危機之下,正是潛能爆發(fā)之時,也是企業(yè)獲得成長機會的時刻。公司研發(fā)人員就是在利劍懸于頭頂?shù)睦Ь持?,采取并行設(shè)計、同步工藝和先期采購等方式,大膽創(chuàng)新,改變作業(yè)流程,找到了縮短產(chǎn)品設(shè)計周期的新路子。當大家為能夠按時交付產(chǎn)品而歡欣喜悅時,更值得驕傲的是,他們的能力得到了釋放,潛能獲得到了激發(fā)。直到今天,研發(fā)人員才深刻體驗到,原來還有更好的方法能夠更有效地縮短開發(fā)周期。從那時起,一場圍繞研發(fā)設(shè)計流程的變革開始醞釀實施。變革的核心就是危機時刻的通用方法。一直隱藏于研發(fā)人員心中的工作潛能,就這樣在危機時刻被挖掘出來,又通過方法優(yōu)化和程序制度固化成為研發(fā)人員的常規(guī)能力。
圍繞著展會目標,首先出現(xiàn)風(fēng)險的營銷風(fēng)險子繩,在協(xié)助研發(fā)部門期間,努力展開自我糾正和修復(fù)活動,營銷人員也在風(fēng)險中提升了能力。比如:
① 重新檢討展會策劃案,發(fā)現(xiàn)對新品交期要求的時間太短,策劃人缺少與研發(fā)的溝通,缺乏預(yù)見能力;
② 制定應(yīng)急預(yù)案,如果新品未能按時起運,起用新的宣傳展示策略;
③ 協(xié)調(diào)運輸公司,預(yù)備可能的加急運輸方法等;
這使我們不由得重新回憶起前述游戲的一幕。在第一組的試驗中,當負荷能力最小的風(fēng)險繩出現(xiàn)斷裂跡象,無法承擔9公斤時,超額重量分散到了其他風(fēng)險子繩,他們堅于職守,子繩繃得更緊了,原來未使用的可供伸縮的能力(激發(fā)潛能)派上了用場;問題繩展開自我糾正修復(fù)行動,他們更換了看來更粗負荷能力更大的繩(能力增長);此時,水桶安然無恙,還可繼續(xù)加重(目標提高)。如果又引發(fā)另一根子繩成為問題時,又會按同樣的步驟上演同樣的風(fēng)險應(yīng)對大戲。只要每根風(fēng)險子繩存在可伸縮的潛能,具有自我糾正和修復(fù)的能力,水桶的重量就可以一直加重下去。
蛇必須經(jīng)數(shù)次蛻皮才能長大。只要不是致命危機,小的風(fēng)險,小的局部危機對企業(yè)就是一個考驗和進步的動力。為了贏取市場競爭的勝利,企業(yè)自覺迎接風(fēng)險甚至尋找風(fēng)險,在冒險中尋求機會,去偽存真,變革趨利,積累能量,鍛煉成長。在困境、逆境中鍛煉出來的企業(yè)具有超強的毅力和堅定的信念,即使更惡劣的環(huán)境、更激烈的競爭或更大的危機到來,企業(yè)也能化險為夷,安然度過。
沒有人能確保一生平安。反之,在風(fēng)險中摔打才能在危機中勝出。這是贏家的特質(zhì)。
當風(fēng)險成為現(xiàn)實,總是問題繩在其他風(fēng)險繩的協(xié)助下自糾修復(fù),精誠合作化解風(fēng)險,使企業(yè)生存獲得了保障。新增長的能力與激發(fā)的潛能變成了企業(yè)更高的正常能力。這種增長在技術(shù)標準的提升、財務(wù)結(jié)果的改善、目標制定、人員素質(zhì)的提高、運營能力的加強、流程方法的變革、贏利模式的創(chuàng)新、學(xué)習(xí)型組織的打造等有風(fēng)險出沒的任何地方像雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。
企業(yè)成長不一定要經(jīng)歷危機,但危機卻可以促使企業(yè)快速成長。企業(yè)在風(fēng)險中成長,在改進中進步,更多的是以局部、次要、少量的形式在悄無聲息中進行,不斷推動企業(yè)整體能力的上升和抗風(fēng)險能力的提高。這是企業(yè)成長的真諦。
啟發(fā)之五——消除搭便車
有人登上了火車,卻不買票?;疖嚥粫驗橐粋€人不買票而停下來。這樣,此人就免費消費了一把。經(jīng)濟學(xué)將這種現(xiàn)象稱為“搭便車現(xiàn)象”。企業(yè)中,搭便車現(xiàn)象比比皆是。
然而,稱得上“搭便車”始祖的當屬中國古代的南郭先生,他投齊宣王所好,在合奏中裝模作樣,濫竽充數(shù),不費吹灰之力就與那些精湛樂手一樣獲得了齊宣王的獎勵。
要消除“搭便車現(xiàn)象”,還得像齊泯王一樣,給每一個樂手增加點壓力,來點獨奏,南郭先生無處遁形,自然露餡,無車可搭,只能開溜。
在風(fēng)險繩游戲中,也有一個非常有意思的類似現(xiàn)象。在水桶剛剛加水的時候,由于整體負荷太小,各子繩的負荷能力只要發(fā)揮部分就可勝任,這樣就形成了“無為型”風(fēng)險繩的應(yīng)用狀況。有人不出力或少出力,有人在空喊口號,而讓其他盡職的子繩獨自承擔負荷。在水桶水重未超過最大負荷之前,絲毫看不出各子繩的盡力表現(xiàn)。于是,產(chǎn)生了不公平現(xiàn)象,也導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)“搭便車”現(xiàn)象。