從理想主義到經(jīng)驗(yàn)主義
吳敬璉與顧準(zhǔn)等人被下放的地方,在河南省信陽市的息縣。息縣位于河南省東南部、大別山北麓,有“不息之壤”之稱。
與吳敬璉一同被下放的,除了經(jīng)濟(jì)所的孫冶方、駱耕漠、顧準(zhǔn)、林里夫等經(jīng)濟(jì)學(xué)家之外,還有錢鍾書、楊絳夫婦,以及俞平伯、沈從文、胡繩、何其芳、呂叔湘等文化名人。
息縣勞動(dòng)生涯
據(jù)《息縣縣志》記載,1969年前后,有外貿(mào)部、物資部、鐵道部、中科院、對(duì)外文委、對(duì)外經(jīng)委、全國(guó)總工會(huì)等中央機(jī)關(guān)單位,在息縣辦了“五七”干校。
到1970年,有幾千北京人來息縣,住在各個(gè)“五七”干校駐地。他們?cè)趨⒓诱芜\(yùn)動(dòng)和田間勞動(dòng)的同時(shí),也進(jìn)行著各種思考和創(chuàng)作,留下了很多有重要價(jià)值的手稿和作品。這其中,有著名學(xué)者的理論文章,以及著名作家的詩歌、散文、日記等。
比如,詩人俞平伯,在1969年隨中科院哲學(xué)社會(huì)科學(xué)部“五七”干校來到息縣后,就以這段生活為舞臺(tái),將農(nóng)舍茅屋、河塘竹林、雜亂的集市、泥濘的道路均成為素材,寫出了不少膾炙人口的佳作。
在息縣一年多的生活里,俞平伯共創(chuàng)作了近百首詩詞,具有代表性的是《息縣雜詠》、《紀(jì)東岳事》、《至日》等,其中七言長(zhǎng)詩《重圓花燭歌》還在香港單獨(dú)出版。這些詩詞對(duì)息縣農(nóng)村的田園風(fēng)光和民情民風(fēng)作了真實(shí)的記錄,至今讀起來仍然感覺清新爽朗。①
楊絳后來也根據(jù)“五七”干校的親身經(jīng)歷,寫成散文集《干校六記》(1980)。書中記錄了當(dāng)時(shí)中國(guó)農(nóng)村的生活狀況、中國(guó)知識(shí)分子在特定時(shí)代里的乖蹇命運(yùn)和樂觀精神,以及錢鍾書夫婦恩愛、互幫互助、相依為命的感人場(chǎng)景,被評(píng)價(jià)為“文字簡(jiǎn)約而詼諧,感覺微妙而真切”,“大背景的小點(diǎn)綴,大故事的小穿插”。
顧準(zhǔn)在第二次被打成“右派”、隨中國(guó)科學(xué)院哲學(xué)社會(huì)科學(xué)部下放到息縣“五七”干校期間,也留下了近20萬字的《息縣日記》。
在日記中,他不僅簡(jiǎn)要描寫了息縣的風(fēng)土人情,也詳細(xì)記述了“五七”戰(zhàn)士在息縣接受勞動(dòng)改造的整個(gè)過程。這些日記,既是顧準(zhǔn)思想形成的心靈軌跡,也是特定時(shí)代的真實(shí)寫照,堪稱一個(gè)民族遭遇的“痛史”。①
根據(jù)顧準(zhǔn)日記描述,吳敬璉等經(jīng)濟(jì)所(七連)的“五七”戰(zhàn)士,是在1969年11月16日上午10點(diǎn)半集合,從北京站坐車,到駐馬店轉(zhuǎn)汽車,經(jīng)汝南、平輿、新蔡、包信集,中間經(jīng)過150公里的汽車顛簸,在泥濘的土路上徒步30公里,直至17日下午兩點(diǎn),才趕到目的地東岳的。
“五七戰(zhàn)士”經(jīng)受了無休止的勞動(dòng)與思想改造,即便是在元旦等節(jié)慶假日,也不例外。
顧準(zhǔn)在1970年元旦的日記中寫道:
“昨夜今晨的辭舊迎新,七連學(xué)員游行二次,部分同志連夜草決心書,今晨二排七時(shí)集合討論,八時(shí)半開表忠心會(huì),九時(shí)去指揮部專遞全連決心書,行列整齊,旗幟和主席繡像飄揚(yáng),口號(hào)震天,情狀熱烈,與在北京相同。元旦晨加餐,還至十時(shí)以后才開飯?!?
