通航飛機復合材料結構適航指南

　　本書從民用飛機適航管理和型號審查角度出發(fā)，針對目前國內(nèi)通航申請人在大規(guī)模應用國產(chǎn)復合材料時遇到的共性問題，以適航規(guī)章、咨詢通告等文件為主線，由淺入深地講解了適航管理與審定流程的各個階段需要開展的工作，特別針對通航飛機復合材料結構研制過程中需要滿足的相關適航條款進行了重點解讀。本書還對飛機設計、制造和持續(xù)適航等技術領域中與材料和工藝、膠接、靜強度、疲勞和損傷容限、顫振和氣動彈性等主要技術問題相關的適航符合性方法和技術要求進行了詳細論述，并以某型飛機復合材料方向舵的適航取證為例，詳細介紹了積木式驗證規(guī)劃和符合性計劃的制定與執(zhí)行過程。本書可為通航飛機申請人進行飛機研制和適航取證提供重要參考，也可供局方審查代表、通航飛機制造商、材料供應商以及相關本科生、研究生和其他技術與管理人員參考。

　　劉秀芝，工學學士，研究員，先后在哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司、中國民用航空沈陽航空器適航審定中心工作，從事飛機復合材料結構設計及適航驗證工作30余年。參與直升機、短途支線飛機、無人機、運輸機復合材料結構設計和CCAR23、27和29部復合材料結構適航審查、規(guī)章修訂及專用條件編制等工作，擔任國家“十五”、“十一五”和民航局多項預研課題負責人。獲省部級科技進步一等獎三項（復合材料適航驗證技術研究，排名1），二等獎三項，三等獎三項。獲中航工業(yè)個人二、三等功各一次，國家發(fā)明專利一項，國防專利七項，發(fā)表論文十余篇。 汪海，工學博士，研究員，博導，上海交通大學航空航天學院原副院長，現(xiàn)上海航空材料結構檢測股份有限公司首席專家，軍委科技委空天平臺專家組成員，《復合材料手冊》中文版主編。在中航工業(yè)沈陽所從事軍機研制16年，在上海承擔民機研制任務20年，參與上海交通大學空天科學技術研究院暨航空航天學院創(chuàng)建，創(chuàng)建上海航空材料結構檢測股份有限公司和亞太復合材料培訓中心，主辦“復合材料飛機認證與技術”系列高級研修班，出版先進復合材料、飛機結構強度專著十余本，榮立飛機生產(chǎn)建線及首飛個人二等功三次、三等功一次。獲省部級科技進步一等獎二項，二等獎五項，三等獎兩項。