航運(yùn)業(yè)，更是與梧州的城市命運(yùn)如此的密不可分。

梧州，是“江河經(jīng)濟(jì)”進(jìn)入了瓶頸期的一個(gè)地區(qū)性“樣本”。這座依水而生、因水而興的城市，在航運(yùn)業(yè)“江河日下”的困境下，終于無(wú)可避免地走向沉寂與落寞。

作為廣西連同整個(gè)大西南對(duì)外交往的“水上門(mén)戶(hù)”，以及華南地區(qū)曾經(jīng)僅次于廣州的第二內(nèi)河大港，梧州昔日的繁榮與輝煌，可以說(shuō)全然拜“江河經(jīng)濟(jì)”之所賜。

在“江河經(jīng)濟(jì)”日漸式微的特定時(shí)代背景下，梧州這個(gè)廣西城市中曾經(jīng)當(dāng)仁不讓的“老大哥”，開(kāi)始步入了低迷期。

一晃十幾年，這座桂東重鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在全區(qū)各市的排名不斷靠后，經(jīng)濟(jì)總量占全區(qū)的比重不斷下降。

以至于有一段時(shí)間，政府方面為了激發(fā)起更加奮發(fā)爭(zhēng)先的城市精神，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域能“百尺竿頭，更進(jìn)一步”，喊出了“梧州要重返‘桂D’”的口號(hào)。按廣西公安交管部門(mén)的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的排序，梧州市是“桂D”字頭。要知道，從英文26個(gè)字母的順序來(lái)看，“D”可是排列第四的。

有道是，“三十年河?xùn)|，三十年河西”。

這句本是比喻世事變幻、盛衰無(wú)常的成語(yǔ)，在梧州人聽(tīng)來(lái)，就比別地方的人多了幾分真實(shí)的體會(huì)，以及由此而涌上心頭的一絲苦澀。

西江邊上的梧州，有一則“大船追小船”的故事，最能體現(xiàn)其港埠特色——

一個(gè)炎熱的夏天，年邁的二叔公帶著剛到梧州探望他的遠(yuǎn)房表弟和表弟的小孫子，吃了晚飯后沿小南路的騎樓到江邊看風(fēng)景。

一路上二叔公和表弟在嘮著家常。

老遠(yuǎn)就聽(tīng)到輪船在鳴汽笛。

蹦蹦跳跳的孫子問(wèn)，爺爺，是什么在叫？

二叔公回答，火船叫。

小孫子又問(wèn)，船上還有火的？

二叔公說(shuō)，火船即是輪船的俗稱(chēng)。以前的輪船是用煤火來(lái)作動(dòng)力，有動(dòng)力的船就能夠自己開(kāi)走，所以輪船又叫做火船了。

小孫子似懂非懂地點(diǎn)點(diǎn)頭。

這時(shí)，老少三人來(lái)到了江邊。孩子指著江面大聲歡叫道，哇，好多船在走啊，大船追小船，追得小船呱呱叫。

二叔公哈哈大笑道，那小船就是我剛才說(shuō)的火船，火船是有動(dòng)力的?；鸫竺娴拇蟠且恍┭b貨的大駁船，大駁船本身沒(méi)有動(dòng)力，只能靠火船拖著走，所以火船拖著大船在走，火船拉響汽笛，就好像是大船追得小船呱呱叫了。

孩子又指著江面叫起來(lái)，爺爺，快看，那“樓房”會(huì)動(dòng)的。

二叔公說(shuō)，那是“飛躍”客輪，有三四層高的，專(zhuān)門(mén)載著客人到各地去，又把各地的乘客載回來(lái)。熱鬧的梧州城每天客來(lái)人往，貨如輪轉(zhuǎn)，靠的就是這條江了。

故事一直在流傳。

年紀(jì)稍長(zhǎng)的梧州人聽(tīng)到的是一種回憶，仿佛眼前又出現(xiàn)了昔日那個(gè)熟悉的場(chǎng)景，江面上船來(lái)舟往，穿行不息；碼頭上貨如輪轉(zhuǎn)，熱鬧繁忙。

江流依舊。

哪一天能重現(xiàn)當(dāng)年火紅的光景？