一、中國船員逼退登船的索馬里海盜

北京時間2008年12月17日，在海盜肆虐的亞丁灣海域，上演了一場驚心動魄的戰(zhàn)斗。當天16時45分，在亞丁灣海域遭海盜襲擊的中交集團“振華4”輪，在中國交通運輸部組織指揮并協(xié)調有關方面支援之下，經船長率領全體船員與海盜沉著周旋近5個小時，終于逼退登船海盜，“振華4”輪及船上30名中國籍船員成功脫險。

據(jù)中國海上搜救中心總值班室有關負責人介紹，北京時間17日12時43分，中國交通建設集團總公司6萬噸級特大件運輸船——圣文森特籍“振華4”輪，在從蘇丹卸貨后返回上海途中，于亞丁灣海域遭遇海盜襲擊。9名持火箭筒、重機槍等武器的海盜登上甲板，企圖劫持船舶?！罢袢A4”輪船長彭維源立即通過公司總部向中國海上搜救中心總值班室求救，并組織全體船員利用消防水龍頭及自制“燃燒彈”等與海盜對峙周旋。

接到報案后，交通運輸部領導高度重視，立即啟動預防海盜應急機制。交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇親自坐鎮(zhèn)總值班室，組織指揮并協(xié)調有關方面支援。他要求應急工作組一方面與遇險船舶保持聯(lián)系，指揮船長繼續(xù)在確保船員生命和船舶財產安全的前提下見機行事，與海盜周旋，等待支援；一方面協(xié)調國際海事局馬來西亞海盜報告中心及多國海軍聯(lián)合艦隊的艦艇和直升機，火速趕往事發(fā)海域提供援助；同時向國家有關部門及時通報事件進展情況。

在武裝直升機和艦艇的支援下，“振華4”輪全體船員在生活區(qū)設置防障，與海盜頑強抵抗了近5個小時，阻止他們進入設備間，為贏得軍事援助爭取到了寶貴的時間；隨后趕來的一艘聯(lián)合艦隊的軍艦和兩架直升機向海盜頻頻開火，最終迫使海盜放棄攻擊，狼狽逃竄。

成功逼退海盜后，交通運輸部應急工作組有關負責人通過電話向“振華4”輪船長和全體船員表示親切慰問，并提醒他們與應急工作組保持聯(lián)系，加強瞭望和警戒，盡快駛出海盜活動猖獗海域，早日安全回歸祖國。世界多家媒體在第一時間紛紛對此事進行了報道。

國際海事局海盜報告中心主任宗諾埃爾表示：“我很驚訝這些船員居然設法阻止了海盜的進攻。我不知道他們是怎么做的，可他們確實做到了。”他告訴法新社記者：“正是因為他們的勇敢行動，直升機才有足夠的時間趕到現(xiàn)場，和船員一起擊退了海盜。本來已經登上甲板的海盜最后不得不放棄目標逃走?！?/p>

法新社說，此次中國船員獲救，是歐盟成立反海盜海軍力量以來取得的最新成功。

中國船員大無畏的斗爭精神，博得了國內人民的贊賞和國際民眾的喝彩：“Very Good!”

二、中國考慮派軍艦到索馬里海域護航

自從中國船與中國人在印度洋頻頻“觸盜”以來，中國政府與中國海事局多次發(fā)出緊急通知，明令禁止本國船員、船只進入索馬里附近海域，外交部領事司也多次發(fā)出安全提醒(如2008年9月12日和9月18日)。2008年11月15日，中國外交部網(wǎng)站發(fā)布消息，再次提醒中方船只切勿進入、靠近索馬里附近海域；并要求各船東提高防范意識，采取積極措施，以免遭受不必要的損失。

2008年12月4日，國防大學戰(zhàn)略教研部副主任、戰(zhàn)略研究所所長金一南少將表示，中國海軍應出動打擊索馬里海盜。金一南聲稱，若中國人民海軍出動，他們獲得的將不僅僅是打擊海盜的經驗，還有執(zhí)行遠洋準作戰(zhàn)任務的能力。中國海軍的出動，也有助于恢復世界航運信心。