泥流石分辯著：“背他呀？肯定死沉死沉的，比茶包沉多啦！背他，我還不干呢！”

大家七嘴八舌地說：“誰不知道你就想背人家紅紅嘛！”

“我是想著來，可人家不干呀?！蹦嗔魇卣f。

“非誠勿擾嘛！”

次仁扎西真不愧是位真正的藏學家，一旦講述起藏地文化便會滔滔不絕。

“大家都知道，四川古稱‘天府之國’，是中國茶的原產(chǎn)地。早在兩千多年前的西漢時期，四川人已經(jīng)將茶作為商品進行貿(mào)易了?！?/p>

當時，蜀地的商人常以茶葉、鹽巴和其他物產(chǎn)與大渡河以外的少數(shù)民族部落交換牦牛、騾馬等特產(chǎn)。這一時期進行商品交換的道路古稱“牦牛道”，也可算作最早的“茶馬古道”。這條古道是從成都出發(fā)，經(jīng)臨邛（邛崍）、雅安、嚴道（滎經(jīng)），逾大相嶺，至旄?？h（漢源），然后過飛越嶺、化林坪至沈村，過大渡河，經(jīng)磨西至木雅草原（新渡橋、塔公草原）的旄牛王部落中心。沈村是進行交易的口岸。由于這個時期藏地的飲茶習慣還未普遍形成，一方面由于茶葉在內地被視為藥品使用，價高量小，另一方面，上層領域和文人雅士對茶推崇備至，尚不可能被內地普通階層大量使用，以至于能夠輸入藏地的茶葉數(shù)量更為有限。

到了唐代，吐蕃王朝興起于青藏高原后，大力汲取周邊地區(qū)的先進文化，認識到茶葉在漢藏交流中的重要作用，實行榷茶制，限定互換的物資，內地為茶葉，邊疆為馬匹。成為我國歷史上最早頒布實行茶法的朝代。這種以茶易馬的貿(mào)易形式，就是史學界所稱的“茶馬互市”。

唐宋時期的茶馬古道主要為“青藏道”，即通常所說的“唐蕃古道”。

唐蕃古道在前期主要是一條政治交往之路，后期則成為漢藏貿(mào)易進行茶馬互市的主要通道。這條路東起長安，經(jīng)青海、從四川西北角的鄧瑪（原鄧柯縣），過金沙江，經(jīng)昌都地區(qū)、那曲地區(qū)至拉薩（邏些）。唐時期，茶馬互市還未限定口岸。到了宋朝，朝廷則在熙、河、蘭、湟、慶等州設置專門的茶馬互市的市場，實行茶葉專賣的“引岸”制度，并在四川的黎（漢源）、雅（雅安）設立茶馬互市口岸，專門供應康區(qū)茶葉。

到了元代，為了發(fā)展內地與西藏之間的交通，政府在藏區(qū)大興驛站，從而使四川西部與西藏之間的茶馬古道大大延伸。

明朝政府特別重視茶葉在安定藏區(qū)、促進國家統(tǒng)一中的作用，制定了關于藏區(qū)用茶的生產(chǎn)、銷售、販運、稅收、價格、質量、監(jiān)察的一系列法規(guī)和制度，限制入藏茶葉的數(shù)量，抑制茶商投機行為。

據(jù)《明史》記載，公元15世紀60年代，代藏區(qū)朝貢的人員一次多達3000～4000之數(shù)。他們把藏區(qū)的牲畜、皮毛、藥材、藏香、藏絨、銅佛等特產(chǎn)和手工藝品帶入內地，把內地的金銀、綢緞、布匹、茶葉及各種生產(chǎn)工具帶回藏區(qū)。

由于朝廷對朝貢者不僅厚賞崇封，賞賜“食茶”，還允許朝貢者在內地采購限額外的茶葉，從而使藏區(qū)宗教上層、地方首領紛紛朝貢求封，有的干脆直接奏稱“今來進貢，專討食茶”，返回時總是“茶馱成群，絡繹于道”。為了加強與長河西、朵干思各部的關系，縮短運距，方便運茶，明太祖命四川官府劈山開道，開辟了自碉門（天全）經(jīng)昂州（巖州，今瀘定嵐安鎮(zhèn)）與大渡河至長河西（康定）的“碉門路”茶道，并于昂州設衛(wèi)、駐軍以保護茶道暢通。成化六年（1476年），又規(guī)定烏思藏、朵干思各部朝貢必須從“四川路”來京。于是，四川不僅成為邊茶的主要生產(chǎn)地，而且成為了“茶馬互市”的主要貿(mào)易區(qū)，形成了黎、雅、碉門、巖州、松潘五大茶市口岸。

清代，四川與藏地的交往作用大大提高，駐藏的官員、戍軍所需糧餉，基本上都由四川選派、供應。四川與西藏關系的密切，進一步推動了川藏的茶馬交易。不過這個時期茶馬交易的內涵已經(jīng)大大豐富，不僅僅限于茶葉和馬匹的交換，還包括了土特產(chǎn)品、藥材、手工、百貨等各種物資的漢藏貿(mào)易。