對中國軍人的信心

無論如何，史迪威始終是反攻緬甸的堅定支持者。“駝峰”航線空運量的迅速提升、中印公路的修建、從加爾各答到阿薩姆輸油管以及從阿薩姆到昆明輸油管的鋪設(shè)，這些浩大的工程計劃，都是他為中國戰(zhàn)區(qū)和反攻緬甸力爭的結(jié)果。中印公路從印度東北的雷多到緬甸密支那的一段，長達四百三十四公里，經(jīng)過幾座高山與叢林河谷，工程尤其艱巨。從密支那向南經(jīng)八莫到畹町與滇緬公路銜接的一段，也有三百三十余公里，加上沿線還有鋪設(shè)油管的工程。而且一離開印境，立刻就要面臨日軍占領(lǐng)下的緬甸。

英國人認(rèn)為，在兇險的自然環(huán)境下筑路、鋪油管，還要面對敵人的攻擊，根本是一件不可能的任務(wù)。史迪威相信，筑路的進展只要有軍隊在前面開道，打到哪里，筑到哪里，即使進展緩慢，雨季時還得停頓，仍然是可能完成的。進入緬甸的軍隊負(fù)有攻擊敵人和保護工程人員與民工的雙重任務(wù)，而路筑到哪里，補給供應(yīng)運到哪里，油管鋪到哪里，也保證了軍隊行進的后勤支援。在當(dāng)時緬北的陌生環(huán)境下，這是現(xiàn)代戰(zhàn)爭概念的一次大膽實驗。

曾經(jīng)做過駐華使館武官、能講中文也了解中國的史迪威，對中國軍人的能力充滿信心。他堅信，只要有良好的裝備訓(xùn)練和足夠的營養(yǎng)，中國軍隊絕不輸于日本或任何一個西方國家。這是他主張將撤到印度因帕爾的中國軍隊轉(zhuǎn)到藍伽基地集訓(xùn)的原因。新編三十八師是第一批受訓(xùn)的部隊。后來入印的第五軍第二十二師，也陸續(xù)運到藍伽集訓(xùn)整編。新三十八師和新二十二師，成為中國駐印軍的兩支主力。