數(shù)百億元“大物流”的野心

2011年1月，久未在公眾面前露面的馬云，將中國(guó)物流界的老板們邀請(qǐng)?jiān)谝黄?，與大家共同探討物流行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)。

談到物流的前景，馬云忍不住發(fā)出豪言壯語(yǔ)：“5年以前投資華誼的時(shí)候，我判斷中國(guó)電影5年以?xún)?nèi)將超過(guò)100億市值，今年（2011年）中國(guó)剛好102億；10年以前我判斷電子商務(wù)10年以后一定有很大的市場(chǎng)。中國(guó)有機(jī)會(huì)的行業(yè)很多很多，但是確保這個(gè)行業(yè)一定會(huì)成長(zhǎng)、而且成倍數(shù)增長(zhǎng)的行業(yè)并不多。我覺(jué)得物流就是這么一個(gè)?！贝朔?，讓物流公司的老板們精神為之一振。

馬云并非夸夸其談，也非蠱惑人心的“大忽悠”，而是他真正相信物流行業(yè)具有美好的明天。

2010年，他先后投資了兩家物流公司--星辰急便和百世物流。當(dāng)年6月，他還向外界宣布了一個(gè)“大物流”計(jì)劃。2011年初，這項(xiàng)計(jì)劃就落地并炸出聲響：阿里巴巴及其金融合作伙伴承諾一期投資200億元至300億元人民幣，其中，阿里巴巴自己出資100億元，在全國(guó)建立一個(gè)立體式的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系。并表示其目的是“10年以后，在中國(guó)任何一個(gè)地方，人們只要在網(wǎng)上下訂單，最多8個(gè)小時(shí)貨物就能送到家，形成真正的農(nóng)村都市化”。

為什么要發(fā)展物流？物流在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪菔裁礃拥慕巧?/p>

相信很多人有這樣的印象：一輛大卡車(chē)上，上面裝著滿滿的貨物，幾個(gè)工人正在將貨物分類(lèi)整理?？爝f公司員工拿著一個(gè)包裹走到你面前，請(qǐng)你簽收，然后離開(kāi)。這些快遞人員留給我們的印象是風(fēng)雨無(wú)阻，無(wú)論刮風(fēng)下雨，24小時(shí)為客戶(hù)奔忙。