·還要算上整個問題對公司的士氣和發(fā)展方向的負面影響。

“現(xiàn)在你應該對留下他的代價有一個更清楚、更全面的認識了。你仍然覺得留下他非常值得嗎？”

“嗯，聽你這么一說，我就覺得不值得了，”他的臉上露出一絲愧色，就好像他沒有看好自己的錢包而被人搶了一樣，“真的，你這么一說我覺得不值了。”

航跡

我接著跟布拉德談到了“航跡”的概念。我最喜歡做的一件事情，是坐在船尾的甲板上看海輪留下的航跡。當輪船不停地前行時，航跡真是一件非常美的藝術作品，時刻在變化?？粗暮桔E，你就能夠對這艘船有很多的了解。

如果航跡是一條直線，你就會覺得船在穩(wěn)定地航行，船長沒有在舵輪前打瞌睡，或者引擎和傳動軸都很正常。但是如果航跡在左右搖晃，你就會心里打鼓了。同樣，如果航跡是平緩的，那么你會知道船是在以怎樣的速度行駛；如果航跡是陡峭的，船的行駛速度自然也不同。換句話說，航跡的形態(tài)可以讓你對船本身的情況有很多的了解。

對于人也是這樣。當一個人在企業(yè)中穿過時，就像布拉德手下的銷售副總裁里克一樣，他也會在自己的身后留下“航跡”。就像船一樣，一個領導者或者別的什么人在穿過我們的或者組織的生活時，他留下的航跡也總是有兩個側面：

1.工作任務；

2.人際關系。

當一個人在一個組織、一段伙伴關系或者任何一種工作聯(lián)系中有了幾年的經(jīng)歷時，他就會在工作任務和人際關系兩個領域留下“航跡”：他做出了哪些成績？他與別人相處如何？從“航跡”的特征我們可以知道這個人的很多情況。

在工作任務方面，他的航跡是什么樣的？是一條目標得以實現(xiàn)的航跡嗎？利潤得以實現(xiàn)了嗎？他負責的業(yè)務或交易增長了嗎？他的使命完成了嗎？他引入并完善了新的方法嗎？品牌變得更有影響力了嗎？企業(yè)和職業(yè)的聲譽得到了強化嗎？系統(tǒng)和流程變得更完善了嗎？業(yè)務操作變得更簡潔了嗎？

或者，他的航跡完全是另一種樣子？目標和項目沒有實現(xiàn)？沒有達到預期的效果？使命沒有完成？完成得不徹底？團隊一片混亂？懶散、無所作為？不夠專注？開端不利？損失了資源和資金？