20 世紀(jì)初，有兩款車(chē)都大量生產(chǎn)。其中一款車(chē)的最高時(shí)速接近130 公里，加速性能極佳，可以使用6 種燃料，只排放二氧化碳、煙和水；另一款車(chē)時(shí)速達(dá)到30 公里就氣喘如牛，只能燃燒汽油，還排放各種有毒廢氣。

快速而潔凈的車(chē)型是斯坦利蒸汽車(chē)(Stanley Steamer)， 又慢又臟的車(chē)型是福特T 型車(chē)(Model T Ford) ?？墒堑胶髞?lái)，斯坦利消失得無(wú)影無(wú)蹤，而福特T 型車(chē)卻主導(dǎo)了整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

理由很簡(jiǎn)單，靠的就是營(yíng)銷(xiāo)。斯坦利鎖定愿意花錢(qián)取樂(lè)的上層階級(jí)消費(fèi)者；而福特T 型車(chē)從一開(kāi)始就想讓每個(gè)美國(guó)人都擁有一輛車(chē)。生產(chǎn)方式反映了公司的愿景，甚至促成了這個(gè)愿景的實(shí)現(xiàn)。銷(xiāo)量上升了，零售價(jià)格降低了。亨利·福特(Henry Ford) 一直降價(jià)，不惜犧牲自己的利潤(rùn)，甚至連董事會(huì)都威脅要造反，但他的策略卻很奏效。數(shù)十年內(nèi)，福特T 型車(chē)成了家喻戶(hù)曉的名字，也是家家必備的交通工具。

營(yíng)銷(xiāo)史上充滿(mǎn)了這類(lèi)例子。想想看，什么是最流行的個(gè)人計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)？Windows 。什么是最好的操作系統(tǒng)？除了Windows 以外的所有系統(tǒng)。

對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)而言，“最大的不一定是最好的”這條原則從兩個(gè)方面看都是好消息。第一，它證明營(yíng)銷(xiāo)手段和營(yíng)銷(xiāo)時(shí)機(jī)為王；第二，它表明即使在看來(lái)完全封閉的市場(chǎng)中，還是有不平衡的狀態(tài)，能讓規(guī)模較小、行動(dòng)較快的競(jìng)爭(zhēng)者乘虛而入。哪些公司最大？太好了，找他們的碴兒，看他們漏掉了什么；誰(shuí)最小，看他們?yōu)槭裁礇](méi)有做到更好。

維京人總是有辦法乘虛而入。

好消息和壞消息：生活水平每況愈下

第三世界國(guó)家的生活水平看起來(lái)有一點(diǎn)好轉(zhuǎn)，但與此同時(shí)，西方國(guó)家的生活水平卻每況愈下。想想其中的原委。

19 世紀(jì)六七十年代，洛杉磯的中產(chǎn)階級(jí)家庭可以憑一份收入，在環(huán)境優(yōu)雅，治安良好的郊區(qū)買(mǎi)下一套有4 間臥房的房子；40 年后，變成要靠雙份薪水才能買(mǎi)到晚上必須鎖門(mén)的房子。

1968 年，福特野馬車(chē)(Ford Mustang) 的起價(jià)大約是2 600 美元，是年薪2.5 萬(wàn)美元的小公司中層管理者一個(gè)多月的薪水?，F(xiàn)在同樣的工作，年薪大約為8 萬(wàn)美元，而野馬的起價(jià)是19 995 美元，差不多要用三個(gè)月的薪水。當(dāng)你把高昂的個(gè)人所得稅從收入中扣除，再加上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的高昂稅款，購(gòu)買(mǎi)力的變化可能就更大了。如果你按照這個(gè)公式計(jì)算買(mǎi)房子等大額開(kāi)支，結(jié)果會(huì)更慘不忍睹。美國(guó)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：

◆從20 世紀(jì)60 年代初期開(kāi)始，平均房?jī)r(jià)經(jīng)過(guò)通貨膨脹的調(diào)整，上漲約78% ?！瞾?lái)源：《福布斯》（Forbes）〕

◆ 20 世紀(jì)70 年代初期，30 歲以下的夫婦，購(gòu)買(mǎi)第一套房子的稅后支出約占全家收入的12% 。到20 世紀(jì)90 年代，擁有同樣住房的稅后支出占總收入的比例提高到29% ?！瞾?lái)源：哈佛大學(xué)聯(lián)合住房研究中心(Joint Center for Housing Studies of Harvard University) 〕

