明專利授權(quán)十九項。

圖書目錄

第1章　引言　001
1.1　固定翼無人機(jī)　002
1.2　固定翼垂直起降無人機(jī)　003
1.3　多旋翼無人機(jī)　005

第2章　四旋翼無人機(jī)工作原理與組成　007
2.1　四旋翼無人機(jī)工作原理　007
2.1.1　四旋翼無人機(jī)架構(gòu)　007
2.1.2　四旋翼無人機(jī)飛行原理　009
2.2　無人機(jī)基本組成——機(jī)架　011
2.2.1　機(jī)架的種類　011
2.2.2　機(jī)架的作用及要求　013
2.2.3　機(jī)架尺寸　014
2.2.4　機(jī)架的選購建議　016
2.3　飛控系統(tǒng)　016
2.3.1　飛控簡介　016
2.3.2　飛控的作用　017
2.3.3　飛控的種類　018
2.4　飛控輔助設(shè)備　023
2.4.1　GNSS模塊　023
2.4.2　光流傳感器　025
2.4.3　超聲波傳感器　026
2.4.4　電流計　027

第3章　動力系統(tǒng)與遙控系統(tǒng)　029
3.1　電機(jī)與電調(diào)　029
3.1.1　有刷電機(jī)　029
3.1.2　無刷電機(jī)　030
3.1.3　電調(diào)　038
3.2　螺旋槳　043
3.2.1　螺旋槳簡介　043
3.2.2　螺旋槳的分類　044
3.2.3　螺旋槳的基本參數(shù)　047
3.2.4　螺旋槳的平衡　050
3.2.5　螺旋槳的選購建議　053
3.3　電池　055
3.3.1　鋰電池的種類　055
3.3.2　航模電池的參數(shù)　058
3.3.3　航模電池的日常使用與保養(yǎng)　066
3.3.4　航模電池的選購建議　069
3.4　平衡充電器　069
3.4.1　平衡充電器的選購參數(shù)　070
3.4.2　平衡充電器的選購建議　072
3.5　遙控系統(tǒng)　073
3.5.1　遙控系統(tǒng)簡介　073
3.5.2　遙控系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識　074
3.5.3　常見遙控器品牌型號及選擇　082
3.5.4　通信協(xié)議　086

第4章　PX4飛控與QGC地面站　089
4.1　PX4飛控構(gòu)成　089
4.1.1　PX4飛控簡介　089
4.1.2　Pixhawk 2.4.8飛控　090
4.1.3　雷迅V5 飛控　095
4.2　PX4飛控與各部件安裝　099
4.2.1　飛控與GNSS模塊的安裝　099
4.2.2　安全開關(guān)、蜂鳴器與電流計安裝　103
4.2.3　遙控器安裝　105
4.2.4　電機(jī)、電調(diào)與飛控連接　106
4.2.5　數(shù)傳安裝　108
4.3　QGC地面站簡介與安裝　108
4.3.1　QGC地面站簡介　108
4.3.2　QGC地面站安裝　109
4.3.3　QGC地面站界面　112
4.4　飛控固件燒錄與傳感器校準(zhǔn)　122
4.4.1　飛控固件燒錄　122
4.4.2　機(jī)型選擇　127
4.4.3　傳感器校準(zhǔn)　128
4.5　遙控輸入與飛行模式設(shè)置　135
4.5.1　遙控器設(shè)置　135
4.5.2　遙控器校準(zhǔn)　140
4.5.3　飛行模式設(shè)置　145
4.6　電源、電調(diào)及安全保護(hù)設(shè)置　147
4.6.1　電源設(shè)置　147
4.6.2　電調(diào)校準(zhǔn)　151
4.6.3　安全設(shè)置　154

第5章　QGC地面站高級應(yīng)用　160
5.1　航線規(guī)劃界面　160
5.1.1　任務(wù)規(guī)劃界面　160
5.1.2　地理圍欄界面　164
5.1.3　集結(jié)點(diǎn)界面　168
5.2　航線規(guī)劃流程　168
5.2.1　空白模式　169
5.2.2　勘測模式　176
5.2.3　走廊掃描模式　184
5.2.4　建筑物掃描模式　186
5.3　飛行模式詳解　189
5.3.1　飛行模式　189
5.3.2　手動遙控模式　191
5.3.3　自動遙控模式　194

第6章　四旋翼無人機(jī)組裝實戰(zhàn)　197
6.1　選購指南　197
6.2　F330無人機(jī)組裝　200
6.2.1　前期準(zhǔn)備　200
6.2.2　組裝步驟　202