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開工建廠領導帶頭勞動

農業(yè)動力:第一拖拉機廠建成與東方紅拖拉機下線 作者:


二、施工建設

●張逢時說:“解放了的新中國農民就可以逐漸用現(xiàn)代化的農具代替古老的農具,從而給國家生產出更多的糧食。”

●周恩來說:“拖拉機是我國5億農民長期盼的,應盡快投產,早出多出,為促進農業(yè)生產,改變我國落后面貌,早日實現(xiàn)農業(yè)機械化作出貢獻。”

●譚震林指出:“第一拖拉機制造廠……將以源源不斷的拖拉機,開入祖國遼闊廣大的田野,代替黃牛耕田,代替黃牛車水,代替黃牛拉車?!?/p>

開工建廠領導帶頭勞動

1955年9月15日6時,一支經(jīng)過鍛煉的建筑隊伍進入廠區(qū),開始在這個廠的總倉庫的地基上挖土打基礎。中國第一拖拉機制造廠開始正式動工興建。

10月1日,全國人民正在歡慶新中國的生日。這天上午,古都洛陽更是一片沸騰。洛陽市7萬余人參加了第一拖拉機廠主廠房動工奠基典禮大會。

這次大會,是在古都洛陽城邊一片荒涼的空地上進行的。

中華人民共和國第一機械工業(yè)部汽車工業(yè)管理局代理局長張逢時,代表第一機械工業(yè)部,在會上致詞。他說:

我國第一拖拉機制造廠開始建設了。幾年以后,我們就能制造出拖拉機。那時,解放了的新中國農民就可以逐漸用現(xiàn)代化的農具代替古老的農具,從而給國家生產出更多的糧食。

承建第一拖拉機制造廠的工程局長王維群在會上提出,他們要把拖拉機廠堅固地、迅速地、經(jīng)濟地建設起來,使它提前進入生產,以便更早地制造拖拉機。

建設第一拖拉機制造廠的工人代表何梅桃和當?shù)剞r民代表郜振東,這天并排坐在大會主席臺上。何梅桃在會上提出了努力建廠的保證條件,郜振東也在會上表示要積極發(fā)展互助合作組織,努力增產糧食,來支援拖拉機廠的建設。

這天,參加建設拖拉機的職工們,還在動工典禮大會上,通過了給中共中央和毛澤東主席的保證書。

奠基典禮大會后,工地上舉行了隆重的奠基儀式。奠基儀式由洛陽工程局和拖拉機廠共同主持。河南省副省長邢紹棠舉鏟破土,洛陽市委書記李立和廠長劉剛、副廠長楊立功,洛陽工程局局長王煥宇等同時挖土填坑。這標志著中華民族有史以來的第一座拖拉機制造廠破土動工了。

建設之初,第一拖拉機廠職工的學習情緒是高漲的。

第一副廠長楊立功原來是中共南陽地委書記,來廠前僅及初中文化程度,對工廠十分生疏,經(jīng)過努力鉆研,他的文化程度已經(jīng)達到了大學水平,并且獲得了一般機械制造的知識,對一些普通機床的性能也比較熟悉了。

第三副廠長馬捷從1938年起,就一直在部隊里工作,以后又做地方黨的工作,文化程度也是初中。經(jīng)過一段時間的學習之后,他對建設大型廠房的程序,機械制造的工藝過程也很熟悉了。

而學習最好的是廠長劉剛,他又是這個廠的黨委第一書記,他的工作要算是最繁重的了,但他的學習成績最為顯著。

黨中央號召領導同志參加體力勞動,劉剛就開始了他的下車間實際操作計劃。每逢星期二和星期四的下午,除了特殊事情,劉剛從未間斷過到車間去操作機床。

當時,劉剛的宿舍到車間有3華里,他在上班前半小時就開始步行去車間。到了車間,他像一般工人一樣,先打掃一下機床,加好油,磨好刀具,然后開始他的不大熟練的操作。

最開始,劉剛連機床的頭尾都不知道,車一個普通的螺絲,也是由一位七級技術工人教給他的。后來,他已經(jīng)掌握了螺絲車床的性能,并且能夠獨立操作無公差的單級至綜合外圓和外錐體、無公差的鑄鐵內孔、銅內孔和內錐體。

經(jīng)過車外圓的“多級圓錐體”考試的結果,劉剛成績良好,尺寸符合圖紙,光潔度也達到了要求。

劉剛又開始學習加工更精密的零件,但為了確保產品質量,防止廢品,他加工的零件,總要留下最后一次的加工讓技工們去完成。

按照劉剛的計劃,他要經(jīng)過9個月的學習,才完全按照圖紙生產成品。

劉剛說:“在此之后,我再學習操作銑床和磨床?!?/p>

劉剛根據(jù)參加和學習的體會認為,車床是學習操作的入門,而車、銑、磨床是冷加工的基礎,學會這3種機床的操作,對于其他的機床如鉆床、刨床、鏜床、旋床以及各種專用機床就不難了。

