船舶磁特征的消減

　　本篇介紹被動和主動磁隱身技術，以及用于研究磁隱身技術有效性的簡單計算模型。將通過感應磁化的長橢球殼模型，證明改變艇體材料磁性能的益處。將推導并運用圓柱殼數(shù)學模型，證明可以通過使用導電性較差的艇體材料和提高艦艇橫傾穩(wěn)定性，實現(xiàn)渦流磁特征的減少。使用簡單偶極子模型，可以充分證明減少腐蝕相關磁場和雜散場的技術的有效性。與主動磁特征補償系統(tǒng)調整（校準）相關的穩(wěn)定性問題，將在數(shù)學上與用于使過程正則化的技術一起進行驗證。最后，將簡要介紹用于定期監(jiān)測和校準補償系統(tǒng)的水下傳感器和固定設施，以及閉環(huán)消磁的艦載自監(jiān)控系統(tǒng)。

暫缺《船舶磁特征的消減》作者簡介