在中國歷史上，皇帝年幼時往往會由皇太后、親王或者大臣贊襄朝政。等皇帝成年后，再將權(quán)力轉(zhuǎn)交給皇帝。“攝政王”的出鏡頻率并不高，但在大清朝偏偏出現(xiàn)了兩次。

大清朝第一個攝政王是多爾袞，第二個是載灃。

多爾袞納降山海關(guān)總兵吳三桂，指揮著八旗精銳橫掃大順政權(quán)和南明勢力，奠定大清帝國長達260余年的中原統(tǒng)治，可謂武功赫赫。

載灃登上監(jiān)國攝政王的寶座，也一度雄心勃勃，力圖重振朝政。最終還落得個力不從心，勉強支撐三年，便在初冬蕭瑟中黯然去位，退回藩邸。后來甚至為了避禍，被逼無奈躲到天津一段時間，可謂是失意之至。

在喜歡稗官野史的看客眼中，大清朝的崩潰乃至亡國是載灃一人的責(zé)任，其人無一絲可取之處。在他們看來，載灃陰差陽錯攤上出使德國的大事，被一群迷了眼的人錯當(dāng)開明親善年輕有為的親王，然后被昏了頭的老太后推上監(jiān)國攝政王的寶座，毫無建樹可言。

在當(dāng)權(quán)者眼中，載灃的上臺與其說是恰逢其會，當(dāng)不如說是天意弄人。

溥儀眼中，載灃膽小怕事，難堪大任，無法給予兒子一點保護。載濤心里，載灃遇事優(yōu)柔寡斷，“忠厚”無用；日常生活，循規(guī)蹈矩；內(nèi)廷當(dāng)差，謹(jǐn)慎小心；勉強做一個承平時代的王爵尚可，若仰仗其主持國政，應(yīng)付事變，則所托非人。

徐世昌曾說，大清之亡不是亡于革命黨，而是亡在一班‘小爺們’身上。這些小爺們的帶頭大哥，正是身為監(jiān)國攝政王的載灃。奕劻、載澤、鐵良、溥偉、溥倫等皇親國戚各有自己的派系，肆意地瓜分權(quán)力，還有諸親貴之上的隆裕太后也時常出來左右人事任免。載灃沒有擺平紛爭的能力，政局被皇族搞得烏煙瘴氣。

周總理認為，載灃是在一種特殊的情況之下，身不由己地被慈禧太后推上監(jiān)國攝政王的高位。慈禧太后滿以為天壽久長，有能力掌控一切，所以才做出這樣的安排。等到死期將至，想改變命令，卻回天乏術(shù)。無奈之下，這位帝國最有權(quán)勢的婦人，只好擬下一個極其荒唐的規(guī)矩——朝廷大事需要遵從隆裕太后的懿旨。

從民國開始，輿論對載灃的評價就一直不高，直到現(xiàn)在也沒有多少改變。

載灃真的就如此不堪？真的如眾人所說？

在一群只會遛鳥唱戲的八旗子弟中，載灃已經(jīng)是個特例。作為第一位出使外國的親王，載灃對西方事物有著濃厚的興趣，給臣民留下了謙虛好學(xué)、正直開明的印象。

作為光緒皇帝的親弟弟，載灃是皇族中最為親貴的王爺。慈禧太后做主讓他娶了榮祿的女兒瓜爾佳氏，載灃與所謂的后黨建立親密的關(guān)系，為彌合戊戌政變之后政治裂痕的首選人物。他的子嗣有著得天獨厚的皇位繼承權(quán)。載灃不愛財不愛色，對應(yīng)酬和排場毫無興趣，私德無可挑剔。

不幸的是，載灃沒有那個時代執(zhí)掌全國權(quán)柄所必需的殺伐果斷。他處理國家事務(wù)總是茫然失措，捉襟見肘，完全沒有康熙、雍正、乾隆的大略，也沒有攝政王多爾袞當(dāng)年的雄才。

歷史的發(fā)展常讓人感嘆命運無常。

多年攝政，多爾袞駕馭群臣，游刃有余，當(dāng)世無可匹敵，死后卻一片狼藉。先被削去爵位，后被掘開墳冢，子弟眷屬遭無情清算，直到乾隆時才被平反。

載灃缺乏駕馭群臣的能耐，做不出前瞻性的調(diào)整。但是退位之后，卻沒有遭到任何清算。孫中山前來拜訪，北洋政府和南京國民政府敬重有加。日本人沒有過分為難，共產(chǎn)黨以禮相待。余生可謂安樂平順。

載灃像他的父親奕譞一樣，一生都在自保，急于保住自己和家族的性命。下臺之后，載灃基本與政治絕緣，對政治冷眼旁觀。1915年，袁世凱稱帝，載灃說了兩個字“胡鬧”。1917年，張勛復(fù)辟，載灃還是兩字評語“胡鬧”。

載灃最在意的東西根本不是政治，而是性命和家庭。他見過太多的風(fēng)起云涌，看過太多的頭顱滾落，多少低賤的人爬上高位，多少尊貴的人瞬間跌倒。

政治人物最大的本事是玩弄政治，政治生命的終結(jié)代表著他事業(yè)的終結(jié)，而非個體生命的終結(jié)。載灃骨子里不像一個政治人物，沒有殊死抵抗，沒有隱忍和伺機而動，也根本不在意執(zhí)掌什么天下大權(quán)。

載灃是一個中才之人，是一個忠厚之人。他在攝政王的位置上，沒有也不可能具備政治中所必備的才智、機變和權(quán)謀，而他下臺之后，完全恢復(fù)了性情本色。

失去權(quán)力，對載灃來說不是禍患而是福氣。至于大清朝，二百六十余年的統(tǒng)治已經(jīng)足夠，謝幕時也非常體面，沒必要為一個注定的結(jié)局搞得血流成河，中國人的血流得夠多了。