上海的天空，總的來說還是晴天多。然而即使在晴天的早晨，如果你碰巧開車在滬閔路上的時(shí)候，什么樣的好天氣都支不開你沮喪的心情。當(dāng)車駛過南站往漕寶路拐過去，由于是從高處往下俯沖，這時(shí)候，你可以看到前面黑壓壓的車突然間統(tǒng)一踩了剎車，剎車燈頓時(shí)都亮了，霎時(shí)間，是一片紅色的燈光海洋。

羅伯特始終認(rèn)為，造成現(xiàn)在的交通阻塞的主要原因在于車輛的隨便變道。滬閔高架就是個(gè)典型。滬閔轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)的車道非常逼仄，車輛行駛緩慢，于是就有車先往其他道上開，等到快接近兩條高架交叉的地方時(shí)，這些車又拼命地從其他車道往轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)的車道上擠，造成了正常行駛的道路的擁擠。因?yàn)樗粫r(shí)半會兒又不一定擠得進(jìn)來，所以經(jīng)常是頭進(jìn)來了，屁股還在原來的道上，結(jié)果把原來的道路也阻塞了。如果在兩條道路交叉前的某個(gè)地方用什么東西在其間形成一個(gè)物理阻隔，是否效果會好一些？羅伯特每當(dāng)遇到這些阻塞時(shí)，除了順便把早餐吃掉外，就開始替市政當(dāng)局想主意了。而他也真的付諸過實(shí)施。有一次，他還給市長信箱發(fā)了電子郵件，提出若干建議，順帶抱怨了幾句高峰時(shí)間從滬閔到公司上班所花的時(shí)間都可以跑到杭州了。后來，市長信箱居然回信了，還很及時(shí)，當(dāng)然不是市長回的。信上感謝了羅伯特的若干建議，然后說他的建議已經(jīng)被送到交管局、城建局等單位研究云云。

是不是中國的許多問題就是因?yàn)閲颂斆?、太喜歡取巧造成的呢？羅伯特想起他在美國和法國看到的景象，經(jīng)常某一個(gè)車道排了長長的隊(duì)，卻沒有一輛車從里面變道出來，駛向旁邊一條幾乎沒有車在行駛的道上。老外是夠“傻”的，而這似乎才是文明的基石。國人出國以后，幾乎立刻，那些國內(nèi)的慣伎和頑疾就消失了。看來，南橘北枳可能是土壤的問題。

中國人到國外以后，很快能適應(yīng)，看來規(guī)則不是問題；反過來也一樣，老外到了中國，不照樣買盜版、買贗品嗎？襄陽路沒拆的時(shí)候，那些衣冠楚楚、大包小包的，沒少了老外。

斯泰爾斯到中國做生意，也一樣帶有許多中國的特色，尤其是它在中國已經(jīng)度過十五個(gè)年頭的時(shí)候。

肖兵走后，另外有三個(gè)客戶經(jīng)理也辭職了。一個(gè)公司某一級別的管理者離職，通常會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，再走幾個(gè)的，嚴(yán)重的，走一個(gè)團(tuán)隊(duì)的都有。肖兵的衣服尾巴上只帶了三個(gè)人，這多少讓羅伯特和威廉松了口氣。

威廉休假旅游去了，羅伯特卻沒有這么好的待遇。就在肖兵走后的第二個(gè)星期，武漢分公司一個(gè)會計(jì)助理辭職后，寫了封信給中國區(qū)管理層，反映了武漢分公司經(jīng)理樊萌套用市場營銷費(fèi)，私設(shè)小金庫的事情。此時(shí)的威廉正在休假，無法趕回來處理此事，羅伯特便直接進(jìn)了袁克敏的辦公室。

大多數(shù)的時(shí)候，袁克敏在辦公室的時(shí)間并不多，要找他，得提前約。而羅伯特通常是定期到他秘書安那里了解袁克敏的時(shí)間表，因此，幾乎每次都能找到袁克敏。任何一個(gè)崗位其實(shí)都有一定的權(quán)力，比如說秘書就有安排老板時(shí)間表的權(quán)力，看起來時(shí)間表沒什么不得了，其實(shí)中間蘊(yùn)藏了很多的玄機(jī)，它決定了誰可以優(yōu)先見到老板，誰的報(bào)告可以被及時(shí)看到，誰可以在老板心情好的時(shí)候匯報(bào)工作以及避開老板心情不好的時(shí)候……為此，羅伯特沒少在安身上花工夫。從管理上說，安歸屬人事行政部，也就是說歸羅伯特管，而實(shí)際上，安的工作都是直接由袁克敏下達(dá)，因此，羅伯特對安沒有實(shí)質(zhì)性的管理權(quán)，即使有，羅伯特也不會輕易去行使。