事實(shí)上，企業(yè)若沒(méi)有經(jīng)由國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)而延伸拓展在母國(guó)既有的優(yōu)勢(shì)，其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將不堪一擊。母國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、以海外網(wǎng)點(diǎn)發(fā)揮特殊功能、建立全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)并非單獨(dú)存在的，這些要素對(duì)企業(yè)揚(yáng)威國(guó)際的關(guān)系互為依賴，缺一不可。自從全球競(jìng)爭(zhēng)成為風(fēng)潮之后，大眾注意力也集中在體系優(yōu)勢(shì)和海外網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)上。其實(shí)，企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是母國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。這也是以下幾章會(huì)反復(fù)討論的主題。

攻占全球市場(chǎng)

全球戰(zhàn)略沒(méi)有絕對(duì)的模式，完全要看企業(yè)如何在全球競(jìng)爭(zhēng)中選擇網(wǎng)點(diǎn)、如何協(xié)調(diào)各地，這樣可以組合出成千上萬(wàn)種不同的戰(zhàn)略。絕大多數(shù)的全球戰(zhàn)略包括了進(jìn)出口貿(mào)易與海外投資的整合，從甲國(guó)出口產(chǎn)品并從乙國(guó)進(jìn)口零部件，反之亦然。海外投資則反映出分散式生產(chǎn)和營(yíng)銷。貿(mào)易和海外投資是互相依存而非取代的關(guān)系。

產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的差異也可以從企業(yè)的全球戰(zhàn)略中看得出來(lái)。以潤(rùn)滑油為例，汽車潤(rùn)滑油大多是本土化多國(guó)經(jīng)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。每個(gè)國(guó)家的駕駛標(biāo)準(zhǔn)、氣候條件、法律、油品與添加劑的混合比例都不同，再加上決定勝負(fù)關(guān)鍵的銷售渠道、設(shè)置方式在各國(guó)又有不同的標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明這是一種強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì)而且運(yùn)輸成本偏高的產(chǎn)業(yè)。本土多國(guó)型企業(yè)像美國(guó)的快克速達(dá)公司（Quaker State）和賓州石油（Pennzoil），以及讓各國(guó)子公司擁有高度自主權(quán)的英國(guó)跨國(guó)企業(yè)嘉實(shí)多（Castrol），一直是市場(chǎng)上的盟主。但是船舶專用的機(jī)械潤(rùn)滑油則是一種全球化產(chǎn)業(yè)，在大洋中自由航行的船舶，每次靠岸都需要相同的油料供給，因此這類產(chǎn)品的品牌形象是全球一致的。業(yè)內(nèi)佼佼者如殼牌、?？松⒂?guó)石油等也是全球化企業(yè)。

旅館業(yè)是另一個(gè)例子，這一行有很多也是本土化多國(guó)競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。由于各國(guó)的環(huán)境不同、需求不同，協(xié)調(diào)效果也有限度。然而，以商務(wù)出差為主的豪華旅館則是全球化競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)。著名的如希爾頓、萬(wàn)豪和喜來(lái)登等，雖然到各地投資，但是均以全球一致的店名、裝潢、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、全球訂房系統(tǒng)等爭(zhēng)取營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于足跡遍布全球的商旅人士。