我們于七月二十七日中午到舊金山。由紐約到舊金山,經(jīng)過了十州的境域,由利諾到舊金山的一段山路,公路在崇山峻嶺中盤旋而過,叢林蓊郁,清泉潺潺,風(fēng)景絕佳,氣候更和暖爽快,令人舒適。美國西岸碼頭工人的團(tuán)結(jié)和奮斗的精神是最可敬佩的,他們是美國勞工運(yùn)動(dòng)中最英勇的先鋒,對美國勞工運(yùn)動(dòng)前途有著非常重要的關(guān)系。我到舊金山最注意的是這件事。但是因?yàn)榧o(jì)因和賽意要約我先到洛杉機(jī)(Los Angeles)去參觀好萊塢,所以到的當(dāng)天下午五點(diǎn)鐘就同赴洛杉機(jī)。一到洛杉機(jī),最使我覺得異樣的,是那里的房屋都大半是巧小玲瓏,紅紅綠綠的顏色明艷奪目,好像置身美麗的圖畫里,尤其是好萊塢和它附近的區(qū)域。在莫斯科所遇著的那班美國“孩子們”里面,有兩位青年朋友的父親是米高梅攝影公司的大股東。他們雖還都在大學(xué)里求學(xué),這時(shí)暑假,他們都在家里,所以我們到了洛杉機(jī),很承他們殷勤招待。說來似乎奇怪,這兩位青年朋友的父親是富翁,他們自己卻都是熱心于美國革命新運(yùn)動(dòng)的前進(jìn)青年,暗中即在父親所經(jīng)營的事業(yè)里幫助工會的組織和進(jìn)行!第一夜他們就介紹我們到一個(gè)工會的會議去旁聽。第二天一同去參觀米高梅攝影公司。范圍非常廣大,里面的設(shè)備有山有水,有街市,有商店,都是預(yù)備攝制影戲用的。最有趣的是那里的山,看上去好像危巖峭壁,實(shí)際卻是由人工用厚紙?jiān)斐傻?,上面居然有青苔,有樹林。許多店也是假的,只有門面的裝飾,門后即一無所有。當(dāng)然,有的房屋需要有內(nèi)部的,如跳舞廳或其他房間廳堂之類,那就也有這樣的設(shè)備。今天這處有個(gè)大菜館,也許過幾天因另有需要,一變而為一座大戲院!街道有的模仿威匿斯,有的模仿羅馬。有一處是曾經(jīng)用作攝制《塊肉余生記》一片的,就有模仿英國的街道。我們就同在這英國式的狹街窄巷里跑了一番。我們平日在電影上每看到船在大海怒濤中的掙扎,那危險(xiǎn)的情形,使看的人驚心動(dòng)魄,但在這攝影公司里卻只是在一個(gè)大池里面弄的把戲。這大池里有船,驚風(fēng)駭浪是用機(jī)械把水從高處往船上倒下來的。并看了他們正在攝制的一幕電影。電影原是近代文化的一種重要工具,但是美國也握在資產(chǎn)階級的手里,所以技術(shù)盡管高明,而內(nèi)容總是歪曲事實(shí),意識多淺薄,這是諸君所知道的。關(guān)于報(bào)酬方面,據(jù)說大概一般演員每星期七八十金圓,明星每星期在五千金圓以上,導(dǎo)演每星期也有五千金圓,每本劇本或小說約自一萬五千至十二萬五千金圓,根據(jù)劇本或小說寫成電影劇情的作者每星期約有二千五百金圓。
紀(jì)因和賽意決由洛杉機(jī)由北而東,另走一條新路回紐約,所以我和這兩位好友是要在這個(gè)地方分別了。他們都很多情,堅(jiān)要留我多聚幾時(shí),所以我們?nèi)詹呕嘏f金山。離別的前一夜,大家談到深夜,第二天黎明,他們老早就起來送我上火車。我們一東一西,離得這樣遠(yuǎn),別后不知何時(shí)才有再見的機(jī)會,彼此想到這里,都感到深深的悵惘。但是有什么辦法?只得好久緊握著手,鄭重告別。
我回到舊金山后,第一件事就是要調(diào)查視察該處碼頭工人的團(tuán)結(jié)奮斗的情形。碼頭工人,他們稱為longshoremen,現(xiàn)在全美國碼頭工人約有二十五萬人,以東岸(以紐約為中心)和西岸(以舊金山為中心)為大本營。這二十五萬人中竟有百分之八十五失業(yè);但在舊金山,卻全體有業(yè),這是由于舊金山碼頭工人團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。在他們的奮斗史中,以一九三四年七月的大罷工為最嚴(yán)重的具體表現(xiàn)。但是在未談及這件重要事實(shí)以前,我想先談?wù)劥a頭工人的一般情形。
