上班族的休閑革命

騎越野摩托是我的興趣。每個(gè)月一次，我會(huì)利用周末與車友一起享受騎越野摩托的樂(lè)趣。崎嶇不平的林間道路以及廢舊建材的堆放場(chǎng)地都是我們練習(xí)車技的地方。在汗水與泥土之間，工作上的疲勞一掃而空，新的活力煥發(fā)出來(lái)，可以更輕松地迎接新一周的工作。

我總是覺(jué)得不可思議的是，在我的越野車車友中，幾乎沒(méi)有上班族，而上班族占日本就業(yè)人口的七成。而且，騎越野車并不是特別花錢的休閑活動(dòng)，盡管如此，我還是很難遇到上班族車友。

在我的越野車車友中，大部分人都是小公司的經(jīng)營(yíng)者、木工、管道工、鈑金工、電器配線工等靠一技之長(zhǎng)謀生的人。他們不依賴公司，而是靠自己的能力謀生，盡情體驗(yàn)充實(shí)的休閑生活，享受愉快的人生。因此，跟他們對(duì)話非常有趣。他們專業(yè)的車技，也都有賴于平時(shí)充分的訓(xùn)練。

充實(shí)的休閑生活對(duì)保持工作活力非常重要。但是，說(shuō)到上班族典型的休閑方式，不外乎就是與同事或客戶打打高爾夫。本來(lái)，高爾夫是一項(xiàng)令人愉快的運(yùn)動(dòng)，然而，一旦牽扯到工作上的人際關(guān)系，就很難忘我地享受高爾夫的樂(lè)趣。假如打的還是必須注意對(duì)方感受的應(yīng)酬高爾夫，那就更難放松了。說(shuō)不定不但無(wú)法消除疲勞，反而加重了精神壓力。

此外，比應(yīng)酬高爾夫更糟糕的休閑方式，是在漫無(wú)目的的昏睡中度過(guò)周末。假如為了下一個(gè)目標(biāo)作準(zhǔn)備而短暫地“休養(yǎng)生息”，那是可以理解的，但是，如果只是漫無(wú)目的地橫躺在床上，清醒之后依然懶散地看電視，那只是在浪費(fèi)時(shí)間而已。如此，與其說(shuō)是消除疲勞，不如說(shuō)是累積疲勞。我相信每個(gè)人都有這樣的體驗(yàn)，沒(méi)有目的地打發(fā)時(shí)間，只會(huì)帶來(lái)精神上極大的疲勞。如此，也將無(wú)法以積極的心態(tài)面對(duì)工作。

大部分上班族的在校成績(jī)都優(yōu)于小企業(yè)主以及擁有一技之長(zhǎng)的工人。關(guān)于在校成績(jī)，我的看法是：工作的成就，或者人生的幸福，跟在校成績(jī)并沒(méi)有關(guān)系。因此，看到上班族無(wú)法享受人生，我并不感到驚訝。問(wèn)題是，無(wú)法享受休閑生活的上班族怎么會(huì)這么多？難道有“在校成績(jī)不好的人才能夠享受人生”的諷刺性法則？現(xiàn)在社會(huì)上這樣的說(shuō)法并不少。有些人在校的成績(jī)不錯(cuò)，但在參加現(xiàn)實(shí)社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)后卻猛然發(fā)現(xiàn)“梯子”已經(jīng)被搬離了，或者已經(jīng)不見(jiàn)了，人生的設(shè)計(jì)圖卻還沒(méi)有重新規(guī)劃。這樣的例子難道還少嗎？

根據(jù)20世紀(jì)80年代的統(tǒng)計(jì)資料，坐在辦公室的座位上，日本的男性會(huì)散發(fā)出非常安定的α波。

α波是腦波的一種，據(jù)說(shuō)，α波在人精神放松的時(shí)候才會(huì)散發(fā)出來(lái)。換言之，20世紀(jì)80年代，辦公室是日本男性最能放松精神的場(chǎng)所。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、年薪不斷增加、職缺也很多的當(dāng)時(shí)，還有描述上班族如何“輕松賺錢”的文章。同時(shí)，也出現(xiàn)了“辦公室比家庭更利于放松”的諷刺性說(shuō)法。

可是，現(xiàn)在的情況完全不同了。在裁員的危機(jī)之下，公司已經(jīng)不再是上班族的“安樂(lè)窩”。在這樣的時(shí)代，休閑生活幾乎沒(méi)有了。假日成了取得資格、證書(shū)的學(xué)習(xí)時(shí)間?；蛟S有人也因此而感到焦慮，但是，我認(rèn)為在這樣的背景下，上班族更應(yīng)該充實(shí)休閑生活。