干校中的勞動(dòng)強(qiáng)度很大,勞動(dòng)條件異常艱苦。在干校的這些日子,是吳敬璉一生以來,從事體力活動(dòng)最多的一段時(shí)間。
鍛骨之快意
不過,吳敬璉本身就是個(gè)喜愛勞動(dòng)的人,干校的體力勞動(dòng),不僅沒讓吳敬璉感受到多少痛苦,反倒能借著這段時(shí)間,秀一把自己在巴蜀小學(xué)與重慶南開中學(xué)鍛煉出來的技能與手藝。
新年剛過,經(jīng)濟(jì)所的“五七戰(zhàn)士”就要自己動(dòng)手,解決住房問題了。吳敬璉先是從做小工開始,和泥推土,后來,又做起了瓦工。
據(jù)吳敬璉的好友周叔蓮回憶,砌墻最難的就是在拐彎的地方,那時(shí)其他人都不會(huì),真正會(huì)的只有吳敬璉。
房子蓋好后,還要接電。吳敬璉又開始從基本的“電工守則”學(xué)起,在掌握基本原理后,方才進(jìn)行實(shí)際的操作。因此,他將電工的活也干得安全而利落。干完電工,吳敬璉又開始琢磨起了木工活。
當(dāng)時(shí),與吳敬璉一同研究做木工的還有賀菊煌。為能做出一套齊全的鋸子和刨子,兩人經(jīng)常在一起來回商量。由于鋸子較簡(jiǎn)單,他們很快就做出來了。但刨子要困難許多,它需要挖不同角度的槽,方可順利出刨花。
為做出分別應(yīng)付不同場(chǎng)合的刨子,他倆苦思冥想,終于設(shè)計(jì)出制作刨子的一套程序。按此程序,有時(shí)一天就能做出一把。
為紀(jì)念這個(gè)發(fā)明,在1972年返京之時(shí),吳敬璉還專門給自己留了一套長(zhǎng)、中、短的硬木刨子。①
干活間隙,吳敬璉還可以到周圍鄉(xiāng)村走走,偶爾觀光一下。顧準(zhǔn)在1970年4月21日的日記中,就記載了他和吳敬璉等人4月6日到信陽一行的經(jīng)歷:
“此次去信陽,距1960年整整十年,信陽景色大變。車行息縣,自息縣到羅山仍為泥結(jié)碎石路面,羅山到信陽已改為瀝青混凝土路面。據(jù)聞,信-羅-演-商-合肥這條公路,已全線改鋪,此為第一變化。
“信陽城內(nèi),我步行所及,僅為第三招待所至車站的短短一段,僅此一段,可見信陽車站已經(jīng)改建,新建信陽旅社、旅行大樓,而道路也已全改為瀝青公路,憶1959-1960年,所見信陽,不過1954年洛陽景色,市內(nèi)全為土路,未見高樓大廈,此為第二變化。
“車到信陽前,距市中心十里,已是大城市郊區(qū)景色。尤其是距城六里的平橋,簡(jiǎn)直是北京東郊的再版。
“車行過速,兩旁大院招牌無法認(rèn)清,火電站是可以認(rèn)識(shí)的,據(jù)吳敬璉說,設(shè)計(jì)裝機(jī)容量為10萬千瓦,建筑物外觀,也絕不是16000千瓦的電站。此外見有磷肥廠、化工廠、磚瓦廠的招牌,其中磷肥廠是由小高爐鐵廠改建的。這些認(rèn)清招牌的工廠,不過占全部廠棧建筑物的20%而已?!?
因此,在勞動(dòng)改造期間的大多數(shù)時(shí)候里,吳敬璉等人都要從早上5點(diǎn)一直干到晚上9點(diǎn),但生活過得還算充實(shí)。
到1970年11月11日,政治氣氛又變得日益緊張起來,七連開始舉行了一系列的清查“五一六”分子大會(huì),劍指“大批部”的人。
吳敬璉的日子,隨之又難過起來。