正文

繅具類

蠶桑萃編 作者:衛(wèi)杰


繅具類

撈絲帚以帶竹節(jié)為之,寬二寸,長(zhǎng)八寸,便撈繭提緒。

火盆有大小兩種,結(jié)繭時(shí),簇架之下,熏灼蠶身,用大火盆,則盛炭多而耐久,繅絲時(shí),車軸之后,烘炙濕絲,令色光亮,則用小火盆,便於移動(dòng)。

灶宜上寬下窄,或用缸灶,或以磚砌,灶之內(nèi)外,以石灰和泥厚涂之,鍋口四圍,亦以泥護(hù)之,不可漏煙,煙洞或磚瓦合成,或洋鐵筒,或竹片編成,厚涂灰泥,高丈馀,下口大六七寸,灶門兩旁,用磚砌,煙洞高,則煙衝霄直上,無損絲色。

牌坊上下橫梁各一,下橫梁左右兩頭均裁成方榫,下橫梁長(zhǎng)一尺三寸八分,榫頭在外右邊,榫頭嵌入右邊長(zhǎng)柱之下截橫孔內(nèi),左邊榫頭嵌入車床前左柱之前面橫梁短柱榫口內(nèi),下橫梁中間,直開一孔,上橫梁中間及左右兩頭,亦各直開一孔,長(zhǎng)一尺五寸五分,右邊長(zhǎng)柱一,上下兩頭,均各裁成方榫,柱長(zhǎng)一尺五寸八分,榫頭在外,上截榫頭,嵌入上橫梁右邊直孔內(nèi),下截榫頭,嵌入車床前右柱之前面橫梁直孔內(nèi),下截榫頭之上橫開一孔,以承下橫梁右邊榫頭。

中間長(zhǎng)柱一,上下兩頭均裁成方榫,柱長(zhǎng)一尺三寸五分,榫頭在外,嵌入上下橫梁中間直孔內(nèi),響緒在中柱之兩旁。

左邊短柱一,上截裁成方榫,嵌入上橫梁左邊孔內(nèi),短柱倒懸於上橫梁之下,長(zhǎng)二寸五分,粗細(xì)與長(zhǎng)柱同。

短柱長(zhǎng)柱,均平穿一孔,以細(xì)篾一條,或鐵絲橫貫孔內(nèi),以綴響緒,下橫梁之前面開二孔,此孔與彼孔,相去四寸五分,另用小方木二段,長(zhǎng)二寸四分,寬六七分,一頭平鑲下橫梁孔內(nèi),一頭破一小口,以安做絲眼。

做絲眼,一名絲窩,以銅條為之,長(zhǎng)三寸,一頭槌匾,插以下橫梁短木之橫口內(nèi),一頭槌匾鉆眼,以鍋內(nèi)之絲,從此眼內(nèi)度出,搭上響緒,眼須光滑,庶免劃斷絲縷,如屈銅為鉤,絲縷一挽即入,勿庸穿度,較用絲眼更為簡(jiǎn)便。

響緒以小竹為之,長(zhǎng)四寸,圍圓約四寸,兩頭留節(jié),中刻條縷,節(jié)上穿孔,貫以篾條,將鍋內(nèi)撈起之絲,先度入做絲眼,內(nèi)再由絲眼搭上,響緒,或小竹管為之,亦便利,但嫌聲大嘈雜。

雙絲眼牌坊,長(zhǎng)柱二,短柱一,響緒絲眼各二,三絲眼牌坊,長(zhǎng)柱二,短柱二,響緒絲眼各三,初學(xué)繅絲者用單眼,善繅者用雙眼,最善繅者用三眼,至絲之粗細(xì),視絲眼下繭之多少,用繭多,則絲粗,用繭少,則絲細(xì),不在絲眼多少也。

上下橫梁各一,上長(zhǎng)一尺三寸五分,下長(zhǎng)一尺四寸五分。

中間直柱二根,每根長(zhǎng)一尺五分,榫頭在外,二直柱之下截,距下橫梁一寸五分,各平鑲短木一截,各長(zhǎng)一寸六七分,短木頭上,各安送絲鉤一枝。

上橫梁中,左右各平鑲短木一截,各長(zhǎng)三寸,短木中間,各安響緒一個(gè),是為牌坊頂。

下橫梁之后,平鑲短木二截,各長(zhǎng)二寸,再於短木盡頭,平鑲橫梁一根,此下橫梁短二三寸,是為牌坊底,此亦雙絲眼牌坊式也,三絲眼用直柱三根,送絲鉤三枝,上橫梁平鑲短木四截,安響緒三個(gè),馀俱同。