雖然如此，我并不是向大家推薦所謂“慢活”（slow life）的生活方式：放棄工作上的追求，從充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)上退下來(lái)，輕輕松松地生活，做自己真正感興趣的事等等。到目前為止，日本的上班族都是以工作為生活的中心。或許到80年代為止，這樣的投入還能得到相應(yīng)的回報(bào)，每個(gè)人都能獲得相應(yīng)的職位與薪資。不過(guò)，今后的情況將有所不同。

既然如此，就讓我們同時(shí)充實(shí)工作與休閑生活吧。這樣，就算工作的目標(biāo)未能達(dá)到，如果能夠與家人、朋友共度歡樂(lè)時(shí)光，最后，我們也可以說(shuō)自己度過(guò)了美好的一生。而且，如同在本書(shū)開(kāi)頭我提到的，只要充實(shí)休閑生活，就能獲得工作活力。

如何充實(shí)休閑生活呢？最重要的就是—制訂休閑計(jì)劃。

以我自己為例，在公認(rèn)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的麥肯錫咨詢公司，我工作了23年。但是在那段時(shí)間，我享受音樂(lè)、運(yùn)動(dòng)、假期的方式，跟現(xiàn)在并無(wú)二致。

休閑生活的年度計(jì)劃，一定要在年初制訂。利用“在這個(gè)時(shí)期，要去這里，要這樣度過(guò)”的方式，安排休閑的計(jì)劃。首先，制訂一年三次的長(zhǎng)期休假計(jì)劃。其次，再以月為單位，決定周末的休閑活動(dòng)。例如，這個(gè)月這一周，是跟車友一起騎越野車的時(shí)間；下一周，是跟音樂(lè)愛(ài)好者一起練習(xí)單簧管的時(shí)間……夏天是潛水與乘游艇旅行，冬天是騎雪上摩托，春天到秋天則是前往郊外的山莊寫(xiě)作，并且跟家人與朋友一起游玩。此外，身體的療養(yǎng)與休息等的時(shí)間安排，也要制訂計(jì)劃。例如，去美容院、做按摩等的時(shí)間，都安排在第三個(gè)星期六。可以依照這樣的循環(huán)計(jì)劃，進(jìn)行休閑活動(dòng)。

如果沒(méi)有特別的計(jì)劃，我會(huì)騎著自行車出游，比如前往應(yīng)季盛開(kāi)杜鵑花或繡球花的地方。此外，我計(jì)劃在退休之后再享受需要多花時(shí)間的高爾夫及釣魚(yú)等活動(dòng)。我喜歡的劇烈運(yùn)動(dòng)有很多，都需要充沛的體力。因此，我想趁現(xiàn)在優(yōu)先從事劇烈的休閑活動(dòng)。

既然是休閑生活，為何還要制訂計(jì)劃呢？如果依照計(jì)劃過(guò)休閑生活，是否會(huì)令人喘不過(guò)氣呢？或許有些人只想隨意度過(guò)休閑時(shí)間，我卻不這樣認(rèn)為。正因?yàn)闆](méi)有周末計(jì)劃，寶貴的休閑時(shí)間可能就會(huì)花在應(yīng)酬高爾夫，或者陪太太購(gòu)物上。而且，萬(wàn)一假日當(dāng)天沒(méi)有特別安排，漫無(wú)目的地昏睡，或者玩玩彈球打發(fā)時(shí)間，一旦注意到時(shí)間虛度，可能已經(jīng)晚了。這是最壞的情況。

制訂休閑計(jì)劃，必然會(huì)牽涉到時(shí)間與金錢的再分配。在下班回家的途中，日本的上班族多少都會(huì)跑到酒館小酌一番，或者到卡拉OK高歌一曲。假如早一點(diǎn)回到家，通常也只會(huì)隨意地看看職業(yè)棒球的實(shí)況轉(zhuǎn)播。我認(rèn)為，雖然這些休閑方式不必全部停止，但也應(yīng)該逐漸減少。如果能夠改變作息方式，不僅可以增加工作上的學(xué)習(xí)時(shí)間，也可以減輕無(wú)謂的疲勞負(fù)擔(dān)。如此，在周末或假期加班與學(xué)習(xí)的時(shí)間將會(huì)減少，自然能通過(guò)休閑獲得更多活力。

