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繪畫(huà)中誕生的設(shè)計(jì)師——愛(ài)德華·麥克奈特·考弗 Edward McKnight Kauffer

改變平面設(shè)計(jì)的平面設(shè)計(jì)師(改變系列) 作者:[英] 安娜·格伯 著;王之光,潘敏燕 譯


繪畫(huà)中誕生的設(shè)計(jì)師——愛(ài)德華·麥克奈特·考弗 Edward McKnight Kauffer

1890—1954年,生于美國(guó)蒙大納州大瀑布城,卒于美國(guó)紐約市。

將美術(shù)融入招貼設(shè)計(jì)之中。

盡管愛(ài)德華·麥克奈特·考弗出生于美國(guó),卻被認(rèn)為是兩次世界大戰(zhàn)期間最重要、高產(chǎn)的英國(guó)招貼設(shè)計(jì)師。他促進(jìn)了英國(guó)招貼畫(huà)藝術(shù)形式由粗糙到精致的轉(zhuǎn)變。

1914年,考弗隨歐洲大陸旅游團(tuán)到英國(guó)游玩,結(jié)果因一戰(zhàn)爆發(fā)而滯留于此。考弗原名愛(ài)德華·考弗,后為紀(jì)念他在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)的導(dǎo)師,改名為愛(ài)德華·麥克奈特·考弗。這位導(dǎo)師是一位頗具影響力的藝術(shù)系教授,他慷慨解囊贊助了考弗的歐洲之旅。

縱觀其職業(yè)生涯,考弗始終專(zhuān)注作品的繪畫(huà)性,他的作品在本質(zhì)上類(lèi)似插畫(huà)。相比于信息傳遞的清晰度和直白度,他更強(qiáng)調(diào)作品的美學(xué)價(jià)值。他的招貼裝飾著大街小巷,常常被喻為都市一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。弗蘭克·匹克(Frank Pick)所在的倫敦地鐵公司是考弗最大的客戶(hù),這位精明的企劃部長(zhǎng)給考弗的公司帶來(lái)了不少的生意??几ピO(shè)計(jì)的許多作品是宣傳地鐵本身的,比如1931年受裝飾藝術(shù)派影響的招貼畫(huà)《動(dòng)力,倫敦地鐵的神經(jīng)中樞》(Power, the Nerve Centre of London’s Underground);其他作品,比如《深夜10點(diǎn)到凌晨4點(diǎn)營(yíng)業(yè)的商店》(Shop Between 10 and 4),則宣傳了火車(chē)的一種特殊用途??几プ钯p心悅目的作品要數(shù)那些宣傳乘火車(chē)到英國(guó)偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)旅行的招貼畫(huà)了。其中一幅,1930年宣傳去歐克斯橋旅行的,延續(xù)了英國(guó)早期設(shè)計(jì)師貝加斯塔夫兄弟的風(fēng)格,用色簡(jiǎn)單,還有墨水畫(huà)的簡(jiǎn)單平涂的區(qū)塊。

考弗1948年設(shè)計(jì)的航空招貼畫(huà),它將招貼作為一種公共藝術(shù)所應(yīng)具備的強(qiáng)烈美感與招貼本身的魅力相融合。

考弗的許多招貼畫(huà)或參考或改編或借鑒了當(dāng)時(shí)的各種前衛(wèi)藝術(shù),包括未來(lái)主義、立體主義、超現(xiàn)實(shí)主義以及裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)。他常常借鑒上述流派的部分視覺(jué)元素,將之改造后運(yùn)用到其現(xiàn)實(shí)主義作品中。這類(lèi)招貼中最有名的要數(shù)1918年考弗為《每日先驅(qū)報(bào)》設(shè)計(jì)的海報(bào)了。在這幅廣為人知的海報(bào)中,考弗運(yùn)用立體主義樣式的圖形來(lái)表現(xiàn)飛翔的鳥(niǎo)兒。

考弗和匹克擁有同樣獨(dú)特的創(chuàng)作理念。他們創(chuàng)造性地提出招貼畫(huà)不應(yīng)只是產(chǎn)品宣傳的一種手段,而應(yīng)該成為促進(jìn)公眾藝術(shù)教育和美化都市環(huán)境的一種方式,并且應(yīng)該允許公眾購(gòu)買(mǎi)招貼的復(fù)制品。1937年,愛(ài)德華·麥克奈特·考弗成為了第一個(gè)在紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館舉辦個(gè)人回顧展的招貼畫(huà)設(shè)計(jì)師。1941年,他遷居紐約,繼續(xù)為包括美國(guó)紅十字會(huì)、美國(guó)航空公司、阿爾弗雷德·諾普夫出版社和藍(lán)登書(shū)屋在內(nèi)的廣大客戶(hù)服務(wù)。


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