◆ 20 世紀(jì)70 年代初期，一個(gè)30 歲的男人比他的父親在同年齡時(shí)多賺15% 。今天30 歲的男人有可能比他父親還少賺25% 的薪水。( 來(lái)源《：福布斯》)

◆ 僅從2001 年到2004 年，一半以上收入花在房子上的家庭數(shù)就增加了14% ，達(dá)到1 580 萬(wàn)戶(hù)。( 來(lái)源：哈佛大學(xué)聯(lián)合住房研究中心)

就算你不太相信統(tǒng)計(jì)數(shù)字，畢竟它們可以用各種新穎的方式算出，那就請(qǐng)你也參照一下其他定性的財(cái)富指標(biāo)。例如，20 世紀(jì)60 年代，多數(shù)女人全職持家。今天，只有少數(shù)女人有幸可以這么做。現(xiàn)在我們不再稱(chēng)她們?yōu)椤凹彝ブ鲖D”，而是稱(chēng)其為“賦閑在家的母親”，好像母親不用工作已經(jīng)成了了不起的奢侈行為。婦女們都覺(jué)得選擇的機(jī)會(huì)少了，而這樣做純粹是出于經(jīng)濟(jì)的考慮。

1965 年的電影《畢業(yè)生》(Graduate) 中， 剛踏入社會(huì)的新人得到四面八方涌來(lái)的工作機(jī)會(huì)，這幕情景讓人印象深刻。40 年后，同一所大學(xué)( 加州大學(xué)伯克利分校，University of California, Berkeley) 的畢業(yè)生，讀的是諸如《叢林獵職》(Guerrilla Job Hunting) 與《如何找到理想工作》(Get That Job You Would Kill for Without Actually Having To… ) 之類(lèi)的書(shū)。

從目前的現(xiàn)實(shí)來(lái)看：限制帶來(lái)機(jī)會(huì)。你怎樣才能降低生活開(kāi)銷(xiāo)或提高生活質(zhì)量？如果你的條件不如別人，或是和大家一樣，你有何高招？

勇氣

萊弗· 埃里克森(Leif Eriksson) 的探險(xiǎn)隊(duì)在公元1000 ～ 1001 年間橫跨遙遠(yuǎn)的北大西洋來(lái)到美洲，靠的不過(guò)是幾葉扁舟。他們前途未卜，沒(méi)有地圖，沒(méi)有六分儀，沒(méi)有船艙，任憑風(fēng)雪侵襲。如果你告訴這些維京人，500 年后將有一個(gè)西班牙或意大利人乘著巨型帆船，配上羅盤(pán)和六分儀，從溫暖的地中海出發(fā)，展開(kāi)同樣的旅程，恐怕他們不會(huì)覺(jué)得有什么了不起。

若論純體力與心智的磨難，我們當(dāng)中不知道誰(shuí)會(huì)有勇氣去做維京探險(xiǎn)隊(duì)做過(guò)的事，哪怕是類(lèi)似的事。今天，如果一個(gè)異性戀男子敢穿上粉紅色的短袖襯衫，我們就會(huì)說(shuō)他有勇氣。世界的變化可真大……

友誼

一起出航的維京人，相處得像親兄弟一般。任何一個(gè)人遇害，同船的每個(gè)人都會(huì)替他報(bào)仇。一個(gè)船員被殺，其他船員就會(huì)終身為他追兇復(fù)仇。那么，你又是怎樣對(duì)待和你一起工作的人呢？

文明

如果我們比北歐蠻族更文明，為什么一筆不過(guò)幾千美元的交易，非得動(dòng)用幾令紙張與一票律師不可呢？大門(mén)緊閉的小區(qū)又是怎么回事？維京人不會(huì)明白：在文明社會(huì)里人們?yōu)槭裁茨敲春ε聦?duì)方。

文學(xué)

根據(jù)美國(guó)2007 年的人口普查報(bào)告顯示，美國(guó)人平均每天要花8.5 小時(shí)看電視或電影、上網(wǎng)、聽(tīng)廣播或閱讀。這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)讓維京人嚇一大跳，并為他們感受到難過(guò)。維京人會(huì)用這些時(shí)間聽(tīng)詩(shī)人唱詩(shī)或聽(tīng)說(shuō)書(shū)人講故事。詩(shī)人和說(shuō)書(shū)人都是這個(gè)優(yōu)秀民族中最有天分的人，他們能讓聽(tīng)眾感動(dòng)得落淚或笑破肚皮。今天，有多少節(jié)目有此能耐？維京人相信講故事是為了贊頌生命，而不是為了打發(fā)無(wú)聊的時(shí)間。