周末或假期勉強(qiáng)早起，花錢打一場(chǎng)高爾夫，這樣的休閑活動(dòng)也應(yīng)該停止。如果節(jié)省下這些錢，就能飛到澳大利亞漂亮的高爾夫球場(chǎng)，盡情地享受一年一次一個(gè)星期左右的揮桿之樂(lè)。因?yàn)?，如果?gòu)買淡季的往返機(jī)票，而且到公共高爾夫球場(chǎng)打球，一場(chǎng)高爾夫的費(fèi)用并不是可望而不可即的。

與其多次反復(fù)淺嘗輒止，不如少次充分享受，這也是充實(shí)休閑生活的秘訣之一。

每年，我都會(huì)去世界著名的加拿大惠斯勒滑雪場(chǎng)，盡情享受一次滑雪的樂(lè)趣。全部費(fèi)用，包含5天的住宿費(fèi)，也只要12萬(wàn)日元左右。因此，不妨停止所有無(wú)法充分放松的活動(dòng)，并將這些省出來(lái)的時(shí)間投入別的興趣、學(xué)習(xí)以及跟家人的交流中。讓工作與休閑都能有計(jì)劃地進(jìn)行，這是豐富人生的第一步。

創(chuàng)造休閑資金的方法

以前聽(tīng)朋友說(shuō)，在一個(gè)文物鑒定的電視節(jié)目上，一位退休的自助餐服務(wù)員曾帶著一套價(jià)值50萬(wàn)日元的邁森餐具上節(jié)目。德國(guó)的邁森是世界聞名的瓷器產(chǎn)地。邁森的瓷器，可以說(shuō)是收藏家難以割舍的典藏精品，其燒制的完美、彩繪的精美都非常特別。當(dāng)然，其價(jià)格也不菲，幾個(gè)盤子的組合就高達(dá)數(shù)十萬(wàn)日元，這一點(diǎn)也不足為奇。

那位自助餐服務(wù)員面對(duì)電視鏡頭說(shuō)：“長(zhǎng)期以來(lái)，我都是從事自助餐服務(wù)工作，每天都接觸鋁制、塑料制的餐具。如今，有了一點(diǎn)多余的錢，終于買了長(zhǎng)期以來(lái)夢(mèng)寐以求的邁森餐具。”

我認(rèn)為，這位女士使用金錢的方法非常好。因?yàn)槿缃?，像這位女士一樣為了自己而使用金錢的人并不多。

為了享受豐富多彩的人生，時(shí)間的再分配是必要的。到目前為止，你在應(yīng)酬高爾夫、周末漫無(wú)目的地昏睡上所浪費(fèi)的時(shí)間，今后都可以調(diào)整為享受休閑生活的時(shí)間。同樣，金錢的再分配也是不可避免的。

以人生最大的花費(fèi)—住宅的購(gòu)買為例。根據(jù)日本不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查，2004年?yáng)|京地區(qū)先建后售的住宅平均價(jià)格是4 534.9萬(wàn)日元。這樣的價(jià)格多數(shù)只能購(gòu)買郊外住宅，上班的通勤時(shí)間大約是一個(gè)小時(shí)左右。住宅的周圍并沒(méi)有優(yōu)美的自然環(huán)境，而且，如果想享受都市的休閑娛樂(lè)，又離市中心較遠(yuǎn)。如果房址剛好處在中間的位置，假設(shè)首付需要1 000萬(wàn)日元，加上3 500萬(wàn)日元的住房貸款，購(gòu)買一處平均售價(jià)的先建后售住宅（浮動(dòng)利率2.375%，貸款期限30年，本金利息分期平攤），購(gòu)房總額將高達(dá)4 897萬(wàn)日元。

另外，都市內(nèi)公寓的平均價(jià)格是4 104萬(wàn)日元，首付款是1 000萬(wàn)日元，其余的3 000萬(wàn)日元以上述條件貸款，購(gòu)房總額將是4 200萬(wàn)日元。

近幾年，日本公寓的價(jià)格有些微的上漲。如果以這個(gè)平均價(jià)格購(gòu)買一處接近工作地點(diǎn)的公寓是可以的，大約能夠節(jié)省700萬(wàn)日元左右的支出。

