歷經(jīng)十多年的寒窗苦讀，年輕的大學(xué)生畢業(yè)了。展現(xiàn)在你們面前的是海闊天空、錦繡前程。你們壯志滿懷、熱血沸騰、十年磨劍、鋒芒所向，急欲大展宏圖。可是，當(dāng)你走上崗位，拿起紙筆和工具時，卻發(fā)現(xiàn)自己似乎變笨了，變傻了，知識不夠用了，手不聽使喚了。明明是分內(nèi)的工作，卻不會干，干不好。

認(rèn)真審視一下大學(xué)畢業(yè)生面臨的環(huán)境和自身的本領(lǐng)，會強烈感受到一點，那就是“已學(xué)的用不上，要用的未學(xué)過”。在大學(xué)學(xué)習(xí)的是系統(tǒng)的縱向知識，但在工廠碰到的卻是橫向的問題。這是大學(xué)畢業(yè)生來到工廠現(xiàn)場要過的第一關(guān)：挑戰(zhàn)和尷尬。

一、世界制造業(yè)的五大變局

從20世紀(jì)末開始，由于信息技術(shù)的推動，國際制造業(yè)已經(jīng)發(fā)生了重大變化。作為企業(yè)技術(shù)先行者的工程師，必須了解我們所處的大環(huán)境是什么，那就是世界制造業(yè)發(fā)生了五大變化（見表1-1）（表略）。

表1-1世界制造業(yè)的五大變化序號傳統(tǒng)制造現(xiàn)代制造實例1實體制造。設(shè)計新產(chǎn)品必須做出樣品，經(jīng)過一系列設(shè)計、生產(chǎn)和總成工序，制造成本極高。一旦失敗，損失更大虛擬制造。利用計算機三維設(shè)計功能，在計算機里虛擬設(shè)計、生產(chǎn)和總裝過程，這樣可以大幅度降低成本。還可整合他人的資源，實現(xiàn)戰(zhàn)略構(gòu)想從螺絲釘?shù)狡?、飛機、機床的設(shè)計制造，如某機車制造設(shè)計，可在15分鐘內(nèi)組合一輛新型機車2完全制造。將產(chǎn)品從頭至尾在一個地方制造出來，一旦出現(xiàn)問題需要就地解決。生產(chǎn)效率低下，不能實現(xiàn)全球化生產(chǎn)制造網(wǎng)絡(luò)化總裝制造。利用網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)組織生產(chǎn)和總裝，將制造商和加工廠緊密相連，不用自己建工廠，即可生產(chǎn)和銷售，盡管在異地，卻可嚴(yán)密控制和調(diào)度由英國總裝生產(chǎn)的汽車：其發(fā)電機來自瑞典；控制設(shè)備來自德國；底盤、彈簧來自美國；車身來自意大利3本地制造。在發(fā)達國家國內(nèi)制造。這樣會遇到日益高價的勞動力、環(huán)境的污染和資源的衰竭等問題實現(xiàn)轉(zhuǎn)移制造。勞動密集型制造業(yè)從發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，從技術(shù)領(lǐng)先國家向其他國家擴散，這樣來利用廉價勞動力，實現(xiàn)污染轉(zhuǎn)移通過網(wǎng)絡(luò)進行原材料的采購和調(diào)撥，進行生產(chǎn)調(diào)度和管理。又通過網(wǎng)絡(luò)銷往全球（續(xù)）序號傳統(tǒng)制造現(xiàn)代制造實例4僅僅考慮單純制造，不考慮售后服務(wù)。只對制造過程負(fù)責(zé)任，不考慮服務(wù)，對知識密集型的服務(wù)關(guān)注甚少向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)化?？鐕圃旃境鲇谧分鹄麧櫟男枰?，紛紛調(diào)整其戰(zhàn)略，將競爭重點從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向客戶服務(wù)，以提高制造業(yè)的獲利能力如通用電器(GE)明確提出由制造業(yè)公司轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)業(yè)公司，原有制造業(yè)的業(yè)務(wù)則進行轉(zhuǎn)移或外包5封閉型技術(shù)研究，在封閉狀態(tài)獨自進行研究，地點往往在本國向全球化合作研究轉(zhuǎn)化，為提高新產(chǎn)品壽命，降低研發(fā)風(fēng)險，加強全球化合作。有些國家還設(shè)立了“綠色貿(mào)易壁壘”在美國的硅谷地區(qū)，30%的研究與開發(fā)工作是在日本與歐洲進行的，90%的組裝工作是在第三世界進行的資料來源：王汝林戰(zhàn)略：制造出發(fā)展戰(zhàn)略研究亟待進行五大創(chuàng)新http://wwwzlcfmcom/html/2007/0118/159524html面對這五大變化，你準(zhǔn)備好了嗎？面對挑戰(zhàn)和機遇，你們在大學(xué)里學(xué)到的東西夠用嗎？