所謂碼頭工人,是指替輪船裝貨卸貨,由貨棧把貨物搬到船上,或由船上把貨物搬到貨棧里面去。他們運(yùn)貨當(dāng)然用貨車,但是搬上搬下仍用得著人力。這種工作是很辛苦的,也是有危險(xiǎn)性的;而且在資本主義制度下的碼頭工人只是所謂“臨時(shí)的工人”(“casual laborer”),這就是說他不知道什么時(shí)候一定有工作做。他每天老早就要起來,七點(diǎn)鐘就要到碼頭后面的街上躑躅著,準(zhǔn)備被雇。但是不一定靠得住,有時(shí)被工頭雇去,有時(shí)輪不著。雖輪不著,但是他還須在那里蕩來蕩去地等候著,因?yàn)槿缬械诙淮瑏砹耍苍S還有工作的機(jī)會。但是輪船不像火車,火車還有時(shí)脫班,輪船到的時(shí)間更難有一定,所以他往往要等到深夜,——也許還仍然得不到工作,只得垂頭喪氣地回到貧民窟里面去!除了這種無定生活的苦痛之外,也受著一般工人所同遭的厄運(yùn),就是在經(jīng)濟(jì)恐慌尖銳化的情況之下,資本家只有更加緊地剝削工人,用“趕快”的方法,使工人拼命;在較短的工作時(shí)間內(nèi)榨取等于較長時(shí)間的效果,這樣一來,失業(yè)的人更多,即有業(yè)的也等于過著奴隸的生活了。所以用工人組織的力量來爭取待遇的改善,是勞工運(yùn)動(dòng)的主要目標(biāo)。但是要爭得組織的權(quán)利(即組織自己的工會),也是美國工人很艱苦的一種奮斗工作。就是爭到了組織的權(quán)利,往往工會的上級職員官僚化,不但不為工會的群眾(即一般工人們,他們叫做rank and file)謀利益,反而用流氓的手段,利用私黨把持工會,和老板們合作來干涉或搗亂工人們的奮斗!美國全國總工會的官僚化,我在以前曾經(jīng)略為談過;美國勞工運(yùn)動(dòng)的最近趨勢是要把工會組織的實(shí)權(quán)搶回到自己里面產(chǎn)生出來的真正領(lǐng)袖,——能代表群眾謀利益的領(lǐng)袖——這種運(yùn)動(dòng)他們叫做“the movement of rank-and-file's control”——這在以前也曾經(jīng)略為談過了。這種情形和傾向,在研究舊金山碼頭工人的勞工運(yùn)動(dòng)時(shí),也是值得特加注意的要點(diǎn)。因?yàn)槊绹娜珖a頭工人總工會,——叫做國際工人協(xié)會(International Longshoremen's Association)——這工會的會長名叫來恩(Joseph P. Ryan)便是一個(gè)官僚化的“領(lǐng)袖”,他把持了這個(gè)工會已經(jīng)八年,專門替資本家壓迫工潮,出賣工人的利益,同時(shí)在工會里植黨營私,用流氓的手段和偵探的陰謀,把持工會。但是在另一方面,舊金山的碼頭工人的群眾里面卻產(chǎn)生了一個(gè)眾望所歸的真正領(lǐng)袖,名叫卜立哲斯(Harry Bridges),他被選舉為國際碼頭工人協(xié)會的舊金山分會會長。同時(shí)被選舉為海工聯(lián)合會舊金山分會會長(這個(gè)聯(lián)合會不僅包括碼頭工人,水手等等也在內(nèi),范圍較廣)。卜立哲斯和來恩的最大異點(diǎn),也是最容易看出的異點(diǎn),便是他仍然做著碼頭工人;他的收入和生活狀況仍然和任何碼頭工人一樣(不但他自己,凡是他的一班同志都這樣);他專為碼頭工人群眾謀利益。在別一方面,來恩卻過著官僚化的生活,和一般碼頭工人群眾隔離;他的薪水每年達(dá)一萬五千金圓,而在西岸的碼頭工人,雖在一九三四年大罷工以后的工資,每人每年還不過二千圓或以下的金圓;他不但不為工人群眾謀利益,反而幫助資產(chǎn)階級來壓迫工人。結(jié)果,同是美國的碼頭工人,東岸的碼頭工人所得的待遇便遠(yuǎn)不及西岸的碼頭工人。東岸由來恩主持了八年,碼頭工人每星期只賺得工資十塊金圓,有的時(shí)候才賺得十六塊金圓。他們?nèi)赃^著無定的生活,時(shí)常要受到流氓的恫嚇,要受到來恩所把持的機(jī)構(gòu)的壓迫。