金溫鐵路建設(shè)耗資巨大，面臨的困難多如牛毛，其中最關(guān)鍵的當(dāng)然還是資金問題。最初的估算資金投入至少需要8億人民幣，后來提高到1·72億美元，折算為人民幣約15億元。開工兩年后，到1995年調(diào)高到21億，最后結(jié)算時，盡管扣減了不少，還是達到29億元，這絕不是一個小數(shù)目。原先合約上寫明由中國銀行擔(dān)保向國外銀行貸款，待南懷瑾運作獲得摩根斯坦尼銀行同意時，中國銀行浙江省分行卻說不能擔(dān)保了。前面的一切努力成了竹籃打水一場空。俗話說，“巧婦難為無米之炊”，即便是天神下凡，沒有資金，鐵路也是沒辦法開工建設(shè)的。但問題并不僅僅如此，用南懷瑾先生的話說，“不只是資金（錢）的問題，而是怎樣建立一個可行性的辦法的問題。資金畢竟是人的智力所造成所聚集的。無錢固然難辦事，但無辦法聚財和運用財，有錢也等于無用”。

在南懷瑾先生看來，修建金溫鐵路的困難不僅僅是缺少資金。1991年11月8日，他在和溫州市委書記孔祥有的談話中提到，自己從美國回到香港3年多，同國內(nèi)做了很多事，也做了一些投資。除了溫州南氏醫(yī)藥科技獎勵基金會每年獎勵5~6萬港幣，是溫州市領(lǐng)導(dǎo)支持算比較快，國內(nèi)辦事，沒有一件是快的，使你頭痛得不得了。換句話說，講國內(nèi)不能批評它沒有制度，它有制度，但它那一套制度是不符合現(xiàn)代化的，不符合開放政策的社會。每一件事，簽約也好，合資也好，你想做一件好事把錢匯進去，做好事都有困難。

事實的確如此。南懷瑾先生的一生曾經(jīng)歷了抗日戰(zhàn)爭和國內(nèi)混戰(zhàn)，以及新中國的成立后一個新政權(quán)的誕生與成長。憂國憂民是中國文人的共性，南懷瑾也不例外。他在《論語別裁》一書中這樣寫道：“歷史上近數(shù)百年來，中國是處于最弱的時候，但時代在變，國運也在變，未來中國會有200年的機運，會比唐朝開國時還強盛，但事在人為，有機會如沒有好好的抓住，也是發(fā)生不了作用的?！北M管前路困難重重，但南懷瑾深知，民之所需即是自己所行，他還是選擇堅持“忍熬”前行。

因為能正視過去的問題，所以才能找到最為合適的解決之道。這也是金溫鐵路幾度“難產(chǎn)”，終于在南懷瑾先生的堅持下成功建成的一個重要原因。南懷瑾先生說，真正的改革開放，經(jīng)濟開發(fā)，不是錢的問題。過去國家在政治的措施上，思想的領(lǐng)導(dǎo)上，以及其他很多方面，都弄了很多框框，把自己捆起來，捆得死死的?，F(xiàn)在所謂改革開放、開發(fā)，就是把那些捆死自己的框框解放開來，使自己活起來，這是主要的精神。