人生的基礎(chǔ)培訓：厘清混雜的信息 2

信息混雜的時代

生活并不總是公平的。全球女性狀態(tài)的統(tǒng)計結(jié)果驚人地失衡，證實了這一說法的真實性，并顯示出我們?nèi)松幕A(chǔ)培訓存在缺陷，需要改進。

當今的女性教育工作者和女權(quán)主義者正在研究以男性為主導的思維方式所造成的影響，以及這種無所不在的限制是如何影響了年輕的大學生。事實上，很多追求高等教育的年輕女性發(fā)現(xiàn)，在被睪丸素強化的“白色噪聲”的包圍下，她們的聲音很難被聽到。你不覺得這件事很令人驚訝嗎？唉——這意味著她們覺得自己的聲音不夠響亮、不夠強大、不夠有效，或兼而有之。

我們了解到的正是如此，我想說的是，今天的年輕女性，她們大多數(shù)懂電腦，精通互聯(lián)網(wǎng)，有 Facebook和 MySpace賬號，可以在幾秒鐘內(nèi)獲得她們需要的任何一條信息，有能力學習她們想學的幾乎所有課程。今天的大學生們消息也更靈通。以局外人的角度來看，我猜測這些年輕女性會更有進取心，因為她們看起來勇敢、有信心、充滿力量。但她們卻說自己受到抑制，有些時候甚至是被支配。

在信息混雜的高速路上，這種受睪丸素強化的噪聲無處不在，蓋過了女性的努力。很吃驚吧？但是仔細一想，也并不奇怪。尤其是當我們想到很多儀式、文化模式和規(guī)則（包括影響我們社會行為形成的絕大部分大學課程），最初都是由男性設(shè)計的。這些男性在設(shè)立這類準則時，很少考慮女性的立場、地位和福祉。

想一想下面這些： 

◎男性被視為權(quán)威；男性通常與力量、知識和能力聯(lián)系在一起。

◎女性被認為是脆弱的、溫和的、順從的且需要保護的。 

◎女性與時尚、性、兒童以及各種人際關(guān)系聯(lián)系在一起。 

◎包括航空在內(nèi)的很多職業(yè)有明顯的性別偏見。雖然泰蕾茲·佩爾蒂埃女士（Madame Thérèse Peltier）在1908年就已經(jīng)成為第一位獨自駕駛飛機的女性，但是直到 1973年艾米麗·華納上尉（Captain Emily Warner）才成為第一位受雇于一家美國航空公司的女飛行員。

你可能并不了解這些潛在的影響，因為你從小就被束縛在設(shè)計好的繭里。坦白說，男性通常也認識不到這一點；畢竟，以男性為中心的觀點已經(jīng)存在幾百年了，也許更久。但是當今天的女大學生說她們很難表達自己的觀點或抵制男性的態(tài)度時，顯然我們該做點什么了。

在我們生活的世紀，女性不僅擁有選舉權(quán)還能就任高級政府官員，而且半數(shù)都是職業(yè)女性， 

65%的教育工作者也是女性。我們已經(jīng)取得了這么多歷史性的成就，那是什么原因讓現(xiàn)在的女大學生難以發(fā)出自己的聲音呢？

這種不愿表達個人觀點的態(tài)度，至少可以部分地歸咎于社會一直在傳遞的一些或微妙或喧囂的信息。限定女性應該如何表現(xiàn)，質(zhì)疑女性的聲音又有何價值（或者沒有價值，有些時候?qū)嶋H情況可能就是如此）。