晚上9點24分，52航班第一次試降失敗。由于飛機高度太低以及能見度太差，因而無法保證安全著陸。當(dāng)肯尼迪機場指示52航班進行第二次試降時，機組成員再次提到他們的燃料將要用盡，但飛行員卻告訴管理員新分配的飛行跑道“可行”。晚9點32分，飛機的兩個引擎失靈，1分鐘后，另兩個引擎也停止了工作，耗盡燃料的飛機于晚上9點34分墜毀于長島，機上73名人員全部遇難。

空難發(fā)生后，當(dāng)調(diào)查人員考察了飛機座艙中的磁帶并與當(dāng)事的管理員交談之后，他們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這場悲劇的原因主要在溝通上。由于沒有溝通到位，沒有表達清楚，導(dǎo)致了73條人命全部遇難的巨大悲劇。為什么一個簡單的信息既未被清楚地傳遞又未被充分地接受呢？請看分析：

第一，表達信息不精準(zhǔn)。飛行員一直說“燃料不足”，管理員認(rèn)為：這是飛行員們經(jīng)常使用的一句話。當(dāng)被延誤時，每架飛機都存在燃料問題。但是，如果飛行員發(fā)出“燃料危急”的呼聲，按照規(guī)定，管理員就有義務(wù)優(yōu)先為其導(dǎo)航，并盡可能迅速地允許其著陸。一位管理員指出，如果飛行員表明“情況十分危急”，那么所有的規(guī)則都可以不顧，我們會盡可能以最快的速度引導(dǎo)其降落的。遺憾的是，52航班的飛行員從未說過“情況緊急”，所以肯尼迪機場的管理員一直未能理解飛行員所面對的真正困境。

第二，危險性塑造不夠。52航班飛行員的語調(diào)也并未向管理員傳遞燃料緊急的嚴(yán)重信息，“沒有告訴油量最多可以維持2個小時”，管理員接受過專門訓(xùn)練，可以在這種情景下捕捉到飛行員聲音中極細(xì)微的語調(diào)變化。盡管52航班的機組成員相互之間表現(xiàn)出對燃料問題的極大憂慮，遺憾的是，他們表達的危險信息沒有被管理員接收到。

第三，害怕承擔(dān)責(zé)任。飛行員的文化和傳統(tǒng)以及機場的職權(quán)也使52航班的飛行員不愿聲明情況緊急，沒有估計到問題的嚴(yán)重性。正式報告緊急情況之后，飛行員需要寫出大量的書面匯報。另外，如果發(fā)現(xiàn)飛行員在計算飛行過程需要多少油量方面疏忽大意，聯(lián)邦飛行管理局就會吊銷其駕駛執(zhí)照。因此，飛行員不愿意發(fā)出緊急呼救。于是，為了榮譽感，為了怕吊銷執(zhí)照，一場悲劇就發(fā)生了。這是一個凄慘的真實故事，因為一句話沒有溝通到位，因為沒有掌握溝通理論，不確認(rèn)溝通信息是否讓對方收到和正確解碼，于是造成了無法挽回的損失。雖然航空公司的管理比較精細(xì)化，但是也依然存在溝通的問題。于是，一個可怕的結(jié)論就是：溝通不到位拉響了管理的警報。

溝通出現(xiàn)問題關(guān)鍵是人們的出發(fā)點不一樣，看問題的角度和心態(tài)不一樣。請看下面的案例：一位領(lǐng)導(dǎo)告訴其助理：“你幫我查一查我們有多少人在華盛頓工作，星期三的會議上董事長將會問到這一情況，我希望準(zhǔn)備得詳細(xì)一點。”于是，這位助理打電話告訴華盛頓分公司的助理：“董事長需要一份你們公司所有工作人員的名單和檔案，請準(zhǔn)備一下，我們在兩天內(nèi)需要?！狈止镜闹碛指嬖V其經(jīng)理：“董事長需要一份我們公司所有工作人員的名單和檔案，可能還有其他材料，需要盡快送到?！苯Y(jié)果第二天早晨，四大箱航空郵件到了公司大樓。 這個故事首先反映的問題是語言不夠精準(zhǔn),“我希望準(zhǔn)備得詳細(xì)一點”是引起歧義的關(guān)鍵；其次是管理流程出了問題，沒有設(shè)計反饋確認(rèn)的過程，因此，才會出現(xiàn)以上結(jié)果。

企業(yè)中，溝通不暢可能會引發(fā)一系列的問題，從而降低工作效率。一次，總經(jīng)理宋文超交代綜合辦公室王主任一項任務(wù)：買草，買土，將廠區(qū)的一片荒地綠化一下。過了很久，事情卻遲遲沒有辦成，宋總心里不免惱火：“交代下去的事情，怎么這么難辦？”

綜合辦公室王主任回答：“一是過了種草的季節(jié)，再則花費太大?！彼慰偛粷M地說：“我是領(lǐng)導(dǎo)，我要求做的事情，自然有我的道理。”王主任也振振有詞：“我是具體辦事的，該不該做、能不能做心里自然有數(shù)?！币粫r上下都怨氣沖天，關(guān)系陷入僵局。這個案例里的現(xiàn)象在企業(yè)里非常普遍。領(lǐng)導(dǎo)和下屬之間必須要溝通到位，特別是信息的反饋確認(rèn)是必要的環(huán)節(jié)。

