展翅高飛：新加坡航空公司的經(jīng)營之道

作　者：	（塞浦路斯）洛伊佐斯·赫拉克萊厄斯
出版社：	清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	無
版權(quán)說明：	經(jīng)版權(quán)方授權(quán)連載試讀部分章節(jié)，全本請購買正版圖書

內(nèi)容簡介

　　新加坡是一個城市國家，開車?yán)@國一周也就只需一個多小時，本無必要發(fā)展航空業(yè)，但是，新加坡航空公司卻成為世界上聲譽(yù)最好、盈利能力最強(qiáng)的航空公司之一；在同一時段內(nèi)，新航出售的機(jī)票價格要比中國的航空公司高出30%左右，但其上座率卻與中國航空公司相當(dāng)。這背后一定有其原因，而本書就恰恰完整地揭示了“新航奇跡”的秘密。

作者簡介

　　洛伊佐斯·赫拉克萊厄斯（LoizosHeracleous），新加坡國立大學(xué)副教授，牛津大學(xué)格林鄧普頓學(xué)院研究員，牛津大學(xué)賽德商學(xué)院研究員，《應(yīng)用行為科學(xué)月刊》、《亞太管理月刊》、《組織研究》編委。

正文

內(nèi)容提要	作者簡介
權(quán)威人士點(diǎn)評	目錄
升級版中文版序言（1）	升級版中文版序言（2）
第1版中文版序言（1）	第1版中文版序言（2）
第1版中文版序言（3）	前言（1）
前言（2）	前言（3）
前言（4）	前言（5）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（1）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（2）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（3）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（4）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（5）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（6）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（7）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（8）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（9）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（10）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（11）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（12）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（13）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（14）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（15）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（16）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（17）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（18）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（19）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（20）
第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（21）	第1章：航空業(yè)：經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略趨勢（22）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（1）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（2）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（3）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（4）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（5）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（6）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（7）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（8）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（9）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（10）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（11）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（12）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（13）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（14）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（15）	第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（16）
第2章：航空業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（17）	第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（1）
第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（2）	第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（3）
第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（4）	第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（5）
第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（6）	第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（7）
第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（8）	第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（9）
第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（10）	第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（11）
第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（12）	第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（13）
第3章：新加坡航空公司業(yè)績的重要驅(qū)動力:戰(zhàn)略性選擇與資源配置決策（14）