卜立哲斯被公舉為西岸的領(lǐng)袖,不過一兩年,西岸碼頭工人每人每星期的工資,就有三十五金圓到四十金圓,不像東岸那樣有的工人每星期做六十小時(shí),有的一點(diǎn)工作都沒有。在西岸一切碼頭工人都有工做,每人每星期至少可以得到三十小時(shí)的工做,每日只要做六小時(shí),每星期只要做五天;每件貨物以前重到二噸至四噸的,現(xiàn)在只許重到一千八百磅;每群工人至少須雇十六人;如果有病或死亡,都有規(guī)定的醫(yī)藥費(fèi)和埋葬費(fèi)。西岸碼頭工人也不必受種種勒索或不公的苛刻待遇,每個(gè)人都得到平等的待遇。他們不必在下雨或寒冷的天氣,還要在碼頭上等工作做。他們有著自己工會所主持的雇用事務(wù)所(他們叫做hireling hall),由該所用很適當(dāng)?shù)姆椒ㄖ涔ぷ?。在這樣的制度下,“工奸”沒有存在的余地,失業(yè)也沒有了。
但是這種種待遇卻是經(jīng)過他們團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果,不是坐享其成的。他們經(jīng)過十四五年的奮斗。自一九一九年起,他們經(jīng)過好幾次的罷工斗爭,雖都因?yàn)槁?lián)合陣線做得不好,又被官僚化的“領(lǐng)袖”出賣,所以都遭到慘?。蝗欢趯?shí)踐中所得到的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)卻是很豐富而極可寶貴的。自從他們用種種方法推翻了舊金山分會的官僚化的領(lǐng)袖,公推卜立哲斯和他的一班同志出來領(lǐng)導(dǎo)之后,才著著勝利。一九三四年七月間的大罷工,雖仍被來恩等用種種陰謀破壞,但是參加這次大罷工的別業(yè)的工人雖只支持四天,而碼頭工人因團(tuán)結(jié)鞏固,又得到真正領(lǐng)袖的英勇主持,堅(jiān)持了一星期,終得到相當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。舊金山碼頭工人的英勇奮斗,成為全美國勞工運(yùn)動(dòng)的模范,這在美國,是研究勞工運(yùn)動(dòng)的人們所公認(rèn)的。
我曾經(jīng)到他們的雇工事務(wù)所去參觀。這事務(wù)所里有大廳,里面四邊都有椅子,有幾百個(gè)碼頭工人在這里等候出發(fā)工作,因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)立刻就要派到的。我去時(shí),他們的領(lǐng)袖卜立哲斯剛巧因事赴華盛頓去參加會議,由他的助理許密特(Henry Schmidt)招待談話,并由他陪著參觀。他穿著粗魯?shù)囊路?,粗手粗腳,老老實(shí)實(shí),完全是個(gè)工人的模樣,同時(shí)忠實(shí)誠懇和藹能干的精神和態(tài)度卻引起我的敬意。我們一踏進(jìn)了那個(gè)大廳就有數(shù)十工人圍著我們問這樣,談那樣。他們都欣欣然笑容滿面,有的拍著許密特的肩背,叫著他的小名亨利,表現(xiàn)出很自然而親密的樣子;有的笑瞇瞇地問我:“你看!這是我們自己的事務(wù)所,多么好!這豈是以前在碼頭上流蕩著的情形可比?”旁邊有一個(gè)工人大聲笑著插句這樣的話:“你看我們的亨利多么好!”許密特也很和藹地夾在里面周旋著,并告訴他們“這是由中國來的極表同情于美國勞工運(yùn)動(dòng)的新聞?dòng)浾??!彼麄兡欠N高興的友愛的神情,實(shí)在使我受到很深的感動(dòng)。我暗中想,這種情形,以前只在蘇聯(lián)看見過。他們里面有的忙著閱看他們自己的機(jī)關(guān)報(bào),叫做《聯(lián)合會的呼聲》(“Voice of the Federation”),報(bào)名下面有一句標(biāo)語很有意思:“對于一人的傷害就是對大家的傷害”(“An Injury To One is An Injury To All”),這實(shí)在是他們所以獲得勝利的團(tuán)結(jié)精神的寫真!
