在紙上給自己畫出力量來

古有畫餅充饑之說，其實(shí)是荒誕不經(jīng)的笑話。而今，中國航天人在國際衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域 “畫餅充力”——充當(dāng)競爭力，聽來讓人為之驚嘆的同時(shí)，令人深思。

在國際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中，阿里亞納等西方的大航天公司一度獨(dú)霸天下，中國被拒之門外，一直受冷遇。為外國“打衛(wèi)星”（發(fā)射衛(wèi)星的口頭語），成了中國航天人的夢想。1985年10月26日，我國向全世界宣布：“中國運(yùn)載火箭投放國際市場。承攬國外衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)?！敝袊教扉_始搏擊世界航天市場。

就在中國人為夢想努力的時(shí)候，轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)了。1986年1月28日，美國“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)機(jī)毀人亡，之后，又發(fā)生“阿里亞納”運(yùn)載火箭發(fā)射失敗等事故。沒人愿意將昂貴的衛(wèi)星送去發(fā)射場，下一場前途難卜的賭注。世界火箭發(fā)射市場遇冷。當(dāng)時(shí)，不少在軌運(yùn)行的衛(wèi)星壽終正寢，各國制造好的第二代衛(wèi)星，正排成長龍等待發(fā)射升空。

中國航天人抓住了這一難得的機(jī)遇，向世界推銷長征系列火箭。這一年，中國與瑞典國家空間公司簽訂協(xié)議，用“長征二號(hào)丙”火箭為其發(fā)射一顆郵政衛(wèi)星。這是中國與外國最早簽署的正式發(fā)射衛(wèi)星的協(xié)議。同年，中國航天代表團(tuán)旋風(fēng)般地接洽十多家宇航公司，向各大客戶舉辦了24場關(guān)于中國火箭的演講。

1990年4月7日，幾經(jīng)周折，我們終于成功地將美國制造的“亞洲一號(hào)”送入預(yù)定軌道。這是中國發(fā)射的第一顆外國衛(wèi)星，世界為之驚嘆。但是，僅僅打一顆“亞星”，中國航天并沒能打破歐美壟斷。真正走向世界，未來還有很長的一段路要走。這其中，最關(guān)鍵的是推力。當(dāng)時(shí)，中國火箭推力只能發(fā)射1.4～2.5噸的衛(wèi)星，而全世界這種衛(wèi)星只有7顆，且全部被國外的阿里安火箭搶走了。

中國運(yùn)載火箭研究院原院長王永志感嘆道：“重型衛(wèi)星，我們打不了。以后沒有大推力的火箭，外星根本攬不來的?！睌[在中國航天人面前的是，必須盡快利用成熟的技術(shù)研制出新一代大推力的運(yùn)載火箭。用王永志的話來說，不是將主火箭串聯(lián)加長，而是要并聯(lián)加粗，在箭身周圍捆綁助推動(dòng)力。