前式牌坊,絲眼均嵌在車床之上,此式牌坊,絲眼均擱在絲鍋之上,二法各分而用之,不能一處并用。鉤三枝。

絲秤,俗名抽鎗,所以制絲使之橫斜上軸,不致混成一片,令交清而易尋,以木條為之,長(zhǎng)二尺,頭寬一寸,尾寬四分,自頭至尾,由寬而窄,秤頭開一圓孔,套於牡孃墩小直柱上,孔比牡孃墩直柱略大,秤尾貫於車床前右柱孔中。

送絲鉤以銅為之,鐵亦可,一頭釘絲秤之上,一頭屈而為鉤,鍋內(nèi)之絲,由絲眼引上響緒,挽入此鉤,搭上車軸。

牡孃墩,以桑木為之,面平底平腰細(xì),身高二寸,底面各圍圓八寸六分,腰圍圓七寸,正中開一直孔,貫於車床前左柱圓榫上,中腰周圍削凹如蜂腰形,或八棱或十棱,以環(huán)牡孃墩,墩上兩耳,各橫穿一孔,耳高八分,以小木作閂,一頭橫貫兩耳孔內(nèi),一頭留孔外作橫梁,閂長(zhǎng)五六寸,一頭寬四分,長(zhǎng)三寸馀,貫兩耳孔內(nèi),一頭寬八分,長(zhǎng)二寸馀,留孔外,橫梁上安直柱一根,上半截削圓,以承絲秤,直柱長(zhǎng)四寸,下半截方而匾,寬八分,長(zhǎng)一寸五分,上半截圓如筆管,長(zhǎng)二寸五分。

牡孃繩,以麻絞者為上,椶絞者次之,長(zhǎng)約四尺,兩頭交結(jié)使緊,前套牡孃墩蜂腰上,后套軸柄上,中間須交互一轉(zhuǎn),方能使墩隨軸而運(yùn),絲之成片,必由於墩,墩之靈否,半由於繩,繅絲時(shí),須如法用之。

車軸以堅(jiān)木為之,軸右邊盡頭處,裁為圓榫,嵌入車床后右柱榫口內(nèi),左邊盡頭處,留一短筒,軸身之左,短筒之右,裁成圓榫,嵌入車床后左柱榫口內(nèi),軸身長(zhǎng)一尺三寸,榫頭與短筒均在一尺三寸之外,軸中間,圍圓九寸,兩頭近榫處,圍圓八寸,短筒長(zhǎng)三寸六分,圍圓七寸,榫頭長(zhǎng)一寸五分,圍圓三寸,榫頭嵌入榫口,不可太緊,太緊則運(yùn)不動(dòng),取不出,短筒靠圓榫處,削成蜂腰形,并起八棱,以環(huán)繞牡孃繩,蜂腰口寬一寸三分,深五分,圍圓五寸五分,蜂腰之左,鑲直木一條,短筒長(zhǎng)三寸六分,除去蜂腰一寸三分,尚馀二寸三分,即在此二寸三分之中,開一方孔,安直木一條,長(zhǎng)五寸,寬一寸,厚一寸,直木將盡頭處,鑲橫木一條,以作軸柄,直木下截將盡頭處,留五六分,即在此五六分之上,開一橫槽,以鑲橫木,橫木長(zhǎng)四寸六分,一頭長(zhǎng)二寸一分,粗細(xì)與直木同,其形方,即在此二寸一分之中,開一橫槽,鑲?cè)胫蹦?,橫槽之內(nèi),一頭長(zhǎng)二寸五分,削圓為柄,不善繅絲者,用手轉(zhuǎn)車,即執(zhí)此柄搖轉(zhuǎn),善繅絲者,用腳踏車,即將腳踏板上橫木條圓孔,套於此柄之上。