講到美國的勞工運(yùn)動(dòng),有一件發(fā)生于舊金山的冤獄也值得附帶地談到。這是美國研究勞工運(yùn)動(dòng)人人知道的穆尼(Thomas J. Mooney)案件。他是二十年前就熱心于勞工組織的一個(gè)鐵廠工人,是當(dāng)時(shí)勞工界的一個(gè)非常英勇的領(lǐng)袖,于一九一六年,被畏恨他的舊金山的資產(chǎn)階級所誣陷,說在當(dāng)年國防紀(jì)念日那一天的炸彈案是由他犯的,甚至用賄賂買證人來證明他的罪狀。其先他被判死罪,引起全美國和世界勞工界的抗議,改判無期徒刑。但是后來發(fā)現(xiàn)賄賂證人的鐵證,證明穆尼的冤枉,因案已判決,依加利福尼亞州的法律,只有由州長特赦之一法;可是州長因受資產(chǎn)階級的阻撓,始終不肯特赦,現(xiàn)在已關(guān)于牢獄里二十年了,年齡已近五十歲了!這個(gè)案件雖為時(shí)已久,在今日仍然是美國勞工界時(shí)常提起的一件痛心的事實(shí);直到現(xiàn)在,他們還在繼續(xù)設(shè)法營救他,從種種方面去推動(dòng)州長執(zhí)行特赦。這個(gè)冤獄和亨頓的案件同樣地引起了全美國勞工界的憤慨。我在舊金山時(shí)曾經(jīng)去訪問穆尼的家屬,遇著他的妹妹和兄弟,特對他們慰問了一番,并請他們把我的敬意轉(zhuǎn)達(dá)給穆尼。
在舊金山還參觀了那里的唐人街(或中國城),規(guī)模比紐約的更大,占了好幾條街,但是幾年來的商業(yè)已逐漸被日本人所侵奪。例如在大路(Grand Avenue)原來都是中國商店,但現(xiàn)在中國商店只剩九家,而日本商店卻一家一家增加,已有四十家之多。這種商店大概都賣東方的雜貨,如絲織品及漆器等等。日本貨比中國貨便宜得多;例如我自己看見,一件日本人造絲的寢衫(dressing gown)只售一圓七角半美金,一件中國的絲寢衫卻要售二十五圓美金,質(zhì)地盡管不同,表面上看來卻差不多,因?yàn)槿毡矩浺仓频煤芫?,上面也有著很好看的繡花,這在經(jīng)濟(jì)恐慌的今日的美國,銷路當(dāng)然要比中國貨暢得多;甚至中國人開的商店為營業(yè)起見,亦不得不兼售日貨,這是很可痛心的。我曾和舊金山的僑胞唐錫朝先生詳談美國華僑的前途,他認(rèn)為華僑必須設(shè)法參加美國的勞工運(yùn)動(dòng),才有光明的前途,我覺得他的意見是很正確的。
我于八月九日由舊金山乘胡佛總統(tǒng)號回國,一到船上,踏入房間,就有一封電報(bào)在那里等我,拆開一看,原來是紀(jì)因和賽意的來電,祝我一路愉快,平安到家;他們大概預(yù)算我此時(shí)剛可上船,所以直接打這個(gè)電報(bào)到船上來慰問;他們的至誠的友誼深深地銘在我的心坎里!