他們共同的圖騰是蝸牛，慢城里的汽車限速為20公里，植物禁用農(nóng)藥化肥。我國(guó)目前僅南京市高淳縣椏溪鎮(zhèn)符合要求，被批準(zhǔn)加入聯(lián)盟。廣東決定從2010年起，用3年左右的時(shí)間，在珠三角地區(qū)建設(shè)綠道網(wǎng)，只供行人和自行車通行，禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入，而且每隔一段距離就有一個(gè)“驛站”，為那里的人們過上慢生活提供必要的硬件設(shè)施。第三，要營(yíng)造慢生活的氛圍。意大利一個(gè)慢調(diào)生活組織提議設(shè)立“國(guó)際慢調(diào)生活日(Slow Day)”。美國(guó)記者卡爾·奧諾雷向美國(guó)國(guó)會(huì)建議將每年10月24日命名為“官方無(wú)手表日”，號(hào)召人們?nèi)拥趑[鐘和手表，找回那些被工作擠占掉的業(yè)余時(shí)間，尋求一種悠閑的生活方式，讓人們充分享受自由，享受高科技文明的便利，而不是做時(shí)間和技術(shù)的奴隸。

近年來，從英國(guó)刮起一股慢活風(fēng)，“慢活運(yùn)動(dòng)”在世界五十多個(gè)國(guó)家開展起來。參加這項(xiàng)活動(dòng)的人叫“慢活族”。慢活運(yùn)動(dòng)勸導(dǎo)人們放慢生活節(jié)奏，讓精神和身心都得到充分放松，慢生活，慢工作，慢運(yùn)動(dòng)，慢閱讀。當(dāng)然不是越慢越好，而是追求平衡，該快則快，能慢就慢，在平衡狀態(tài)中幸福度日。這個(gè)全新的生活理念正在全世界悄然流行，這是被“快文化”壓得喘不過氣來的人類做出的行為反彈。對(duì)此，中國(guó)人尚未覺醒。如果說溫飽時(shí)代為了生存拼命求快，是情理之中，理所當(dāng)然的，那么在“生存”不成問題，“生活”成了問題的今天，再不惜一切地求快，只會(huì)徒增社會(huì)病，降低幸福感！