英軍反攻緬南

一九四二年十二月，駐印英軍一度在緬南若開的沿海地帶對日占領(lǐng)軍發(fā)動反攻，不到兩個月就被日軍擊退。不久展開第二度進(jìn)攻，又嘗敗績，因此對地面的反攻行動，始終有畏懼心理。后來見到中國駐印軍在緬北連戰(zhàn)皆捷，覺得反攻的時機終于成熟。

在這段期間有兩個因素是重要的。一個是活躍在緬甸叢林中的英國空降突擊隊，發(fā)揮了扭轉(zhuǎn)敵我形勢的作用。極力倡導(dǎo)這個作戰(zhàn)方式的是后來在因帕爾附近山區(qū)墜機身亡的溫蓋特少將（Orde Wingate）。這種空降突擊隊在空投補給的支援下，不需很多兵員，就可深入敵后，切斷敵軍交通補給線，達(dá)到擾亂破壞的目的。

另一個重要因素是因帕爾向東的平原通道，適合空中轟炸、地面炮擊和坦克掃蕩的大兵團(tuán)作戰(zhàn)。這也是英軍把容易的進(jìn)攻路線留給自己，把東北角經(jīng)野人山的“地獄”路線留給中國駐印軍的原因。

一九四四年初開始，日軍在緬北作戰(zhàn)失利，為奪回主動，在緬南對英軍第十五軍團(tuán)的試探性攻擊做了反擊，并一度包圍了英軍部隊，卻因缺乏空中支援，反遭英軍反包圍而被迫撤退，使英軍贏得對日作戰(zhàn)的第一場勝仗。不久日軍又對印境因帕爾發(fā)動一場大規(guī)模攻擊，但沒料到空降突擊隊已深入部隊后方，破壞了日軍補給線。

英軍十五軍團(tuán)在斯利姆將軍（William Slim）的指揮下，能在很短時間內(nèi)調(diào)動大批運輸機載運重武器和糧彈補給去支援作戰(zhàn)。而日軍反面臨了糧彈耗竭，既缺乏后勤補充，又無空中支援的困境，在英軍炮火猛烈的反擊下死傷枕藉。

日軍的“尸體公路”

這兩次戰(zhàn)役，被殲滅的日軍人數(shù)達(dá)到九千人，不能不說是對日軍的一場重創(chuàng)。逃到森林里的士兵，只能靠吃蟲子野菜生存，戰(zhàn)斗力迅速流失。對日軍來說，陸路運輸線在盟國空軍的轟炸下，幾近癱瘓。前往仰光港的海上運輸線，在孟加拉灣又遭到盟軍潛艇的攻擊。補給困難的情況只有愈來愈惡化。

第一次緬甸戰(zhàn)役時，潰敗的中國遠(yuǎn)征軍和駐緬英軍在前面逃，日本占領(lǐng)部隊在后面追。趾高氣揚的日本兵挖苦說，他們看到的總是“印度人的手（舉手投降）、英國人的屁股（逃生）和中國人的尸首”。現(xiàn)在，苦嘗敗績的日軍，沿途有疲勞過度死亡的，有餓死病死的。躺在擔(dān)架上的傷兵，因缺乏消炎藥物，傷口發(fā)炎腐爛，連骨頭都露出來。病死時，同行伙伴連掩埋的力氣都沒有。日本兵把他們逃亡的公路叫作“尸體公路”。他們在日記中坦言，許多敵軍（英軍）見到這種慘不忍睹的地獄景象都故意繞開，不再追逐他們。