貫?zāi)_四具,安於軸身四面,以襯絲縷,每貫?zāi)_用橫梁一根,直柱二根,橫梁之上,開鑿二孔,以二直柱之榫頭嵌入橫梁孔內(nèi),柱長(zhǎng)六寸五分,榫頭在外,寬一寸二分,厚八分,橫梁長(zhǎng)一尺二寸六分,寬一寸二分,厚一寸二分,四面貫?zāi)_,三面嵌緊,一面用活者,可裝入,亦可取出,軸上鑿一橫槽,活貫?zāi)_,正面槽長(zhǎng)四寸二分,寬八分,反面長(zhǎng)三寸八分,寬七分,深以兩面開通為度,以活貫?zāi)_之兩柱,嵌入槽內(nèi)盡頭處,兩柱中間,尚有空槽,以朾木嵌入空槽,用槌重?fù)?,貫?zāi)_自緊。

朾木,一頭大一頭小,長(zhǎng)五寸,自大頭至小頭由寬而窄,大頭寬二寸二分,厚八分,小頭寬一寸二分,厚七分,嵌入活貫?zāi)_兩柱之間,重?fù)舸箢^,則貫?zāi)_緊,重?fù)粜☆^,則貫?zāi)_脫。

車衣,以布為之,貫?zāi)_橫梁之上,用布蒙其四圍,謂之車衣,所繅絲縷,由送絲鉤搭上車衣,軸既旋轉(zhuǎn),絲自環(huán)繞車衣上,卸架時(shí)連衣揭下。

踏腳板,以堅(jiān)木一片為之,長(zhǎng)九寸,寬三寸,厚六分,一頭裁榫如工字形,套入車床前左柱腳下榫口內(nèi),底板榫頭寬七分,長(zhǎng)一寸五分,車柱榫口靠地,以底板榫頭套入車柱榫口,則底板被車柱壓緊,踏腳之時(shí),不致移動(dòng),一頭安兩耳,耳上各橫穿一孔,耳高二寸五分,安於底板面上,孔寬四分,離底板一寸三分,再以木板一片削鞋底樣,長(zhǎng)八寸,面平底不平,底下前六寸,由薄而厚,薄處三分,厚處一寸四分,后二寸由厚而薄,厚處一寸四分,薄處六分,便不失之平,底下平,則腳踏鞋板時(shí),鞋尖雖落地,而鞋板不斜,不過微起微落而已,直條橫條,即不能大起大落,車柄車軸,亦不能旋轉(zhuǎn)如意,前宜寬,后宜窄,自前至后,由寬而窄,寬處二寸六分,窄處二寸,寬處可以踏腳,窄而厚之處,旁綴二榫,穿入底板兩耳孔內(nèi),榫頭宜圓不宜方,方則運(yùn)不動(dòng),鞋板宜略小於孔,不可嵌太緊,緊則鞋板踏不動(dòng)矣,又鞋板下底板上,須空寸許,不可緊貼,緊亦踏不動(dòng),另用直木一條,長(zhǎng)一尺七寸,寬一寸二分,厚五分,以一頭嵌入鞋板木,嵌在鞋板至厚之處底板兩耳之內(nèi),以一頭開一小孔,又用小木一條,長(zhǎng)一尺七寸,寬一寸二分,厚三分,一頭開小孔,與直木小孔相對(duì),用竹釘管之,不可太緊,緊則橫木轉(zhuǎn)不動(dòng),一頭開圓孔,橫貫於車軸之柄,孔比軸柄略大,兩木條一直一橫,形如曲尺,踏動(dòng)鞋板,則鞋板帶動(dòng)直條,直條帶動(dòng)橫條,橫條帶動(dòng)軸柄,軸即隨之動(dòng)轉(zhuǎn)矣,如不用小橫條貫軸柄,以蔴繩縛直木之頭,另用老筍殼浸濕作紐,套上軸柄,下接蔴繩以運(yùn)動(dòng)車軸,更覺輕靈。

車床形方,床之四角各安一柱,四面各安橫檔二層,檔之兩頭,各有方榫嵌入柱內(nèi),前檔后檔均橫長(zhǎng)一尺三寸六分,左檔右檔均橫長(zhǎng)一尺零六分,嵌入柱內(nèi)之榫頭,均在一尺三寸六分一尺零六分之外。

左右上下檔,與前后上下檔,高低不一,左右下檔各去地一寸八分,左右上檔各去地一尺四寸二分,前后下檔各去地三寸,前上檔去地一尺五寸,后上檔去地九寸,后上檔去地尺寸,較前左右上檔獨(dú)低者,因車軸架在后二柱之頂,此處上檔低,則上檔之上,地步空闊,可容貫?zāi)_轉(zhuǎn)旋也。