劉剛說:“我計劃在掌握冷加工機床的基本操作之后,還要學習鑄工、鍛工和機電方面的知識。這樣,全廠的生產過程,大體上都可以掌握了,可以從中發(fā)現(xiàn)問題,排除障礙?!?/p>

劉剛在車間里操作的時候,經(jīng)常有工人寫信給他,或者遞給他一個條子,提出各種各樣的意見。比如熱處理車間在原設計上有兩個爐子,有人認為應減少一個,工人認為應該有兩個,因為那種爐子容易壞,必須有兩個替換修理。

劉剛認為這個意見對,就按工人提出的解決了。

還有工人提出車間里沒有洗手的地方,劉剛找了土建工程師商量,也很快就解決了。

對于一些辦不到的事情,劉剛立即給工人作解釋或讓有關方面給工人作解釋。

整個輔助工場10多個車間2000多工人,有不少人和劉剛很熟悉。每次操作下班后,他和工人們一起排隊在食堂里吃飯,他和工人們有說有笑,十分和諧。

劉剛從1954年11月到廠的那天起,就把全副精力放在工廠的政治領導和業(yè)務領導方面。在政治領導上,他除了閱讀有關上級黨的文件和發(fā)揮工廠黨委的集體領導作用之外,還有計劃地閱讀了哲學和政治經(jīng)濟學教科書。

而在業(yè)務方面,劉剛首先考慮的是學習企業(yè)管理知識和一般技術知識。為了達到這個要求,劉剛在1955年春,以3個月時間,參觀了沈陽、長春、哈爾濱、旅順和大連等45個工廠。他每到一個工廠,總是以小學生的態(tài)度向兄弟廠學習,在聽取廠方的講解之后,再詳細地進行參觀。

雖然每天的參觀使劉剛很疲憊,但回到宿舍,還是堅持兩小時請工程師講解技術問題,三小時的自己閱讀,每天都要到深夜才能入睡。

劉剛讀的書必須要消化了,疑難問題絕不輕易放過。所以,有時工程師也往往給他問住了。

劉剛在傾聽別人講解的時候,甚至是普通工人講解,也是細心地做記錄。

劉剛本來是大學生,這對他的學習是個有利條件。但是,他離開大學生活已經(jīng)20多年了,而且,他在大學里讀的是政治系。也一直從事政治工作,曾做過學校地下黨的工作,做過抗日游擊隊的政治工作,做過縣委書記和地委副書記。

在這漫長的革命生涯中,劉剛幾乎已經(jīng)忘記了大學里的文化知識,但是當黨和國家需要他從事工業(yè)建設的時候,他被轉換環(huán)境的熱情所激動,他對新事物有著濃厚的興趣,很快地復習了大學文化課程。

因此,劉剛以頑強的毅力進行學習,并且?guī)恿巳珡S干部的學習。

后來,從天津調來一個總冶金師錢端,他在和劉剛的談話中,居然沒有感到廠長是個轉業(yè)不久的老干部。

1955年12月,102工區(qū)接受了挖大明渠的任務。這條渠是供拖拉機廠廠區(qū)排水用的,因為建廠的進度快,蘇聯(lián)專家建議必須在結冰期間完成。否則,汛期來到就會影響廠區(qū)的排水,就會使廠房有下沉的危險。

工區(qū)主任趙明懷為了按時完成這項任務,在現(xiàn)場上蓋了一個小工棚,日夜守在現(xiàn)場上。

開工一個月以后,忽然下了場大雪,平地上積雪半尺多深。這時候,已經(jīng)挖了一丈多深的溝里積滿了雪,雪下邊是水和稀泥。

當時,許多工人都嫌冷,遲遲不敢往下跳。趙明懷又像當年當兵時打敵人一樣,第一個先跳到了渠里,和工人一起抬冰和稀泥。在他的帶動下,全工區(qū)的工人都熱火朝天地干了起來。

但是,趙明懷這個軍人畢竟是個流血過多的人,他那瘦弱的身體是經(jīng)不起這樣干下去的。沒過兩天,趙明懷兩條腿凍得裂了很多口子,手凍得像發(fā)面餅一樣,臉上也是凍得青一塊紫一塊。

許多工人都勸趙明懷休息一下,但他不聽,還要堅持下去。后來,工人們對他實在沒辦法了,就暗地開了一個會,寫了一份保證完成任務的保證書,推選工長蔡華波和趙明懷談判。

趙明懷知道了這個消息后,還沒等蔡華波去找他,當天晚上,他就把全工區(qū)的工人召集起來,他問:“同志們!你們愛護你們的工區(qū)主任嗎?”


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