正文

百萬(wàn)富翁與車

鄰家的百萬(wàn)富翁 作者:(美)托馬斯·斯坦利


在你的雪佛蘭中了解美國(guó)。

1949年雪佛蘭廣告

在我出版第一本書,即被評(píng)為十大最暢銷商業(yè)書籍的《向富人推銷》之后不久,華盛頓演講人公司的托尼打電話給我。他向我提了兩個(gè)問(wèn)題:首先,我會(huì)不會(huì)在寶馬公司北美經(jīng)銷商大會(huì)上作演講,其次,如果我愿意作演講,那么演講后,是愿意以一輛寶馬車(使用一年)作為報(bào)酬,還是以美元現(xiàn)金作為報(bào)酬?

毫無(wú)疑問(wèn),寶馬公司認(rèn)為(希望)我會(huì)因?yàn)槟軌蜷_(kāi)寶馬而高興得跳起來(lái)。不過(guò)當(dāng)我選擇用現(xiàn)金支付報(bào)酬時(shí),他們感到驚詫不已。為什么我要選擇現(xiàn)金,而不是駕駛一年的寶馬?有幾個(gè)原因:開(kāi)寶馬會(huì)讓我感到不自在。這與我家的消費(fèi)模式和理念不符。它還可能證實(shí)一種潛移默化的影響:開(kāi)一年的寶馬車,接下來(lái)你會(huì)知道,我不得不自己買一輛了—到時(shí)候,我就得自己掏錢買。這樣一來(lái),給我的財(cái)富會(huì)帶來(lái)不利影響。最重要的是,我知道車子能夠做什么,不能做什么。

開(kāi)豪華汽車不會(huì)把你載入“幸福大道”,然而,有些人不這么認(rèn)為。看到有人開(kāi)著頂級(jí)配置的寶馬、克爾維特或凱迪拉克,他們也許馬上開(kāi)始對(duì)車?yán)锏娜烁∠肼?lián)翩。他們會(huì)悄悄對(duì)自己說(shuō):“這家伙真幸福。如果我也開(kāi)輛這樣的車,而不是豐田,我會(huì)是天底下最幸福的人?!?/p>

但是,你開(kāi)的車子與你的生活滿意度之間真的是這樣的關(guān)系嗎?根據(jù)我的研究:

開(kāi)什么牌子的車,與你的生活幸福感并不存在明顯的關(guān)聯(lián)。

過(guò)著量入為出生活的人明白這一點(diǎn)。數(shù)據(jù)說(shuō)明一切。想想我最近對(duì)全美國(guó)高收入家庭所作的調(diào)查。在1 594位受訪者中,每個(gè)人都被問(wèn)到他在過(guò)去10年里買過(guò)什么牌子的汽車,以及最近買的是什么車。猜猜結(jié)果怎么樣?人們所買的汽車與生活的總體滿意度之間不存在明顯的關(guān)聯(lián)。對(duì),在我研究的46個(gè)牌子的汽車中,沒(méi)有一個(gè)對(duì)人們的總體生活滿意度產(chǎn)生巨大影響。

采用什么樣的指標(biāo)來(lái)研究買車的習(xí)慣并不重要,結(jié)果是一樣的。例如,那些在10年時(shí)間里買過(guò)與/或租過(guò)1~5輛或更多輛寶馬車的人,不會(huì)比那些從沒(méi)買過(guò)寶馬車的人對(duì)生活更滿意。我研究的其他牌子的汽車,同樣如此。

除了牌子以外,花多少錢買車與生活的總體滿意度有怎樣的關(guān)聯(lián)??jī)烧咧g存在正相關(guān),但在統(tǒng)計(jì)學(xué)上不明顯。

我對(duì)幸福生活有著自己不同的看法。美國(guó)廣播公司電視臺(tái)20/20節(jié)目的制片人打電話給我,詢問(wèn)了我上該節(jié)目的準(zhǔn)備情況。她問(wèn)道:“為什么一位暢銷書的作者開(kāi)一輛2005款的4驅(qū)豐田,而不開(kāi)一輛嶄新的寶馬?”這個(gè)問(wèn)題的答案很簡(jiǎn)單。我兒子買下了我那輛1997款的4驅(qū)車,因此我不得不買輛新的。更重要的一點(diǎn),我不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)寶馬車而感到更幸福。事實(shí)上,如果寶馬車比我現(xiàn)在這輛3萬(wàn)美元的運(yùn)動(dòng)版4驅(qū)車還要貴1萬(wàn)或2萬(wàn)美元,我可能會(huì)不太滿意。接下來(lái),其他的附加成本(寶馬的保險(xiǎn),都比豐田貴)也會(huì)接踵而至。

20/20節(jié)目的采訪結(jié)束后,我又進(jìn)行了一些計(jì)算。從對(duì)高收入者的調(diào)查數(shù)據(jù)中,我計(jì)算了最近購(gòu)買的汽車牌子與平均的生活滿意度之間的關(guān)聯(lián)。眼下開(kāi)著寶馬車的人平均滿意度為(5為最高)。開(kāi)著豐田車的人平均滿意度為。盡管有些差別,但在統(tǒng)計(jì)學(xué)上并不明顯。然而,有些差別則是意料之中的,因?yàn)榻邮苷{(diào)查的71%的開(kāi)寶馬車的人,其家庭年收入高于或等于20萬(wàn)美元。相反,只有46%的開(kāi)豐田車的人家庭收入達(dá)到這一水平。我的調(diào)查表明,收入與生活滿意度之間存在著明顯的關(guān)聯(lián)。換句話講,某種程度上,你掙的錢越多,你會(huì)覺(jué)得越幸福,但花的錢越多,則不一定越幸福,特別是花錢買車。如果我們對(duì)生活滿意度中的收入差別進(jìn)行適當(dāng)調(diào)查,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),開(kāi)豐田車的人平均的生活滿意度更高。

但毫無(wú)疑問(wèn),我開(kāi)得起這輛裝飾精美的豐田4驅(qū)GX470雷克薩斯汽車。是的,我開(kāi)得起雷克薩斯。但是,我寧愿將額外的2萬(wàn)美元用于對(duì)百萬(wàn)富翁進(jìn)行又一次調(diào)查,而不是開(kāi)著豪華汽車堵在路上?。ú徽撊藗冑I的汽車價(jià)值多少,大概也不會(huì)有人喜歡堵車。)如果我多花2萬(wàn)美元買豪華版的V8汽車,一方面,它比我的V6豐田車的引擎更重,效率也更低,而且加速性能也不如V6引擎,另一方面,這2萬(wàn)美元等于打了水漂,相反,如果我把它用在對(duì)百萬(wàn)富翁的調(diào)查中,它將為我產(chǎn)生更多收入。雷克薩斯的確漆噴得更精致(我的豐田車是橙色的外殼),傳動(dòng)性能也更為卓越、內(nèi)飾的質(zhì)量也高,但那些屬性值得我多花2萬(wàn)美元嗎?我覺(jué)得不值得。畢竟,我生活中最重要的那些人不在意我開(kāi)豐田車。我對(duì)汽車品牌的選擇,也不會(huì)對(duì)我的受訪者或讀者數(shù)量產(chǎn)生任何影響。

大多數(shù)在經(jīng)濟(jì)上成功的人士,不需要一些象征身份的品牌來(lái)使自己或別人確信那一事實(shí)。他們對(duì)生活的滿意度也不會(huì)基于他們開(kāi)著哪種牌子的汽車。


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