關(guān)于孩子教育費(fèi)用的再分配，也有很大的伸縮空間。

根據(jù)日本教育部的調(diào)查，可以推算教育的費(fèi)用。如果一個(gè)孩子從幼兒園到高中都上私立學(xué)校，小學(xué)除外，教育的總費(fèi)用是959萬(wàn)日元。（在日本，小學(xué)都是公立學(xué)校。）另一方面，如果全部都是公立學(xué)校，一個(gè)孩子的教育總費(fèi)用則是511萬(wàn)日元。兩者之間的差額達(dá)448萬(wàn)日元。大學(xué)方面的費(fèi)用，公立大學(xué)的醫(yī)學(xué)系是6年400萬(wàn)日元左右，其他科系念下來(lái)大約是230萬(wàn)日元。私立大學(xué)的文科系是430萬(wàn)日元，理科系是560萬(wàn)日元，醫(yī)學(xué)系則是6年2 950萬(wàn)日元左右。

教育費(fèi)用通常是家庭支出中不可動(dòng)搖的部分。

從幼兒園開(kāi)始就接受考試，歷經(jīng)名牌大學(xué)、一流企業(yè)所培養(yǎng)出來(lái)的人才，是否能夠適應(yīng)激烈變化的時(shí)代呢？對(duì)此我心存很大的疑問(wèn)。到高中為止，孩子都受到父母的悉心照顧，高中畢業(yè)之后，就應(yīng)該培養(yǎng)孩子的自主性了。假如家境并不寬裕，但孩子無(wú)論如何都想進(jìn)大學(xué)，那么讓他打工賺學(xué)費(fèi)也不錯(cuò)。如此，或許更能培養(yǎng)孩子堅(jiān)強(qiáng)的性格。事實(shí)上，如果父母與孩子相處的時(shí)間增加一倍，教育費(fèi)用也可以減半。進(jìn)入大學(xué)之后，如果孩子經(jīng)濟(jì)獨(dú)立，他將更能了解學(xué)習(xí)的重要性。

投入時(shí)間，減少花費(fèi)，可以培養(yǎng)孩子的生存能力。以這樣的想法面對(duì)孩子是很重要的。

談到金錢的再分配，最后的大目標(biāo)是車子。八人座四輪驅(qū)動(dòng)的房車在日本一向很受歡迎。可是，除了常年下雪的地區(qū)之外，日本國(guó)內(nèi)道路的狀況幾乎都不需要四輪驅(qū)動(dòng)的功能。此外，八人同游的機(jī)會(huì)一年也不過(guò)幾次而已。況且，如果必要，租車就可以了。因此，平時(shí)開(kāi)小車即可。

這種類型的房車，如果價(jià)格是290萬(wàn)日元，消費(fèi)稅大約15萬(wàn)日元，汽車取得稅大約13萬(wàn)日元，合計(jì)約318萬(wàn)日元。如果從買車第一年開(kāi)始算起，以年為單位估算養(yǎng)車的費(fèi)用，汽車稅（約4萬(wàn)日元）、汽車重量稅（約3萬(wàn)日元）、保險(xiǎn)費(fèi)（約4萬(wàn)日元）、停車費(fèi)（每月1.5萬(wàn)日元，每年18萬(wàn)日元）、車檢費(fèi)（約2萬(wàn)日元），合計(jì)約31萬(wàn)日元。如果跟小車所需的費(fèi)用相比，差額將近200萬(wàn)日元。

進(jìn)一步而言，汽車真是必要的嗎？現(xiàn)在，我們有必要來(lái)算算看。1 300cc的小型車假如價(jià)格是120萬(wàn)日元，消費(fèi)稅6萬(wàn)日元，汽車取得稅大約5萬(wàn)日元，合計(jì)約131萬(wàn)日元。如果從買車第一年開(kāi)始算起，以年為單位估算養(yǎng)車的費(fèi)用，汽車稅（約3萬(wàn)日元）、汽車重量稅（約1萬(wàn)日元）、保險(xiǎn)費(fèi)（約4萬(wàn)日元）、停車費(fèi)（每月1.5萬(wàn)日元，每年18萬(wàn)日元）、車檢費(fèi)（約2萬(wàn)日元），合計(jì)約28萬(wàn)日元。此外，還必須考慮汽油的費(fèi)用。

假如一年之內(nèi)只有少數(shù)幾次用車機(jī)會(huì)，例如開(kāi)車出游、打高爾夫，租車或坐的士比買車更劃算。租一輛1 300cc的車，12個(gè)小時(shí)只需要6 000日元而已。

如此算來(lái)，一般的上班族，一年應(yīng)該可以省出一筆非?？捎^的休閑資金。

除了重新調(diào)整住宅、教育、汽車的費(fèi)用，你不妨也盡情地想一想，現(xiàn)在自己最夢(mèng)寐以求的“邁森餐具”是什么。