后左角后右角各一柱,柱頂各開榫口,以承車軸,柱高二尺零五分,寬三寸,厚一寸四分,榫口寬一寸,深一寸五分。

前左角一柱,柱頂裁成直榫,以貫?zāi)祴眨叨吡惆朔?,寬二寸八分,厚一寸四分,榫頭徑九分,圍圓二寸七分,高一寸七分,此一寸七分,即在二尺零八分之內(nèi)。

柱腳裁成榫口,以套踏腳底板之工字榫頭,榫口靠地,寬八分,長(zhǎng)一寸四分。

前右角一柱,柱頂橫鑿一孔,以套絲秤,柱高二尺一寸五分,寬二寸八分,厚一寸四分,孔寬一寸,高五分,前左前右二柱之前面,各安一小橫梁,前左柱橫梁之上,安一短柱,短柱之頂,裁成榫口,以嵌牌坊下橫梁之左邊榫頭,前右柱橫梁,不安短柱,只於橫梁盡頭處,鑿一方孔,以承牌坊右邊長(zhǎng)柱之下截榫頭,橫梁長(zhǎng)五寸,寬一寸,厚一寸,去地一尺六寸,短柱高二寸五分,寬窄與橫梁同,榫口長(zhǎng)一寸,寬六分,深八分,二柱之前面下截靠地處,各安一小橫梁,以木板擱橫梁之上,以磚石壓木板之上,庶免車床移動(dòng)。

舊法以竹筒貫一鐵條,或用木輥軸貫鐵環(huán)內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)沈滯,響甚聒耳,猶未為善,今製一不響之車,其法用一木樁,削方徑寸半,高過繅盆五六寸,插在盆邊地上,近頭處安一橫桄,亦削方徑一寸三分,長(zhǎng)與盆齊,其橫桄當(dāng)盆之中,豎安兩小柱,高四寸,兩柱相去三寸馀,在近上橫安一細(xì)竹條,如簪幹狀,貫一輕匏輥搾蟲,匏即葫蘆皮,其制用匏二圓片,徑寸馀,兩片相去三寸,近邊一周,俱插細(xì)掃竹幹亦好,簪幹狀成一圓籠樣,兩匏片當(dāng)中鉆一孔,棲一竹筒,貫於細(xì)竹條上,令其滾轉(zhuǎn),活動(dòng)無滯,軸下木桄當(dāng)中鉆一孔,內(nèi)棲一小竹筒,孔如豆大,桄下露出三四分,此車不用錢眼,繅時(shí)將絲頭用掃竹芒子從孔中引過,上軸掏交,此絲車,概無銅鐵,滾轉(zhuǎn)最輕,快利無比,亦無響聲。

軖式最多,有重大繁難者,布交不清,解絲不便,今製一簡(jiǎn)便絲軖,一周八交,易於尋頭,一手?jǐn)囓?,一手添絲頭,遲速由人,較之腳踏大軖甚便,其制用立木樁一根,徑三寸,高五尺,下作木架,立安其中,頂頭安一橫桄,長(zhǎng)三尺五寸,以懸搖絲竿,椿中間安一木軸,徑寸半,軸上貫安絲軖,軖如車輪,有頭有輻,頭徑五寸,周圍裁輻八行,每行二輻,上安平桄,輻高一尺五寸,桄長(zhǎng)八寸,安雙輻者七桄,惟一桄只用單輻,將單輻中間斜鋸成兩截,如馬耳形,用時(shí)相合,以蔴繩 緊,待絲滿軖,解去 繩,其桄自脫,絲遂可卸,頭后邊豎立一圓木橔,高五寸,徑三寸,底微尖,如鍋底形,中間豎安一細(xì)柄,高二尺,柄頭安三寸長(zhǎng)拐,拐頭平,串連搖絲竿,竿以竹片為之,長(zhǎng)三尺五寸,中間釘一銅鉤子,以提絲擺交其橫桄近梢處,縛一竹圈,貫搖絲竿於內(nèi),令其擺搖活動(dòng)無滯,又於輻條中間,安一木橛,長(zhǎng)四寸,手握攪之,則木橔自轉(zhuǎn),搖絲竿自能擺動(dòng),其絲根根相為斜壓,略無分毫紊亂,日后絡(luò)車解絲時(shí),則頭自在交中,不難尋覓,雖夜間亦可解之。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書網(wǎng) www.afriseller.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號(hào) 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號(hào)