但美好的愿景就像肥皂泡一樣迅速破滅，從西安離開(kāi)不到半個(gè)月，麻煩纏身的仰融便給劉振宇打了電話說(shuō)，“恐怕不行了?！?/p>

因?yàn)椋煊胁粶y(cè)風(fēng)云，從2002年3月11日，仰融先后經(jīng)歷了資產(chǎn)清查、職務(wù)解除、出走美國(guó)……直至被中國(guó)遼寧省政府刑事批捕，不到1年，仰融就從風(fēng)光無(wú)限的巔峰跌到谷底，并購(gòu)秦川一事自然也就流產(chǎn)了。

當(dāng)時(shí)，海南汽車(chē)、德隆也都曾介入購(gòu)買(mǎi)，但因?yàn)閮r(jià)格等原因都沒(méi)談成。這些并購(gòu)計(jì)劃的失敗，給后來(lái)者王傳福鋪平了道路。

2002年10月份，王傳福從一位朋友那兒打聽(tīng)到了秦川汽車(chē)公司打算把它的股份賣(mài)掉，王傳福覺(jué)得這對(duì)轉(zhuǎn)型之中的比亞迪來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)會(huì)。一般收購(gòu)這種跨行業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的話，從談判到調(diào)查，正常需要一年時(shí)間，但“當(dāng)時(shí)買(mǎi)這家企業(yè)的人很多，我們必須在兩個(gè)月里要它作出決定。”

劉振宇描述當(dāng)時(shí)的情形：“王老板來(lái)了，轉(zhuǎn)了一圈，就坐在了董事長(zhǎng)的位子上，說(shuō)什么都不走了。”

決定實(shí)施收購(gòu)秦川汽車(chē)的行動(dòng)后，王傳福主動(dòng)找到對(duì)方，并體現(xiàn)了其一貫的快速作風(fēng)。2003年1月，并購(gòu)秦川的大事件就塵埃落定了，雙方從謀劃到最終落定，只談了3個(gè)多月就拍板定局。因?yàn)橥鮽鞲０涯苁召?gòu)一家國(guó)有轎車(chē)廠視作“天大的機(jī)會(huì)”，“早些時(shí)候不可能，往后就沒(méi)有資源了?！?/p>

實(shí)際上，此前王傳福也看了多家汽車(chē)廠，但秦川汽車(chē)的規(guī)模和素質(zhì)比較符合比亞迪的胃口。按照劉振宇的理解，王傳福收購(gòu)秦川的交易能成功，有兩個(gè)重要原因：一是王傳福希望全部現(xiàn)金買(mǎi)股，對(duì)秦川背后的出資方來(lái)說(shuō)，這是看得見(jiàn)的收益；二是雙方有著共同的基因，王傳福是自己干電池，劉振宇是自己干汽車(chē)，雙方都是自主發(fā)展壯大、無(wú)羈無(wú)絆。