有人說，318國道就是一個夢，承載著理想和熱血。這一條起于上海止于西藏、貫穿整個中國大陸的國道，擁有著“中國人的景觀大道”的美譽，自然、人文景觀的豐富度，世所罕見。

從海平面的長江口到地球之巔的珠穆朗瑪，5000多公里的路途上，串聯(lián)著我們耳熟能詳?shù)拿谰埃簭臇|部的黃山、廬山、西湖、太湖、洞庭、鄱陽等，到西部的貢嘎、南迦巴瓦、希夏邦馬、羊卓雍錯、納木錯；從盆地到平原、高原，從雨林到灌叢、草原、荒漠，從周莊的老屋到丹巴的碉樓，盡覽無余。而整條國道的地理高點，也是毋庸置疑的最亮點，則是從成都至拉薩段的川藏線。

“為什么要騎川藏線？”

“我是一個山地車手。每一個山地愛好者，都會夢想騎一次川藏。就像每一個足球運動員，都夢想捧起大力神杯。”

在騎行圈里，川藏線近乎為一種信仰。

踩著鐵輪由川入藏，直指地球上最接近天堂的土地，不僅可以飽覽俊美的雪山、遼闊的草原、澄澈的藍天、靜謐的湖泊，還有機會聽到古老的秘聞，遇見最虔誠的信徒，拜訪最華麗的宮廟；不僅如此，還能見識最傳奇的驢友，經(jīng)歷最熾熱的汗與最開懷的笑，最夯實的友情和最盡興的漂泊……一次次親手觸摸到傳說般的存在。

用“大氣”“壯美”來形容川藏線絕不為過，用“熱血”“追夢”來定性騎行也恰如其分。

不過，這不是事實的全部。

如果騎行川藏線也是你的夢想，我想，有更多的細節(jié)，你應(yīng)該提前知道：

成都至拉薩，全程近2200公里。在近一個月的騎行里，氧氣常有不足，偶爾嚴(yán)重不足，因為需要翻越12座海拔4000米以上的山峰，其中兩座海拔超過了5000米；在峭壁下面、懸崖旁邊趕路是家常便飯，因為需要跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等湍急洶涌的大河，一個小小意外，就可能連人帶車跌入滾滾波濤，無跡可尋；你得應(yīng)付各種惡劣的天氣，諸如暴雨、暴曬、暴雪，凍雨、濃霧、冰雹，逆風(fēng)、側(cè)風(fēng)甚至妖風(fēng)；你得承受身體的各種狀況，諸如高反、感冒、疲勞與傷痛；你甚至還得默默祈禱，以求不被落石砸到、不被塌方掩埋、不被霸氣側(cè)漏的卡車撞到、不被彪悍的劫匪劫財劫色……