管理者經(jīng)常會忽略與員工的溝通，過于自信，認(rèn)為一切都在控制之下。他們常常假定員工是一群跑不掉的聽眾。這完全是權(quán)力觀念在作祟，其結(jié)果往往是管理者不得不花時間去思考怎么讓員工了解公司的計劃（例如開發(fā)或推出一件新產(chǎn)品），結(jié)果優(yōu)秀的員工越來越難找，跳槽率越來越高。

一般說來，溝通不到位看上去都是團隊成員之間缺乏聯(lián)系、遇事想當(dāng)然造成的，屬于個體之間的問題，但實際上，這顯露出的是團隊內(nèi)部的管理不善和領(lǐng)導(dǎo)不當(dāng)。遇到問題之后，要和管理者真誠地溝通，在工作中你才能圓滿地完成任務(wù)。

開誠布公地交流和溝通是團隊合作中最重要的環(huán)節(jié)。開誠布公就是人與人之間要坦誠相待，不要遮遮掩掩。言不由衷的做法都會嚴(yán)重破壞團隊的面貌和風(fēng)氣，阻礙團隊成員之間的正常交流，并最終導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營失敗。比如，在開會討論問題的時候，與會的所有人都應(yīng)該坦誠地交流，這樣才能最快地解決問題。如果某個人因為考慮到其他同事或者上司的面子，而不表達自己的觀點，只是聽別人的觀點，然后在背地里再和別人說，這樣的人不但不能堅持自己的觀點，甚至還可能會破壞公司內(nèi)部人員的溝通和交流，對公司的工作產(chǎn)生負(fù)面影響。所以說一個公司的開誠布公對企業(yè)內(nèi)部的交流和溝通非常重要。

一個公司是一個整體，想讓公司正常地發(fā)展，并且取得優(yōu)異的成績，團隊成員要有整體精神和團隊精神，只有這樣公司才能不斷地發(fā)展。團隊精神就是人與人之間的真誠交流與溝通，只有每個人都把想法表達出來，才能取得最好的效果。因此作為公司的一員，每個人都必須學(xué)會真誠地與同事溝通。

如果沒做到這點，每個人都有自己的想法而彼此不說，甚至是鉤心斗角，這樣不僅會使公司的各個項目得不到好的發(fā)展，甚至?xí)驗楸舜说臓幎范构镜睦媸軗p，有時候甚至?xí)构鞠萑氩豢墒帐暗睦Ь?。而作為個人來說，也會因為不真誠的交流而引起很多個人爭斗，從而影響工作效率。

此外，溝通主要體現(xiàn)在縱向的上下級及橫向同級成員間的相互交流上。而事實上良性的溝通往往建立在項目組內(nèi)部良好融洽的人際關(guān)系上。因此需要細(xì)致地進行團隊人員的選取，以使得團隊的上下級互相尊重，同級人員相互信任，而不是鉤心斗角。同時在加強溝通時，要避免溝通過度，過于頻繁的團隊會議反而會降低溝通效率并浪費時間。

有效的溝通取決于相互信任的氣氛中令人滿意的員工關(guān)系。糟糕的員工關(guān)系會使公司的溝通出現(xiàn)問題。信任危機是阻礙溝通的重要因素。如果信任成為企業(yè)內(nèi)的一種默契，那么管理者和員工的工作都會輕松得多，溝通也會順暢得多。

在企業(yè)內(nèi)部進行有效溝通有兩個前提條件：一是企業(yè)的內(nèi)部人員必須要有溝通的意識，并且把溝通當(dāng)成解決企業(yè)發(fā)展過程中的問題的一個良好手段和重要工具；二是企業(yè)的管理層必須制定出良好的溝通制度并將其作為企業(yè)內(nèi)部人員進行有效溝通的保障。如果沒有這兩條，企業(yè)的管理層和員工就不會達到深層次的認(rèn)知，從而導(dǎo)致溝通只是停留于文字或行為規(guī)范的限制上面。從實際情況來看，企業(yè)內(nèi)部的溝通可以為企業(yè)的發(fā)展解決許多實際的問題，而缺乏溝通的企業(yè)往往會出現(xiàn)很多問題。

溝通不到位拉響了管理的警報，是因為企業(yè)管理過程中處處都有因為溝通不到位而導(dǎo)致的問題。

管理的前提是必須知道企業(yè)存在問題的真相，或者企業(yè)要發(fā)展壯大所必須協(xié)同配合的力度和制度，因此，企業(yè)上下和內(nèi)外的有效溝通是企業(yè)管理好壞的關(guān)鍵。

溝通不到位拉響了管理的警報，我們必須要注意溝通雙方對于信息的正確接收和理解，更要形成一個反饋回路，來監(jiān)控是否在進行有效的溝通。只有有效溝通后，才能抓住本質(zhì)、抓住真相，向管理要效益。