如果聽信財經(jīng)媒體上那些無益的口號和宣言，你就不會選擇通用汽車公司。按照他們的分析，通用汽車是“舊經(jīng)濟”，是過時的公司，看起來已經(jīng)無法奮發(fā)圖強了。擁有通用汽車絕對不是一件很酷的事情。

卡爾·伊卡恩可一點兒也不在乎是不是夠“酷”。他獲得了普林斯頓大學(xué)的哲學(xué)博士學(xué)位。在他的畢業(yè)論文中，伊卡恩完善了“群體思維是無效的”這一觀點，他在論文中寫道：“知識只能建立在你所觀察到的事物上。你要談?wù)撃骋粋€事物，就必須把它同能夠觀察到的事物聯(lián)系起來?！?

當(dāng)然，喬治·吉爾德對通用汽車一點興趣都沒有，他只對環(huán)球電訊有興趣。當(dāng)環(huán)球電訊的股價達到每股60美元、市值超過公司銷售額的33倍時，他還不滿足。2001年10月環(huán)球電訊的股價跌到每股50美分，這時吉爾德想要多少就能買多少，他一定興奮異常吧。但這時，投資者已經(jīng)損失全部投資的99。9％了，而且損失還在擴大。要是在股價為每股50美分的時候還堅持持有的話，到第二年這位投資者又將損失96％，因為那時股價已經(jīng)跌到每股2美分。也許信息時代的夢想最終還將成真，但遺憾的是，深夜，理性的人們早已熟睡，只有科技新人類、恐怖分子以及十幾歲的青少年還醒著，也許在那時，黑暗中的光纖將因為它傳送的數(shù)量驚人的數(shù)據(jù)而顯得光芒耀眼，那時環(huán)球電訊的股價將上漲……漲至每股3美分！

當(dāng)然，通用汽車的故事并沒有結(jié)束。當(dāng)技術(shù)泡沫在美聯(lián)儲的幫助和教唆下日益膨脹時，這個汽車制造商成了最重要的受害者之一。技術(shù)泡沫的殘片散落一地，不僅殃及金融市場，就連實體經(jīng)濟也未能幸免于難。這方面的故事，我們將在下一章中進行更多的討論。