下午，川東地下黨代表和重慶工商界代表過江到海棠溪，歡迎解放軍正式入城。傍晚，解放軍從南紀門、儲奇門、朝天門等處全面進入市區(qū)，受到重慶人民的熱烈歡迎。至此，重慶宣告解放。

1949年12月1日，北京。新華社發(fā)布了一則重要消息：

[新華社北京1日電]在重慶解放前夕，國民黨殘匪狼狽不堪地爭相逃命。匪首蔣介石于30日晨間倉皇逃抵成都，閻錫山、張群兩匪早于28日即已逃蓉。其他匪首大部逃蓉，小部逃往臺灣。雖然陳納德的“民運航空隊”使用了它所有的飛機整日整夜地來往于渝蓉之間，但逃命唯恐落后的高級匪官，在機場演出了緊張的爭奪戰(zhàn)。路透社29日報道九龍坡機場最后一架飛機逃時的情形稱：約有30名乘客丟棄了行李，爭先恐后地登機，但另外有27名乘客沒有擠上飛機。在陸上，成渝公路上車輛擁擠，交通阻塞，內(nèi)江附近渡口待渡的車輛達數(shù)百輛。與匪官潰逃的同時，殘余匪軍也爭相逃命，據(jù)美聯(lián)社報道，多數(shù)潰逃的匪軍都著草鞋或打光腳板，30%仍著夏季軍服……

至此，關(guān)于重慶“11?27”大屠殺也畫上句號。

需要說明一下的是，廣義上的重慶“11?27” 大屠殺，不是單指1949年11月27日那一天或那一天的前后發(fā)生的屠殺，而是包括了有資料記載和經(jīng)調(diào)查確證有名有姓的，從抗戰(zhàn)后期至1949年11月期間，被國民黨特務(wù)殺害于重慶地區(qū)及貴州息烽集中營的遇難人員。“11?27”大屠殺中的死難人數(shù)，已經(jīng)包括解放后經(jīng)各級人民政府審定、正式公布為烈士的人，同時還包括少數(shù)因各種原因目前尚未能定性者。經(jīng)核實和統(tǒng)計，目前有案可查的死難者總數(shù)為321人，其中，經(jīng)審查已認定為革命烈士的有285人，加上5人是隨父母犧牲的小孩，共是290人，另有未定性者（含叛徒）計31人。

“11?27”大屠殺，是中國現(xiàn)代史上極其黑色而悲壯的一幕，它是國民黨反動派殘暴本性的一次赤裸裸的表現(xiàn)。而在白色恐怖下的中共重慶地下黨組織為什么受到這么大的損失和犧牲，更是一個值得我們深思和汲取的沉痛教訓(xùn)。

這也是我們?yōu)槭裁催x擇了“忠誠與背叛”這個書名。